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FLSN DREHSTROM-ASYNCHRONMOTOREN FÜR EXPLOSIONSFÄHIGE GAS- UND STAUBHALTIGE ATMOSPHÄREN
11.6 - Motoren FLSN 160 und 180
11.6.1 - Demontage des Lagerschilds B-Seite
- Lüfterhaube (13) und zuvor die Befestigungsschrauben (27)
entfernen.
- Lüfter (7) ausbauen.
- Befestigungsschrauben (273) des Lagerschilds B-Seite (6)
entfernen.
- Mit Hilfe von zwei Hebeln oder eines elastischen Hammers das
Lagerschild B-Seite (6) ausbauen; darauf achten, dass es sich
nicht durch einseitiges Austreiben schief stellt. Das Lagerschild
durch Herausgleiten auf der Welle entfernen. Der Radialdich-
tring (54) folgt und wird unbrauchbar.
- Den Federring (59) sichern, der wieder in seinem Sitz ange-
bracht wird.
11.6.2 - Demontage des Lagerschilds A-Seite
- Befestigungsschrauben (270) des Lagerschilds A-Seite ent-
fernen.
- Mit Hilfe eines geeigneten Hebewerkzeugs den kompletten
Rotor (3) mitsamt dem Lagerschild A-Seite (5) ausbauen,
ohne an die Wicklungen zu stossen.
- Befestigungsschrauben (40) des Innenlagerdeckels A-Seite
(33) entfernen.
- Passfeder (21) entfernen.
- Mit Hilfe von zwei Hebeln oder eines elastischen Hammers das
Lagerschild A-Seite (5) des Rotors (3) ausbauen; darauf achten,
dass es sich nicht durch einseitiges Austreiben schief stellt.
- Das Lagerschild durch Herausgleiten auf der Welle entfer-
nen. Der Radialdichtring (39) folgt und wird unbrauchbar.
11.6.3 - Austauschen der Lager
- Die Lager (30) und (50) mit einem geeigneten Werkzeug aus-
bauen; dabei muss das Wellenende geschützt werden. Das
Anstossen an die Sitzflächen der Welle ist zu vermeiden.
- Die Lager austauschen (Montage ausschliesslich durch
Aufschrumpfen).
11.6.4 - Zusammenbau
- Die Lager auf die Rotorwelle aufziehen, dabei den Innenla-
gerdeckel A-Seite (33) nicht vergessen.
- Das Lagerschild A-Seite (5) auf das Lager (30) schieben.
- Befestigungsschrauben (40) des Innenlagerdeckels (33)
wieder anziehen.
- Den kompletten Rotor mitsamt Lagerschild in den Stator ein-
führen, ohne an die Wicklungen zu stossen.
- Die Lagerschilder anbringen, Schmiernippel nach oben,
ohne den Federring B-Seite (59) zu vergessen. Die Lager-
schilder bis zu ihrem Zentrierrand gleiten lassen.
- Die Lagerschilder aufsetzen.
- Überprüfen, dass sich der Rotor frei von Hand drehen lässt.
Ab jetzt raten wir Ihnen, bei jedem Schritt zu überprüfen,
dass sich der Rotor frei von Hand drehen lässt, bevor Sie
zum nächsten Schritt übergehen.
- Die Befestigungsschrauben der Lagerschilder (270) und
(273) wieder anziehen.
- Einen neuen Radialdichtring (54) mit einem Treibwerkzeug
montieren.
- Lüfter (7) wieder anbringen.
- Lüfterhaube (13) und Befestigungsschrauben (27) wieder
anbringen.
- Einen neuen Radialdichtring (39) mit einem Treibwerkzeug
montieren.
- Die Lager A-Seite und B-Seite schmieren, dabei die Welle
von Hand drehen.
34
FLSN 160 und 180
Fußausführung (außer V6)
Standardlagerung
6
59
33
5
54
50
30
39
BS
AS
FLSN 160 und 180
Fußausführung IM V6
Standardlagerung
6
59
54
50
BS
FLSN 160 und 180
Fußausführung
Rollenlager A-seitig
6
53
33
5
54
50
30
39
BS
AS
Inbetriebnahme und Wartung - LSN - FLSN
FLSN 160 und 180
Flansch (oder Fuß und Flansch)
Standardlagerung
6
59
33
5
54
50
30
39
BS
AS
33
5
30
39
AS
FLSN 160 und 180
Flansch (oder Fuß und Flansch)
Rollenlager A-seitig
6
53
33
5
54
50
30
39
BS
AS
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