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n
kVA
Parameter
8
f
Erläuterung der Parameter
i
P
Hz
8.2.5
Parametergruppe 4: Motorregelung (Ebene 2)
P4-01 Regelung
P4-02 Auto-Tune
94
0/ VFC Drehzahlregelung
Vektor-Drehzahlregelung für Induktionsmotoren mit berechneter Rotordrehzahl-Rege-
lung. Zur Motordrehzahl-Regelung werden feldorientierte Regelalgorithmen verwendet.
Da mit der berechneten Rotordrehzahl der Drehzahlkreis intern geschlossen wird, bietet
diese Regelungsart gewissermaßen einen geschlossenen Regelkreis ohne physischen
Geber. Mit einem korrekt eingestellten Drehzahlregler ist die statische Drehzahlände-
rung in der Regel besser als 1%. Für die bestmögliche Regelung sollte Auto-Tune
(P4-02) vor dem ersten Betrieb ausgeführt werden.
1/ VFC Drehmomentregelung
Anstelle der Motordrehzahl wird das Motordrehmoment direkt geregelt. Die Drehzahl
wird in dieser Betriebsart nicht vorgegeben, sondern ändert sich in Abhängigkeit der
Last. Die maximale Drehzahl wird von P1-01 begrenzt. Diese Betriebsart wird oft für Wi-
ckelanwendungen verwendet, die ein konstantes Drehmoment benötigen, um ein Kabel
unter Spannung zu halten. Für die bestmögliche Regelung sollte Auto-Tune (P4-02) vor
dem ersten Betrieb ausgeführt werden.
2 / Drehzahlregelung – erweiterte U/f
Diese Betriebsart entspricht im Grunde der Spannungsregelung, bei der die angelegte
Motorspannung anstelle des drehmomenterzeugenden Stroms geregelt wird. Der Ma-
gnetisierungs-Strom wird direkt geregelt, so dass keine Spannungserhöhung notwendig
ist. Die Spannungscharakteristik kann über die Energiesparfunktion in Parameter P1-06
ausgewählt werden. Die Standardeinstellung ergibt eine lineare Charakteristik, bei der
die Spannung proportional zur Frequenz ist; der Magnetisierungs-Strom wird davon un-
abhängig geregelt. Durch die Aktivierung der Energiesparfunktion wird eine reduzierte
Spannungscharakteristik ausgewählt, bei der die angelegte Motorspannung bei nie-
deren Drehzahlen reduziert wird. Dies wird typischerweise bei Lüftern angewandt, um
den Energieverbrauch zu senken. Auto-Tune sollte in dieser Betriebsart ebenfalls auf-
gerufen werden. In diesem Fall ist der Einstellungsprozess einfacher und sehr schnell
durchführbar.
3 / PM Motordrehzahl-Regelung
Drehzahlregelung für Permanentmagnetmotoren. Die selben Eigenschaften wie VFC-
Drehzahlregelung
4 / PM Motordrehmoment-Regelung
Drehmomentregelung für Permanentmagnetmotoren. Die selben Eigenschaften wie
VFC-Drehmomentregelung
5 / PM Motorlageregelung
Lageregelung für Permanentmagnetmotoren. Drehzahl- und Drehmoment-Sollwerte
werden über Prozessdaten in Motion Protocol (P1-12=8) zur Verfügung gestellt. Dazu
wird ein Geber benötigt.
0 / gesperrt
1 / Freigabe
Bei "1" führt der Umrichter sofort eine statische (ohne Drehung des Rotors) Messung
der Motorparameter durch, um die Motorparameter zu konfigurieren. P1-07, P1-08 und
P1-09 müssen gemäß Motortypenschild korrekt gesetzt sein, ehe diese Funktion akti-
viert wird.
Auto-Tune wird bei der ersten Freigabe nach dem Betrieb mit werkseitig eingestellten
Parametern ausgeführt und wenn P1-08 geändert wurde. Dazu ist keine Hardware-Frei-
gabe erforderlich.
Der Umrichter darf nicht im "inhibit"-Mode sein.
Betriebsanleitung – MOVITRAC® LTP-B
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