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WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR
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Neuen Ölfilter in das Motorgehäuse stecken, O-Ring fetten und Ölfilterdeckel samt
O-Ring montieren. Schrauben mit 6 Nm festziehen.
Verwenden Sie nur Original KTM Ölfilter. Bei Verwendung anderer Filter kann der Motor beschä-
digt werden.
Ölablassschraube mit neuem Dichtring am Öltank montieren und mit 20 Nm festziehen.
Dichtring [1] fetten und Ölsieb vorsichtig in den Öltank schieben. Anschlussstück [2] posi-
tionieren, Schrauben montieren und mit 10 Nm festziehen.
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Verschlussschraube [3] herausschrauben. 2,5 Liter vollsynthetisches Motoröl nach JASO MA
Norm (z.B. Motorex Power Synt 4T) einfüllen und Verschlussschraube montieren. Motor star-
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ten und im Leerlauf warmlaufen lassen, bis 4 Balken der Temperaturanzeige leuchten. Motor
abstellen und Motorölstand prüfen (siehe Motorölstand prüfen).
Motor und Öltank auf Ölverlust prüfen.
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