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Der Analogbetrieb - ZIMO MX660 series Betriebsanleitung

Sound-decoder
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Inhaltsverzeichnis

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Nicht-Sound-Decoder MX600 bis MX638, SOUND-Decoder MX640 bis MX660
CV
Bezeichnung
Bereich
Default Beschreibung
0,
1 - 127,
Verbundadresse
#19
(Consist-Adresse)
129 - 255
( = 1 - 127 mit
inv. Richtung )
Erweiterte
#20
Verbundadresse
0, 1 - 102
Ab SW-Version 36.6
Funktionen
F1 - F8
im Verbundbetrieb
#21
0 - 255
(= im Consist)
Funktionen
F0 vorw, rückw
im Verbundbetrieb
(= im Consist)
#22
0 - 255
und
Auto-Consist, d.h. au-
tomatischer Wechsel
zwischen Einzeladresse
und Verbundadresse
Wechsel zwischen
Einzel- und Verbund-
#97
0 - 28
adresse durch
Funktionstaste
Reduktion der Motor-
Zehner-
#151
0regelung im Consist.
stelle 1 - 9
#109,
Automatische einseitige
Bit 7 = 0,1
#110
Lichtunterdrückung
Bit 7 = 0,1
Alternative Fahrzeugadresse für den Verbundbetrieb,
auch „Traktionsbetrieb" genannt, engl. „consist".
Wenn CV #19 > 0: Die Geschwindigkeit wird über die
Verbundadresse gesteuert (und nicht durch die Einzel-
0
Adresse in CV #1 oder #17 + #18); die Funktionen wer-
den wahlweise durch die Verbundadresse oder die Ein-
zeladresse gesteuert; siehe dazu CVs #21 + #22.
Bit 7 = 1: Fahrtrichtung dieser Lok invertiert
„Lange" Verbundadresse: der in CV20 eingestellte Wert
wird mit 100 multipliziert und mit den Wert in CV19 ad-
0
diert, welche dann die Adresse im Verbundbetrieb
ergibt. Also z.B. CV20 = 12, CV19=34 ist Adr. 1234;
CV20=100, CV19=00 ist Adr. 10000
Auswahl der Funktionen, die im Verbundbetrieb unter
der Verbundadresse ansteuerbar sein sollen.
Bit 0 = 0: F1 gesteuert durch Einzeladresse
= 1:
.... durch Verbundadresse
0
Bit 1 = 0: F2 gesteuert durch Einzeladresse
= 1:
.... durch Verbundadresse
..........
F3, F4, F5, F6, F7
Bit 7 = 0: F8 gesteuert durch Einzeladresse
= 1:
.... durch Verbundadresse
Auswahl, ob Stirnlampen unter der Einzeladresse oder
der Verbundadresse ein- und abschaltbar sein sollen.
Bit 0 = 0: F0 (vorw) gesteuert durch Einzeladresse
= 1:
.... durch Verbundadresse
Bit 1 = 0: F0 (rückw) gesteuert durch Einzeladresse
= 1:
.... durch Verbundadresse
Bit 2 = 0: F9 gesteuert durch Einzeladresse
= 1:
.... durch Verbundadresse
Bit 3 = 0: F10 gesteuert durch Einzeladresse
0
= 1:
.... durch Verbundadresse
Bit 4 = 0: F11 gesteuert durch Einzeladresse
= 1:
.... durch Verbundadresse
Bit 5 = 0: F12 gesteuert durch Einzeladresse
.... durch Verbundadresse
= 1:
... durch Verbundadresse
Bit 7 = 1: F13 - F27 (alle!)
Bit 6 = 1:
Ab SW-Version 37.0.
Auto-Consist: es wird
automatisch zwischen Einzel- und Verbundadresse ge-
wechselt, jeweils zu jener Adresse, deren Geschwindig-
keit > 0 ist, wenn die andere Geschwindigkeit = 0.
Damit kann zwischen der Hauptadresse des Decoders
0
(on CV #1 bzw. CVs #17,18) per Tastendruck (jeweils
auf der Hauptadresse) gewechselt werden.
Die Zehnerstell 1 ... 9 reduziert die Ausregelung des
0
Motors auf 10 - 90 % des Wertes laut CV #58.
Wenn CV #109, Bit 7 = 1 und CV #110, Bit 7 = 1, wird
die Führerstands-seitige Lichtunterdrückung im Consist
automatisch aktiviert.
3.5

