Fehlersuche; Der Motor Rotiert Nicht - Mitsubishi Electric FR-CS80 Bedienungsanleitung

6.6

Fehlersuche

Hinweis
• Wenn die Fehlerursache auch nach den hier beschriebenen Fehlerdiagnosen nicht ermittelt werden kann, wird empfohlen,
alle Parameter auf die Werkseinstellungen zurückzusetzen, dann nur die erforderlichen Parameter einzustellen und
anschließend die Fehlerdiagnose fortzusetzen.
6.6.1

Der Motor rotiert nicht

Prüfpunkt
Es liegt keine geeignete
Versorgungsspannung an.
(Auf dem Bedienfeld erscheint keine
Anzeige.)
Leistungs-
kreis
Der Motor ist nicht korrekt
angeschlossen.
Es liegt kein Startsignal an.
Die Startsignale für Rechts- und Linkslauf
(STF, STR) liegen gleichzeitig an.
Der Frequenz-Sollwert ist null. (Die RUN-
LED auf dem Bedienfeld blinkt.)
Der Frequenz-Sollwert wird über Klemme
4 vorgegeben, die Klemme ist jedoch
nicht aktiviert (AU-Signal). (Die RUN-
LED auf dem Bedienfeld blinkt.)
Die Reglersperre (MRS) oder das Reset-
Eingangs-
Signal (RES) ist eingeschaltet.
signal
(Die RUN-LED auf dem Bedienfeld
blinkt.)
Die Steckbrücke zur Auswahl der
positiven/negativen Logik steckt in der
falschen Position. (Die RUN-LED auf
dem Bedienfeld blinkt.)
Der Umschalter „Spannungs-/
Stromeingang" ist zur Vorgabe des
analogen Eingangssignals fehlerhaft
eingestellt (0 bis 5 V, 0 bis 10 V oder 4 bis
20 mA). (Die RUN-LED auf dem
Bedienfeld blinkt.)
Die Taste
(Auf der Anzeige des Bedienfeldes
erscheint „
180
6. Schutzfunktionen
6.6 Fehlersuche
Mögliche Ursache
wurde betätigt.
" (PS).)
Gegenmaßnahme
Schalten Sie den Leistungsschalter, den FI-Schutzschalteroder das
Leistungsschütz ein.
Prüfen Sie die Höhe der Anschlussspannung, den korrekten
Anschluss aller Phasen und die Verdrahtung.
Prüfen Sie den Anschluss des Motors an den Frequenzumrichter.
Wenn die Funktion „Motorumschaltung auf Netzbetrieb" aktiviert ist,
überprüfen Sie den Anschluss des Leistungsschützes zwischen
Frequenzumrichter und Motor.
Überprüfen Sie die Quelle zur Vorgabe des Startsignals und geben
Sie ein Startsignal ein.
PU-Betrieb:
Externer Betrieb: STF/STR-Signal
Schalten Sie nur eines der Startsignale für Rechts- oder Linkslauf ein
(STF oder STR).
Beim gleichzeitigen Schalten der Signale STF und STR wird der
Motor gestoppt.
Überprüfen Sie die Quelle zur Vorgabe des Frequenz-Sollwerts und
geben Sie einen Sollwert vor.
Schalten Sie das AU-Signal ein.
Durch das Einschalten des AU-Signals wird die Klemme 4 aktiviert.
Schalten Sie das Signal MRS oder RES aus.
Nach dem Ausschalten des MRS- und RES-Signals startet der
Frequenzumrichter den Betrieb bei anliegendem Startsignal mit der
vorgegebenen Frequenz.
Stellen Sie daher sicher, dass durch das Ausschalten der Signale
keinegefährlichen Zustände auftreten können.
Überprüfen Sie die Position der Steckbrücke zur Auswahl der
positiven/negativen Logik.
Steckt die Steckbrücke in der falschen Position, wird das
Eingangssignal nicht erkannt.
Stellen Sie Pr. 73 „Festlegung der Sollwert-Eingangsdaten"und
den Umschalter zur Auswahl des Spannungs-/Stromeingangs ein
und geben Sie anschließend den Sollwert entsprechend den
Einstellungen vor.
Prüfen Sie, mit welcher Methode Sie den Frequenzumrichter nach
Betätigen der Taste an der PU im externen Betrieb wieder
starten können.
Ref.-Seite
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