Inhaltsverzeichnis
Werbung
Seite 72
Nicht-Sound-Decoder MX600 bis MX638,
CV
Bezeichnung
Bereich
0 – 255
#369
Turbolader: Hörschwelle
Turbolader: Steigung
0 – 255
#370
der Frequenz erhöhen
Turbolader: Steigung
0 – 255
#371
der Frequenz absenkt
E-Motor: Lautstärke
#372
0 - 255
Beschleunigen
E-Motor: Lautstärke
0 – 255
#373
Bremsen
0 – 29
#374
Coasting-Taste
0 – 255
#375
Coasting Stufe
0 – 255
#376
Fahrsound Lautstärke
#377
------
-
Lichtblitzen
0 – 255
#378
beim Beschleunigen
#379
Lichtblitzen Bremsen
0 - 255
0 – 29
#380
Elektri. Bremse Taste
Elektrische Bremse min.
0 – 255
#381
Fahrstufe
Elektrische Bremse
0 – 255
#382
max. Fahrstufe
Elektrische Bremse Ab-
0 – 255
#383
hängigkeit Tonhöhe von
Fahrgeschwindigkeit
Elektrische Bremse
0 – 255
#384
Verzögerungsschwelle
Elektrische Bremse
#385
Gefällefahrt
0 - 255
(negative Motorlast)
Elektrische Bremse
#386
0 - 15
Loop
Beschleunigen Diesel-
0 – 255
#387
Sound
0 – 255
#388
Bremsen Diesel-Sound
Diesel Stufe Beschleu-
0 – 255
#389
nigungslimit
Reduzierung Verzöge-
0 – 255
#390
rungszeiten
Gescchwindigkeits-
0 – 255
#391
schwelle anheben
#392
------
-
Default Beschreibung
Mindest-Last damit der Turbolader überhaupt hörbar
0
wird
0
Wie schnell der Turbolader die Frequenz erhöht
0
Wie schnell der Turbolader die Frequenz absenkt
0
Lautstärke beim Beschleunigen
0
Lautstärke beim Bremsen
Zugewiesene Funktionstaste zwingt den Sound auf
0
die eingestellte Fahrstufe (CV #374)
0
Fahrstufe ab der Coasting gelten soll
0
0 = 255 = Volle Lautstärke
-
-
Wahrscheinlichkeit Lichterblitzen beim Beschleuni-
0
gen (0=immer, 1=sehr selten, 255=sehr oft)
Wahrscheinlichkeit Lichterblitzen beim Bremsen
0
(0=immer, 1=sehr selten, 255=sehr oft)
1 – 28 = F1 – F28; 29 = F0
0
0
darunter wird Sound nicht ausgelöst bzw. beendet
0
darüber wird Sound nicht ausgelöst
0
0=keine, 1-255=Abspielgeschwindigkeit anheben
Anzahl der Fahrstufen, um die verzögert werden
0
muss, um „Elektrisch Bremse" Sound auszulösen
= 0: keine Auslösung durch „negative" Belastung
0
= 1 - 255: Auslösung nach „negative Motorlast"
Bit 3=1 = Am Ende Sound Loop beenden und
0
Sample bis Ende abspielen statt Sound ausblenden
Bit 2-0 = Laufzeit-Verlängerung (0-7=0-7s)
0
Einfluss Beschleunigen auf Diesel-Sound-Stufe
0
Einfluss Bremsen auf Diesel-Sound-Stufe
Beschränkung wie weit Diesel-Sound beim Be-
0
schleunigen der aktuellen Fahrgeschwindigkeit da-
vonlaufen kann.
0
Reduzierung CV #3, CV #4 wenn Lokfahrt-Taste ein
Geschwindigkeits-Schwelle bis wo der Diesel-Sound
0
auf "Stand" bleibt wenn Lokfahrt-Taste ein.
-
-
SOUND
-Decoder MX640 bis MX660
CV
Bezeichnung
Bereich
0 – 255
#393
ZIMO-Konfig. 5
0 – 255
#394
ZIMO-Konfig. 4
0 – 255
#395
Maximale Lautstärke
0 – 29
#396
Leiser Taste
0 – 29
#397
Lauter Taste
Automatische
0 – 255
#398
Coasting-Wirkung
„Rule 17", Fernlicht-
0 – 255
#399
Schwelle
#400-
0 – 255
18
Eingangs-Mapping
#428
#429
------
-
#430
#436
#442
#448
SCHWEIZER MAPPING:
#454
#460
(CVs #430 – 823)
#466
#472
0 – 157
#478
#484
Funktion-Taste
#490
Ab SW 32.0 „Schweizer
#496
#502
Lichtmapping"!
#800
#806
#812
#818
#431
#437
#443
#449
#455
#461
#467
#473
Master (Globale
0 – 255
#479
Lichttaste)
#485
#491
#497
#503
#801
#807
#813
#819
#432
#438
0 - 255
#444
A1 Vorwärts
#450
#456
Default Beschreibung
Bit 0 = 1: Aktiviert Ditchlight wenn Glocke spielt
Bit 1 = 1: Aktiviert Ditchlight wenn Horn spielt
Bit 2 = 1: Statt immer mit dem 1.Sample im Hochge-
schwindigkeitsschaltwerk zu beginnen, ein Sample
nach dem anderen verwenden.
0
Bit 3 = 1: Hochgeschwindigkeitsschaltwerk beim
Hochschalten Anfangs- und Endteil des Samples
überspringen (falls Loop Zeiger gesetzt sind)
Bit 4 = 1: Thyristor2 Tonhöhe nicht anheben
Bit 5 = 1: SUSI auf Reed-Eingänge umschalten
0
Verschiedene Bit-Konfigurationen
0
Max. Lautstärke für Taste lt CV# 396/#397
0
0
Anzahl Fahrstufen (von 255) einstellen um die in-
0
nerhalb von ca. 0,5s gebremst werden muss damit
der Diesel-Motor auf "Idle/Stand" abgesenkt wird.
Fahrstufe ab der Aufgeblendet werden soll
0
SIEHE CV #430ff!
Externe Funktion (Funktionstaste) für interne F0 -
0
Externe Funktion (Funktionstaste) für interne F28
-
-
Wertebereich: 0,1-29
Wenn diese Taste eingeschaltet ist, werden die bei
A1, A2 definierten Ausgänge eingeschaltet.
1-28 für Taste F1-F28, 29 für F0
0
Ab SW 35.0:
F-Taste Wert + 128(Bit 7 setzen) = Funktion der F-
Taste invertieren
0=nicht definiert,1-28 für Taste F1-F28, 29 für F0
Wenn Bit 7 gesetzt (Wert +128): Ausgänge von F-
Taste werden nur eingeschaltet wenn M-Taste einge-
schaltet ist.
Wenn Bit 6 gesetzt (Wert +64): Bei Fahrrichtung Vor-
wärts werden die Ausgänge der M-Taste nicht abge-
0
schaltet wenn die F-Taste ein ist.
Wenn Bit 5 gesetzt (Wert +32): Bei Fahrrichtung
Rückwärts werden die Ausgänge der M-Taste nicht
abgeschaltet wenn die F-Taste ein ist.
255=Fernlicht-Funktion für beliebige F-Taste – NUR
wenn Ausgang "Ein" und "Gedimmt" (über CV #60,
CV #114, CV #152) ist!
Wertebereich: 0, 1-13, 14-15
1. Ausgang der eingeschaltet werden soll bei Fahr-
0
richtung vorwärts.
0=kein Ausgang, 1-13=FA1-FA13, 14=FA0v,
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
