Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Líquidos Bombeados; Nivel De Ruido; Preparación; Comprobación Del Líquido Del Motor - Grundfos SP Serie Montage- Und Betriebsanleitung

Unterwasserpumpen
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für SP Serie:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 19
3.2 Líquidos bombeados
Líquidos limpios, poco densos y no explosivos sin partículas
sólidas ni fibras.
El máximo contenido de arena en el agua no debe exceder los
3
50 g/m
. Un mayor contenido de arena reducirá la vida de la
bomba e incrementará el riesgo de bloqueo.
Cuando se bombean líquidos con una densidad
mayor que la del agua, deben utilizarse motores
Precaución
con un rendimiento correspondientemente
mayor.
Si se ha de bombear líquidos con una viscosidad mayor que la
del agua, contactar con Grundfos.
Los modelos especiales SP A N, SP A R, SP N, SP R y SPE
están diseñados para líquidos con mayor agresividad que el agua
potable.
La máxima temperatura del líquido aparece en sección
4.4 Temperatura del líquido/refrigeración.

3.3 Nivel de ruido

El nivel de ruido se ha medido de acuerdo con las reglas estable-
cidas en la directiva sobre maquinaria de la CE 2006/42/CE.
Nivel de ruido de las bombas
Se refiere a bombas sumergidas en el agua, sin válvulas de
regulación externas.
Tipo de bomba
SP 1A
SP 2A
SP 3A
SP 5A
SP 8A
SP 14A
SP 17
SP 30
SP 46
SP 60
SP 77
SP 95
SP 125
SP 160
SP 215
Nivel de ruido de los motores
El nivel de ruido de los motores Grundfos MS y MMS es inferior a
70 dB(A).
Otras marcas de motores: Ver instrucciones de instalación y
funcionamiento para esos motores.
4. Preparación
Aviso
Antes de empezar a trabajar en la bomba asegú-
rese de que el suministro eléctrico está desco-
nectado y que no puede conectarse accidental-
mente.
4.1 Comprobación del líquido del motor
Los motores sumergibles vienen de fábrica rellenos de un líquido
especial no tóxico, anticongelante hasta –20 °C.
El nivel del líquido del motor debe ser compro-
Nota
bado y el motor debe rellenarse si es necesario.
Si hay riesgo de helada, debe utilizarse líquido
especial Grundfos para rellenar el motor. Por otra
Precaución
parte, puede utilizarse agua limpia para rellenar
(sin embargo, no utilizar nunca agua destilada).
Rellenar de líquido como se describe abajo.
4.1.1 Motores sumergibles Grundfos tipos MS 4000 y MS 402
El orificio de llenado para el líquido del motor está situado en las
siguientes posiciones:
MS 4000: En el punto más alto del motor.
MS 402:
1. Colocar la bomba sumergible como muestra la fig. 2.
2. Quitar el tornillo del orificio de llenado.
3. Inyectar líquido en el motor con una jeringuilla de llenado,
4. Volver a colocar el tornillo en el orificio de llenado y apretarlo
Par de torsión:
MS 4000: 3,0 Nm.
MS 402:
La bomba sumergible está ahora lista para ser instalada.
L
[dB(A)]
pA
< 70
< 70
< 70
< 70
< 70
< 70
< 70
< 70
< 70
4.1.2 Motores sumergibles Grundfos tipo MS6 y MS 6000
< 70
< 70
< 70
79
79
82
Procedimiento de llenado:
El orificio de llenado para el líquido del motor está situado en
la parte superior del motor.
1. Colocar la bomba sumergible como muestra la fig. 3.
2. Quitar el tornillo del orificio de llenado.
3. Inyectar líquido en el motor con una jeringuilla de llenado,
4. Volver a colocar el tornillo en el orificio de llenado y apretarlo
Par de torsión: 3,0 Nm.
La bomba sumergible está ahora lista para ser instalada.
En el fondo del motor.
El tornillo de llenado debe estar en el punto más alto del
motor.
fig. 2, hasta que el líquido vuelva a salir por el orificio de
llenado.
fuertemente antes de cambiar de posición la bomba.
2,0 Nm.
MS 4000
Fig. 2
Posición de la bomba durante el llenado –
MS 4000 y MS 402
Si se suministra el motor desde un almacén hay que compro-
bar el nivel del líquido antes de montar el motor en la bomba,
ver fig. 3.
El nivel del líquido de bombas suministradas directamente por
Grundfos ya ha sido comprobado.
En el caso de reparación hay que comprobar el nivel del
líquido, ver fig. 3.
El tornillo de llenado debe estar en el punto más alto del
motor.
fig. 3, hasta que el líquido vuelva a salir por el orificio de
llenado.
fuertemente antes de cambiar de posición la bomba.
MS 402
61

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis