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3.9.6
Low Fuel / Kraftstoff Rest Anzeige (rot / falls eingebaut)
Die Low Fuel Lampe (falls eingebaut) leuchtet, sobald 5 Liter oder weniger ausfliegbarer
Kraftstoff im Tank vorhanden sind. Eine Landung mit Motorleistung auf dem
nächstgelegenen, geeigneten Gelände durchführen und auf Motorausfall innerhalb 10
Minuten vorbereitet sein.
3.9.7
Fan / Kühlerventilator (orange)
Zeigt an, dass der Thermoschalter den elektrischen Kühlerventilators aktiviert hat.
Motorinstrumente beachten und erhöhten elektrischen Leistungsbedarf beachten. Falls
möglich, Triebwerksleistung reduzieren und Fluggeschwindigkeit erhöhen.
3.9.8
Kühlwassertemperaturanzeige (Water Temp. / falls installiert)
Die Kühlwassertemperaturanzeige zeigt drei farblich dargestellte Temperaturbereiche des
Motorkühlwassers an:
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Rotes Licht
Gelbes Licht
Grünes Licht
3.9.9
Kühlwasserstand Anzeige (rot / falls eingebaut)
Die Kühlwasserstand Anzeige leuchtet, sobald Kühlwasser im Ausgleichsbehälter unter die
Minimum-Markierung gefallen ist. Bei Aufleuchten Kühlwasserstand Anzeige mit
Kühlwassertemperatur
Kühlwassertemperatur Anzeige oder Zylinderkopftemperatur Anzeige beobachten und
Landung in Erwägung ziehen. Auf Motorausfall vorbereitet sein.
3.9.10 Öldruck Anzeige (rot / falls eingebaut)
Ein Aufleuchten der Öldruck Anzeige deutet auf ein Problem im Schmierstoffsystem hin,
welches sich in einem Öldruckabfall auf oder unter 0.8 bar äußert. Bei Aufleuchten Öldruck
Anzeige mit Öldruck Instrument gegenprüfen, Öldruck Instrument beobachten und Landung
in Erwägung ziehen. Auf Motorausfall vorbereitet sein.
AutoGyro_FBH_Cavalon
Flug- und Betriebshandbuch
Cavalon
TEMP.BEREICH
MASSNAHME
Über 120 °C
Leistung weiter reduzieren, wenn keine
Besserung eintritt Landung einplanen.
105 – 120 °C
Leistung reduzieren und Geschwindigkeit
erhöhen.
Normalbetrieb
Unter 105 °C
Anzeige
oder
Zylinderkopftemperatur
Revision 2.2 – Ausgabe 01.06.2016
ABSCHNITT 3
NOTVERFAHREN
Anzeige
gegenprüfen,
3-7
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Kapitel
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