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LEROY-SOMER
Drehstrom-Asynchronmotoren innengekühlt
6.4 - Motoren PLS 250 und PLS 280 SC/
MC/MD
Demontage
- Lüfterhaube (13) und zuvor die Schrauben (27) sowie die
Nachschmiereinrichtung (64) und deren Verlängerung (65)
entfernen.
- Lüfter (7) mit einem Radnabenabzieher oder in Ermange-
lung mit 2 genau gegenüber angesetzten Hebeln ausbauen,
dabei auf dem Lagerschild (6) anlegen und die Passfeder des
Lüfters herausziehen.
- Passfeder (21) entfernen.
- Zugstangen (14) lösen und anschließend entfernen.
- A-seitig Befestigungsschrauben (40) der Innenlagerdeckel
(33) und (32) sowie B-seitig die Befestigungsschrauben (62)
der Lagerdeckel (52) und (53) lösen und anschließend entfer-
nen.
- „Hc"-Schraube des drehenden Fettdeckels (35) lösen, an-
schließend den Fettdeckel mit einem Hakenschlüssel oder ei-
nem Treibwerkzeug aus Bronze mit konischer Spitze lösen;
Fettdeckel von Hand lösen und abziehen. Der Fettdeckel hält
den Dichtring (39) und den Dichtringträger (386).
- Lagerschilder AS und BS (5 und 6) durch leichte Schläge
mit einem Treibwerkzeug aus Bronze auf die Vorsprünge des
Lagerschilds entfernen, den Federring (59) sichern.
- Seegerring (60) entfernen.
- Rotor (3) A-seitig aus dem Stator (1) herausziehen, dabei
nicht mit dem Innenlagerdeckel an die Wicklung stoßen.
- Lager (30) und (50) mit einer Abziehvorrichtung entfernen,
dabei das Wellenende mit einer Unterlegscheibe schützen
und eine Beschädigung der Lagersitze vermeiden.
- Die Lager werden entweder allein oder mit den Lagerde-
ckeln abgezogen; um die Lagerdeckel nicht zu verformen und
die Demontage zu erleichtern, den Innenring des Lagers mit
einer Flamme erhitzen (das Lager kann anschließend nicht
mehr verwendet werden).
Zusammenbau
- Siehe Kapitel 6.1 „Vor dem Zusammenbau".
- Den Innenlagerdeckel (33) A-seitig und den Innenlagerde-
ckel (53) B-seitig auf den Rotor schieben.
- Die neuen Lager auf die Welle aufziehen, siehe Kapitel 6.1
„Aufziehen der Lager auf die Welle".
- Seegerring (60) montieren.
- Rotor (3) in den Stator (1) schieben, dabei unter allen Um-
ständen ein Anstoßen an die Wicklung vermeiden.
- Eine Gewindestange mit dem Durchmesser der Schrauben
(40) und (62) in eine der Gewindebohrungen der Deckel (33)
und (53) schrauben, um die Position der Bohrung der Nach-
schmiereinrichtung beim Anbringen der Lagerschilder (5 und
6) zu sichern.
- Federring (59) mit etwas Schmierfett hinten im Lagerkäfig
des Lagerschilds B-Seite (6) anbringen, anschließend das
Lagerschild (6) wieder montieren und auf dem Stator positio-
nieren.
- B-seitigen Dichtring (54), Dichtringträger (388), Lagerdeckel
(52) und die Befestigungsschrauben (62) der Lagerdeckel
(52) und (53) montieren.
- Lagerschild A-Seite (5) unter Beachtung der Position des
Lagerdeckels (33) montieren.
- Drehenden Fettdeckel (35) einschrauben oder arretieren
und dabei beachten, dass der Dichtringträger (386) korrekt
mit dem Dichtring (39) montiert ist.
- Die Radialdichtringe der Lagerschilder (54 B-seitig, 39 A-
seitig) mit Schmierfett montieren.
- Außenlagerdeckel (32) mit Befestigungsschrauben (40) des
Deckels anbringen und darauf achten, dass sich der Fettaus-
tritt am tiefsten Punkt befindet.
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INBETRIEBNAHME UND WARTUNG
INSTANDSETZUNG
- Zugstangen (14) anbringen, dabei die Füße der Lüfterhaube
(380) nicht vergessen, die Muttern diagonal nur so fest anzie-
hen, dass sich die Füße bei der Montage der Lüfterhaube
noch positionieren lassen.
- Passfeder des Lüfters montieren.
- Lüfter (7) mit einem Treibwerkzeug montieren oder die
Nabe des Aluminiumlüfters auf etwa 100 °C erwärmen.
Auf Einbaurichtung achten!
- Mit der Hand prüfen, dass der Motor frei drehbar ist und
dass kein Axialspiel vorhanden ist.
- Lüfterhaube (13) mit Schrauben (27) fixieren, Schmierein-
richtung (64) und Verlängerung (65) anbringen.
- Die Muttern der Zugstangen (14) diagonal mit dem empfoh-
lenen Moment anziehen (siehe Kapitel 6.1).
- Neues Schmierfett einbringen: Menge gemäß nachstehen-
der Tabelle.
Welle während des Fettens von Hand drehen.
- Passfeder (21) wieder anbringen.
(Grammangaben gültig für Fett ESSO UNIREX N3 mit Fett-
kanal + Lagersitz + ordnungsgemäß gereinigten Fettablass-
bohrungen).
PLS 250 SP/MP - PLS 280 SC/MC/MD
Standardlagerung
6
59
33
52
62
54
388
60
50
53
30
B-Seite
PLS 250 - PLS 280
Rollenlager A-seitig
6
33
52
62
54
388
60
50
53
30
B-Seite
Lager
6314
6315
6317 oder NU317
6318 oder NU318
2197 de - 02.2006 / b
5
32
40
39
386
35
A-Seite
5
40
32
39
386
35
A-Seite
g
105
140
180
220
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