Der Analogbetrieb

ZIMO Decoder sind auch für konventionelle Anlagen (mit Modellbahn-Trafos, PWM-Fahrgeräten, usw.)
geeignet, sowohl Analog-Gleichstrom als auch Analog-Wechselstrom (Märklin, auch mit Hochspan-
nungspuls zur Richtungsumkehr).
Damit der Analogbetrieb möglich ist, muss
Dies ist zwar bereits standardmäßig (CV #29 = 14, also auch Bit 2 = 1) der Fall, aber in Sound-
Projekten ist der Analogbetrieb oft abgeschaltet.
Das tatsächliche Verhalten im Analogbetrieb ist allerdings stark vom verwendeten Fahrgerät abhän-
gig; besonders bei Verwendung eines zu schwachen Trafos kann die Fahrspannung leicht zusam-
menbrechen, wenn der Decoder mit dem Stromverbrauch beginnt; was im ungünstigsten Fall zu Os-
zillieren zwischen Betrieb und Nicht-Betrieb führt.
Für den Analogbetrieb gibt es einige Einstellmöglichkeiten, die die Motorregelung und die Funktions-
Ausgänge betreffen; die CVs können natürlich nur mit Hilfe eines Digitalsystems oder eines Pro-
grammiergerätes programmiert und ausgelesen werden.
CV
Bezeichnung
Bereich
Grundeinstellungen
#29
0 - 63
Configuration data
Funktionen
F1 - F8
im Analogbetrieb,
#13
0 - 255
auch als
"VITRINENMODUS"
Analog mode function status
Funktionen
F0 (vorw, rückw),
F9 - F12
im Analogbetrieb,
auch als
"VITRINENMODUS"
#14
und
0 - 255
Beschleunigung/
Bremsen, Regelung
im Analogbetrieb
Analog mode function status
Funktionen F13 ... F20
#840,
0 - 255
bzw. F21 ... F28
#841
Hinweis: Durch das geladene Sound-Projekt können andere Einstellungen aktiv sein, als es dem Default entspricht; ins-
besondere häufig ist die Motorregelung (CV #14, Bit 7) eingeschaltet. Dies funktioniert allerdings nur gut für Fahrgeräte
mit geglätteter Ausgangsspannung (wie LGB 50 080); sonst sollte die Motorregelung eher abgeschaltet werden.
Seite 17
CV #29, Bit 2 = 1
gesetzt sein
Default
Beschreibung
Bit 1 - Fahrstufensystem (Anzahl Fahrstufen)
14 =
0 = 14,
1 = 28 Fahrstufen
1
0000 1
10
Bit 2 - Automatische Umschaltung auf Analogbetrieb
also Bit 2 = 1
0 = aus,
1 = eingeschaltet
(Analog-
Bit 3 - RailCom („bi-directional communication")
betrieb
0 = ausgeschaltet
1 = eingeschaltet
möglich)
Die im Analogbetrieb eingeschaltete Funktionen:
Bit 0 = 0: F1 im Analogbetrieb ausgeschaltet
= 1:
.... eingeschaltet
Bit 1 = 0: F2 im Analogbetrieb ausgeschaltet
0
= 1:
.... eingeschaltet
..........
F3, F4, F5, F6, F7
Bit 7 = 0: F8 im Analogbetrieb ausgeschaltet
= 1:
.... eingeschaltet
Auswahl der Funktionen, die im Analogbetrieb ansteu-
erbar sein sollen.
Bit 0 = 0: F0 (vorw) im Analogbetrieb ausgeschaltet
= 1:
.... eingeschaltet
Bit 1 = 0: F0 (rückw) im Analogbetrieb ausgeschaltet
= 1:
.... eingeschaltet
Bit 2 = 0: F9 im Analogbetrieb ausgeschaltet
.... eingeschaltet
= 1:
64
..........
F10, F11
also Bit 6 = 1
Bit 5 = 0: F12 im Analogbetrieb ausgeschaltet
= 1:
.... eingeschaltet
Bit 6 = 0: Analogbetrieb mit Beschleunigungsverhalten
laut CVs #3 + #4; häufig sinnvoll für Sound
= 1: Analogbetrieb ohne Wirkung von
CVs #3 + #4, also unmittelbare Reaktion
auf Fahrspannung ähnlich klassisch analog.
Bit 7 = 0: Analogbetrieb ohne Motorregelung.
= 1: Analogbetrieb mit Motorregelung.
Weitere im Analogbetrieb eingeschaltete Funktionen:
0

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