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Technische Beschreibung; Die Technologie Von Archimod; Eigenschaften - LEGRAND Archimod Bedienungs- Und Wartungshandbuch

Inhaltsverzeichnis

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3. Technische Beschreibung

3.1
Die technologie von Archimod®
Wir beglückwünschen Sie dazu, das Produkt USV Archimod® von LEGRAND® gekauft zu haben. Dank der
unterbrechungsfreien Stromversorgung USV Archimod® werden Ihre empfindlichen Ausrüstungen durch eine konstante
und zuverlässige Versorgung immer geschützt sein.
LEGRAND® hat ein einzigartiges, innovatives Projekt entwickelt, indem das Unternehmen Archimod® hergestellt hat, die
unterbrechungsfreie Stromversorgung mit Leistung 20, 40, 60, 80, 100 und 120 kVA, die in der Lage ist, sich jederzeit den
wechselhaften Bedürfnissen der geschützten Lasten nzupassen: höhere Leistung, größere Autonomie, Zuverlässigkeit
und Redundanz. Die grundlegenden Konzepte des Projektes Archimod® sind in der Tat Modularität, Erweiterbarkeit und
Redundanz: Konzepte, die nicht nur ein Maximum an Zuverlässigkeit bieten, sondern auch
eine bedeutende ökonomische Einsparung garantieren. Auch der Rack-Schrank Archimod® BATTERY ist modular mit
Kästen und gestattet ein ganz einfaches Warten und Ersetzen der Batterien in Hot-Swap-Modalität. Die USV Archimod®
garantiert die besten Schutzniveaus der Last. Diese Eigenschaften werden mittels einer Modularchitektur erhalten, die als
Grundelement die Verwendung eines einphasigen Leistungsmoduls von 6,7 kVA hat.
Die Leistungsmodule sind Phase für Phase parallel verbunden und bei Defekt eines einzigen Moduls verliert man nur die
Leistung des Moduls an der betroffenen Phase. Die USV wird, je nach den Konfigurierungen, von 1, 2 oder 3 Steuerkarten
kontrolliert. Jede Steuerkarte kann bis zu 6 Leistungsmodule steuern.
Bei Defekt einer Steuerkarte werden nur die von ihr kontrollierten Module in Sicherheit gebracht und abgeschaltet und
die USV funktioniert weiter online ohne jede Unterbrechung an der Last. Man kann folglich sowohl an der einzelnen
Phase (Defekt eines Leistungsmoduls), als auch innerhalb der USV (Defekt einer Steuerung) Redundanz vorliegen haben.
Außerdem ist das Ersetzen der Leistungsmodule in Hot-Swap-Modalität möglich, indem die entsprechende Steuerung
und die Gruppe der mit ihr verbundenen Module abgeschaltet werden, ohne dass die Last mit momentanem Verlust des
Schutzes von der Bypass-Leitung aus gespeist werden muss.
Auch die Modulbatteriekästen Archimod® BATTERY können in Hot-Swap-Modalität ersetzt werden, ohne die USV in
Wartungs-Bypass versetzen zu müssen. Jede Steuerkarte ist mit einer Kontrolltafel mit Display verbunden, von dem aus
man den Zustand und die Einstellungen der USV überprüfen kann und mit einer Kommunikationsschnittstelle, die über
RS-232-Verbindung, SNMP, saubere Kontakte und Zubehörteile-Schlitz verfügt. Von jeder Kontrolltafel aus ist der Zugang
zu den ganzen Funktionsweisen der USV möglich sowie das Kommunizieren mittels irgendeiner der vorhandenen
Schnittstellen: auf diese Weise sind auch diese Peripheriegeräte untereinander redundant.
Bei USV-Installationen mit drei getrennten, einphasigen Ausgangsleitungen kann jede Leitung per Software unabhängig
gesteuert werden, um, zum Beispiel, die Autonomie einer von ihnen beim Batteriebetrieb zu bevorzugen und an
jeder Phase nur die für den Erhalt der gewünschten Leistung notwendige Anzahl an Modulen zu installieren. Eine von
der Netzeingangsleitung getrennte Bypass-Eingangs-Leitung gestattet die Speisung des Bypass mit einer zweiten
Versorgungsquelle (die Neutralleiter der beiden Leitungen müssen gemeinsame sein).
Außerdem sind die Modelle von 20kVA und 40kVA mittels entsprechender Konfigurierung der Klemmleiste und der
Softwareeinstellungen sowohl im Eingang, als auch im Ausgang frei einphasig oder dreiphasig konfigurierbar.
Die bei der Hardware der USV verwendete Technologie stellt den derzeit verfügbaren Stand der Technik dar.
Eine hochwertige Mikroprozessorkontrolle optimiert die Leistungen der USV sowohl an der Booster/PFC-Seite, als
auch am Ausgangsinverter. Die Ladungskurve der Batterien wurde konzipiert, um ein Maximum an Lebensdauer der
Akkubatterien und größte Autonomie bei Fehlen des Netzes zu erhalten. Die Elektronikkarten werden vollständig an
automatisierten Linien von LEGRAND® assembliert und nach den höchsten Qualitätsstandards abnahmegeprüft.
Jedes Gerät unterliegt einer längeren Phase des Betriebs unter Volllast , bevor es verpackt und dem Kunden zugeschickt
wird. All diese Maßnahmen tragen zum dauerhaften Wert der USV Archimod® bei.
3.2

Eigenschaften

Leistungsmodul
Das einphasige Modul, das eine Leistung von 6700 VA mit Leistungsfaktor 0.8 ausgibt, besteht im Wesentlichenaus
den folgenden Funktionsblöcken: Kontrolllogik (von Mikroprozessor gesteuert), Gleichrichter/PFC, Inverter, Booster,
Batterieladegerät und automatischer Bypass. Die Leistungseinheit ist eine Plug & Play-Einheit, um die Ausweitung der
Leistung und eventuelle Wartungseingriffe zu erleichtern.
Jedes Modul wird parallel mit anderen identischen geschaltet bis die gewünschte Leistung der USV an jeder Phase
erreicht wurde. Die Leistungsmodule sind voneinander unabhängig und können auch bei Defekt von einem von ihnen
funktionieren. Im vorderen Teil des Moduls befindet sich eine mehrfarbige Leuchtdiode mit Ampelkodierung grün-
gelb-rot, die eine schnelle Feststellung des Betriebszustands der Elektronikeinheit gestattet.
Die Leistungsmodule befinden sich in Fächern, die 3 Module aufnehmen können und die im Folgenden im Text
„Tunnel" genannt werden.
Archimod®
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