Licht Und Sicht - Skoda Roomster Betriebsanleitung

– Drehen Sie den Lichtschalter in Stellung O
Abb. 32.
– Schalten Sie den Schalter für das Tagesfahrlicht ein
⇒ Seite 56, Abb.
– Nach dem Einschalten der Zündung wird das Standlicht
eingeschaltet.
– Nach dem Motorstart wird das Abblendlicht eingeschaltet.
Tagesfahrlicht ausschalten*
– Schalten Sie den Schalter für das Tagesfahrlicht aus
⇒ Seite 56, Abb.
– Schalten Sie den Lichtschalter in die Stellung Standlicht
oder Abblendlicht
Das Abblendlicht leuchtet nur bei eingeschalteter Zündung. Während des
Anlassens des Motors und nach Ausschalten der Zündung wird das
Abblendlicht automatisch ausgeschaltet, es leuchtet nur das Standlicht.
Bei Fahrzeugen mit Rechtslenkung* weicht die Anordnung der Schalter
⇒ Seite 56, Abb. 32
zum Teil von der in
Symbole, die die Schalterstellungen markieren, sind jedoch gleich.
ACHTUNG!
Fahren Sie niemals mit Standlicht - Unfallgefahr! Das Standlicht ist
nicht hell genug, um die Straße vor Ihnen genügend auszuleuchten
oder von anderen Verkehrsteilnehmern gesehen zu werden.
Schalten Sie deshalb bei Dunkelheit oder schlechter Sicht immer
das Abblendlicht ein.
Bedienung Sicherheit
⇒ Seite 56,
33.
33.
⇒ Seite 56, Abb.
 32.
gezeigten Anordnung ab. Die
Fahrhinweise
Hinweis
•
Wenn Sie bei eingeschalteter Fahrzeugbeleuchtung den Zünd-
schlüssel abziehen und die Fahrertür öffnen, ertönt ein akustisches Warn-
signal.
•
Mit dem Schließen der Fahrertür (Zündung aus) wird das akustische
Warnsignal über den Türkontakt abgestellt. Das Fahrzeug kann mit
Standlicht abgestellt werden.
•
Wenn Sie das Fahrzeug eine längere Zeit abstellen, empfehlen wir,
das gesamte Licht auszuschalten bzw. nur Standlicht eingeschaltet zu
lassen.
•
Das Einschalten der beschriebenen Leuchten darf nur in Übereinstim-
mung mit den gesetzlichen Bestimmungen erfolgen.
•
Bei kühlen bzw. feuchten Witterungsverhältnissen können die Schein-
werfer innen vorübergehend beschlagen.

− Ausschlaggebend ist der Temperaturunterschied zwischen Innen-
und Außenbereich des Scheinwerferglases.
− Bei eingeschaltetem Fahrlicht ist die Lichtaustrittsfläche nach
kurzer Zeit frei von Beschlag. Eventuell kann das Scheinwerferglas an
den Randbereichen noch beschlagen sein.
− Es können auch Rücklicht und Blinker davon betroffen sein.
− Dieser Beschlag hat keinen Einfluss auf die Lebensdauer der
Beleuchtungseinrichtung.
Kurvenfahrlicht*
Für eine bessere Kurvenausleuchtung wird das Kurvenfahrlicht, in Abhän-
gigkeit von der Fahrgeschwindigkeit und dem Lenkeinschlag, in die opti-
male Position gesteuert.
Betriebshinweise

Licht und Sicht


Pannenhilfe
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Technische Daten