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Skoda Roomster Betriebsanleitung Seite 124

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Vor dem Einlegen der Stellung R aus den Stellungen P oder N muss das
Bremspedal getreten und gleichzeitig die Sperrtaste gedrückt werden.
Wenn die Zündung eingeschaltet ist und der Wählhebel in Stellung R
steht, leuchten die Rückfahrscheinwerfer.
N - Neutral (Leerlaufstellung)
In dieser Stellung ist das Getriebe im Leerlauf.
Wenn Sie den Wählhebel aus der Stellung N (wenn sich der Hebel länger
als 2 Sekunden in dieser Position befindet) in die Stellung D verstellen
möchten, müssen Sie bei Geschwindigkeiten unter 5 km/h, sowie beim
stehenden Fahrzeug und bei eingeschalteter Zündung, das Bremspedal
treten.
Wenn Sie den Wählhebel aus der Stellung N (wenn sich der Hebel länger
als 2 Sekunden in dieser Position befindet) in die Stellung R verstellen
möchten, müssen Sie bei Geschwindigkeiten unter 5 km/h, sowie beim
stehenden Fahrzeug und bei eingeschalteter Zündung, das Bremspedal
treten.
D - Dauerstellung für Vorwärtsfahrt
In dieser Stellung werden die Vorwärts-Gänge, abhängig von Motorbelas-
tung, Fahrgeschwindigkeit und dynamischem Schaltprogramm, automa-
tisch hoch- und heruntergeschaltet.
Zum Einlegen der Stellung D aus N müssen Sie bei einer Geschwindigkeit
unter 5 km/h bzw. bei stehendem Fahrzeug das Bremspedal treten ⇒
Unter bestimmten Gegebenheiten (z. B. Fahren im Gebirge oder bei
Anhängerbetrieb) kann es vorteilhaft sein, vorübergehend in das manu-
elle Schaltprogramm ⇒ Seite 125 zu schalten, um das Übersetzungsver-
hältnis von Hand den Fahrbedingungen anzupassen.
S - Stellung für sportliches Fahren
Durch spätes Hochschalten wird das Leistungspotenzial des Motors voll
ausgenutzt. Das Herunterschalten erfolgt bei höheren Motordrehzahlen
als in der Stellung D.
Bedienung
Sicherheit
In der Stellung S schaltet das Getriebe den 6. Gang nicht, weil die Höchst-
geschwindigkeit mit dem 5. Gang erzielt wird.
Beim Einlegen des Wählhebels in die Stellung S aus Stellung D müssen
Sie die Sperrtaste im Wählhebelgriff drücken.
lung R oder P - Unfallgefahr!
Wählhebelstellungen (außer P und N) erforderlich, das Fahrzeug
mit dem Bremspedal zu halten, weil auch bei Leerlaufdrehzahl die
Kraftübertragung nicht ganz unterbrochen wird - das Fahrzeug
"kriecht".
keinen Fall unachtsam Gas gegeben werden (z. B. von Hand vom
Motorraum aus). Das Fahrzeug setzt sich sonst sofort in Bewegung
- unter Umständen auch, wenn die Handbremse fest angezogen ist
- Unfallgefahr!
und am laufenden Motor arbeiten, müssen Sie den Wählhebel in
Stellung P bringen und die Handbremse fest anziehen - Unfallge-
fahr! Beachten Sie unbedingt die Warnhinweise ⇒ Seite 215,
„Arbeiten im Motorraum".
.
Wählhebelsperre
Automatische Wählhebelsperre
Der Wählhebel ist in den Stellungen P und N bei eingeschalteter Zündung
gesperrt. Zum Lösen des Hebels aus dieser Stellung müssen Sie das
Bremspedal treten. Als Erinnerung für den Fahrer leuchtet in den Wählhe-
Fahrhinweise
Betriebshinweise
ACHTUNG!
Legen Sie niemals während der Fahrt den Wählhebel in die Stel-
Bei stehendem Fahrzeug und laufendem Motor ist es in allen
Ist bei stehendem Fahrzeug ein Fahrbereich eingelegt, darf auf
Bevor Sie oder andere Personen die Motorraumklappe öffnen
Pannenhilfe
Automatisches Getriebe
Technische Daten
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