Climatronic (Automatische Klimaanlage) - Skoda Roomster Betriebsanleitung

106 Heizung und Klimaanlage
Funktionsstörungen
Wenn die Kühlung bei Außentemperaturen von mehr als +2 °C nicht
arbeitet, liegt eine Funktionsstörung vor. Dies kann folgende Gründe
haben:
•
Die Sicherung für die Climatic ist defekt. Überprüfen Sie die Siche-
rung, ggf. wechseln Sie sie aus ⇒ Seite 254.
•
Die Kühlung wurde automatisch vorübergehend ausgeschaltet, weil
die Kühlmitteltemperatur des Motors zu hoch ist ⇒ Seite 14.
Falls Sie die Funktionsstörung nicht selbst beheben können oder die
Kühlleistung abnimmt, schalten Sie die Kühlung aus. Wenden Sie sich an
einen Fachbetrieb.
Climatronic (automatische
Klimaanlage)*
Beschreibung
Die Climatronic ist eine automatisch arbeitende Heizungs-
, Belüftungs- und Kühlanlage, die optimalen Komfort für
die Fahrzeuginsassen gewährleistet.
Die Climatronic hält eine eingestellte Temperatur vollautomatisch
konstant. Hierzu werden die Temperatur der ausströmenden Luft, die
Gebläsestufen und die Luftverteilung selbsttätig verändert. Die Sonnen-
einstrahlung wird durch die Anlage berücksichtigt, so dass ein Nachregeln
von Hand überflüssig ist. Der Automatikbetrieb ⇒ Seite 108 gewähr-
leistet ein höchstmögliches Wohlbefinden zu jeder Jahreszeit.
Beschreibung der Climatronic
Die Kühlung arbeitet nur, wenn folgende Bedingungen erfüllt sind:
•
Motor läuft,
•
Außentemperatur über +2 °C,
•
die Taste ist nicht gedrückt.
ECON
Bei eingeschalteter Kühlung sinkt im Fahrzeug die Temperatur und Luft-
feuchtigkeit. Deshalb wird bei hohen Außentemperaturen und hoher Luft-
feuchte das Wohlbefinden der Fahrzeuginsassen erhöht. In der kalten
Jahreszeit wird das Beschlagen der Scheiben verhindert.
Die Heizwirkung ist von der Kühlmitteltemperatur abhängig; die volle
Heizleistung setzt deshalb erst bei betriebswarmem Motor ein.
Um den Kühleffekt zu erhöhen, kann kurzzeitig der Umluftbetrieb gewählt
werden ⇒
.
Damit Heizung und Kühlung einwandfrei funktionieren können, muss der
Lufteinlass vor der Frontscheibe frei von Eis, Schnee oder Blättern sein.
Um bei hoher Belastung des Motors die Kühlung zu gewährleisten, wird
der Klimakompressor bei hoher Kühlmitteltemperatur ausgeschaltet.
Nach Einschalten der Kühlung kann Kondenswasser vom Verdampfer
der Klimaanlage abtropfen und unter dem Fahrzeug eine Wasserlache
bilden. Das ist normal und kein Zeichen von Undichtigkeit!
Empfohlene Einstellung für alle Jahreszeiten:
•
Stellen Sie die Temperatur auf 22 °C.
•
⇒ Seite 107, Abb.
Drücken Sie die Taste
AUTO
•
Stellen Sie die Luftaustrittsdüsen 3 und 4 so, dass der Luftstrom leicht
⇒ Seite 110, Abb.
nach oben gerichtet ist
Umschalten zwischen Grad Celsius und Grad Fahrenheit
Drücken und halten Sie die Tasten
Abb. 96. Im Display erscheinen die Angaben in der gewünschten Tempe-
ratur-Maßeinheit.
96.
97.
⇒ Seite 107,
und
ECON AUTO