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LSN DREHSTROM-ASYNCHRONMOTOREN FÜR EXPLOSIONSFÄHIGE GAS- UND STAUBHALTIGE ATMOSPHÄREN
11.5 - Motoren LSN 280 SK/MK, LSN 315
11.5.1 - Demontage
- Lüfterhaube (13) und zuvor die Schrauben (27) sowie die Nach-
schmiereinrichtung (42) und deren Verlängerung entfernen.
- Lüfter (7) mit einem Radnabenabzieher oder in Ermangelung mit
2 genau gegenüber angesetzten Hebeln ausbauen, dabei auf
dem Lagerschild (6) anlegen; bei einem Lüfter aus Aluminium die
Nabe des Lüfters vor dem Abziehen auf etwa 100 °C erwärmen.
- Passfeder (21) entfernen.
- Zugstangen (14) lösen und dann entfernen.
- A-seitig Befestigungsschrauben (40) des Innenlagerdeckels
(33) sowie B-seitig die Befestigungsschrauben (62) der Lager-
deckel (32) und (52) lösen und anschliessend mit den Lagerde-
ckeln entfernen.
- "CHc"-Schrauben der drehenden Fettdeckel (35 und 56) lösen,
anschliessend die Fettdeckel mit einem Hakenschlüssel oder
einem Treibwerkzeug aus Bronze mit konischer Spitze lösen;
die Fettdeckel von Hand lösen und abziehen. Die Fettdeckel
halten die Radialdichtringe (39 und 54).
- Feststehende Fettdeckel (34 und 35) aus den Lagersitzen he-
rausziehen.
- Lagerschilder AS und BS (5 und 6) durch leichte Schläge mit
einem Treibwerkzeug aus Bronze auf die Vorsprünge des La-
gerschilds entfernen.
- Prüfen, dass der Lagerdeckel (53) einen geringeren Durch-
messer als der Stator hat, ist dies nicht der Fall, das Lager (50)
wie nachstehend beschrieben abziehen.
- Rotor (3) A-seitig aus dem Stator (1) herausziehen, dabei nicht mit
dem Innenlagerdeckel (falls kein interner Lüfter vorhanden ist) an
die Wicklung stossen. Lager (30) und (50) mit einer Abziehvorrich-
tung entfernen, dabei das Wellenende mit einer Unterlegscheibe
schützen und eine Beschädigung der Lagersitze vermeiden.
- Die Lager werden entweder allein oder mit den Lagerdeckeln
(33 und 53) abgezogen; um die Lagerdeckel nicht zu verformen,
den Aussenring des Lagers mit einer Flamme erhitzen (das La-
ger kann anschliessend nicht mehr verwendet werden).
- Federring oder Federn (59) im Lagerdeckel (53) sichern.
11.5.2 - Zusammenbau
- Siehe Kapitel 5.1 "Kontrollen vor dem Zusammenbau".
- Innenlagerdeckel (33) A-seitig und Innenlagerdeckel (53) B-
seitig auf den Rotor schieben, dabei das Anbringen der Feder-
ringe oder Federn (59) nicht vergessen.
- Neues Schmierfett einbringen: Die Füllhöhe des Lagers mit
neuem Schmierfett beträgt 50% des freien Volumens.
- Neue Lager (30 und 50) auf die Welle aufziehen, siehe Kapitel
5.3 "Aufziehen der Lager auf die Welle".
- Rotor (3) in den Stator (1) schieben, dabei unter allen Umstän-
den ein Anstossen an die Wicklung vermeiden.
- Eine Gewindestange mit dem Durchmesser der Schrauben
(40) und (62) in eine der Gewindebohrungen der Lagerdeckel
(33) und (53) schrauben, um die Positionierung der Bohrung der
Nachschmiereinrichtung beim Anbringen der Lagerschilder (5
und 6) zu sichern.
- Prüfen, dass die Federringe oder Federn korrekt angebracht
wurden.
- Lagerschild B-Seite (6) wieder montieren und auf dem Stator
positionieren, anschliessend den feststehenden Fettdeckel (55)
im Lagersitz des Lagerschilds anbringen.
- Drehenden Fettdeckel (56) einschrauben oder arretieren und
dabei beachten, dass der Radialdichtring (54) korrekt auf dem
Fettdeckel angebracht wurde.
32
- Aussenlagerdeckel (52) mit den Befestigungsschrauben (62)
des Lagerdeckels anbringen und darauf achten, dass sich der
Fettaustritt am tiefsten Punkt befindet.
- Lagerschild A-Seite (5) wieder montieren und auf dem Stator
positionieren, anschliessend den feststehenden Fettdeckel (34)
im Lagersitz des Lagerschilds anbringen.
- Drehenden Fettdeckel (35) einschrauben oder arretieren und
dabei beachten, dass der Radialdichtring (39) korrekt auf dem
Fettdeckel angebracht wurde.
- Aussenlagerdeckel (32) mit den Befestigungsschrauben (40)
des Lagerdeckels anbringen und darauf achten, dass sich der
Fettaustritt am tiefsten Punkt befindet.
- Zugstangen (14) anbringen, dabei die Füsse der Lüfterhaube
(380) nicht vergessen, die Muttern diagonal nur so fest anzie-
hen, dass sich die Füsse bei der Montage der Lüfterhaube noch
positionieren lassen.
- Lüfter (7) mit einem Treibwerkzeug montieren oder die Nabe
des Aluminiumlüfters auf etwa 100 °C erwärmen.
- Mit der Hand prüfen, dass der Motor frei drehbar ist und dass
kein Axialspiel vorhanden ist.
- Lüfterhaube (13) wieder anbringen und mit den Schrauben (27)
fixieren, Schmiereinrichtung (42) und deren Verlängerung wie-
der anbringen.
- Die Muttern der Zugstangen (14) immer diagonal mit dem emp-
fohlenen Moment anziehen (siehe Kapitel 5.1).
- Passfeder (21) wieder anbringen.
LS 280 SK/MK - LS 315
Standardlagerung
6
59
52
62
55
56
54
50
BS
LS 280 SK/MK - LS 315
Rollenlager A-seitig
52
55
6
62
56
54
50
BS
Inbetriebnahme und Wartung - LSN - FLSN
33
53
5
32
40
30
34
35
39
AS
53
33
5
32
40
30
34
35
39
AS
2727 de - 2017.10 / g
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