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Alle Triebwerksvarianten:
GEN Lampe leuchtet dauerhaft
LOW VOLT Lampe leuchtet kurz auf
ROTAX 914:
BOOST WARN Lampe und BOOST CAUTION Lampe leuchtet für
etwa 2 Sekunden auf und elektrische Kraftstoffpumpe ist zu hören.
Zweite Kraftstoffpumpe (Pump 2) ................................................................ ON
Alle Triebwerksvarianten: Zweite Kraftstoffpumpe ist zu hören.
Verstellpropeller (falls eingebaut) ............................................................... FINE
Zusammenstoßwarnlicht / Strobe (falls eingebaut) ....................................... ON
Beide MAG Schalter ..................................................................................... ON
Propellerbereich ........................................................................................ „Frei"
Starter (rechte Hand, linke Hand verbleibt an Gas/Bremse) ................ Betätigen
Starter betätigen bis der Motor anspringt, aber längstens 10 Sekunden. Im
Normalfall springt der Motor sofort an. Andernfalls sind alle Vorbedingungen
nochmals zu überprüfen. Erneuter Anlassversuch nach 20 Sekunden, um
Starter und Batterie nicht zu überlasten.
Öldruck ............................................................................................ min. 1.5 bar
Zweite Kraftstoffpumpe (Pump 2) .............................................................. OFF
Avionik/Funk/Intercom .................................................................................. ON
Choke .......................................................................................... Langsam AUS
Der Motor darf erst angelassen werden, wenn sich alle Personen oder
Gegenstände außerhalb des Sicherheitsbereichs befinden. Niemals den Motor
starten
während
Bremsversagen kann man vom eigenen Tragschrauber überfahren werden und
in den drehenden Propeller gelangen.
AutoGyro_FBH_Cavalon
Flug- und Betriebshandbuch
Cavalon
WARNUNG
man
neben
dem
Revision 2.2 – Ausgabe 01.06.2016
NORMALVERFAHREN
Tragschrauber
steht.
ABSCNITT 4
Bei
einem
4-2
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Kapitel
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