Fall Der Parallelen Speisung Von 2 Motoren Mit Oder Ohne Bremse Über Einen Einzigen Varmeca - Leroy-Somer VARMECA 30 Inbetriebnahme Und Wartung

LEROY-SOMER
Motor oder Getriebemotor mit variabler Drehzahl
3.8 - Fall der parallelen Speisung von
2 Motoren mit oder ohne Bremse über
einen einzigen VARMECA
3.8.1 - Die Dimensionierung des VARMECA muss
für die Gesamtleistung der Motoren erfolgen
- Die Verwendung der Option "Flansch mit 4 Kabelverschrau-
bungen" ist zur einfacheren Verdrahtung des 2. Motors erfor-
derlich.
3.8.2 - Der Anschluss des 2. Motors ist an der
Klemmenleiste mit der Bezeichnung U, V, W
und PE der Optionen SO VMA und VMA ESFR
bei VMA 31/32 oder an der Option 2. Motor des
VMA 33/34 vorgesehen.
3.8.3 - Anschluss der Bremse des 2. Motors
- Mit der Option SO VMA wird der Gleichrichter zwischen
dem Sternpunkt des Motors und einer Phase des Netzes ge-
speist, die an der Klemme F1 der Option SO VMA 31/32 an-
liegt.
Klemme F1 der Option SO VMA 31/32
INBETRIEBNAHME UND WARTUNG
VARMECA 30
ANSCHLÜSSE
F1
- Mit der Option VMA ESFR wird der Gleichrichter zwischen
2 Phasen des Netzes über einen TRIAC gespeist, der An-
schluss muss an den Klemmen F1 und F2 der Option VMA
ESFR 31/32 bis VMA ESFR 33/34 vorgenommen werden.
Klemmen F1 und F2 der Option VMA ESFR 31/32
3776 de - 07.2007 / h
F1
F2
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