Low Volt; Boost Warn Leuchte (Rot) - Nur Rotax 914 Ul; Boost Caution Leuchte (Orange) - Nur Rotax 914 Ul; Fire / Feuer Anzeige (Rot / Falls Eingebaut) - AutoGyro CAVALON Betriebshandbuch

Weitere Informationen (914UL)
Keine elektrische Versorgung der Kabine deutet entweder auf eine ausgefallene
Hauptsicherung hin
Pumpenschutzrelais (ab Baujahr 09.2013 oder nachgerüstet) geöffnet ist. In diesem
Fall wird die Hauptkraftstoffpumpe P1 durch den Regler direkt versorgt, die
Kraftstoffversorgung des Motors bleibt aufrechterhalten. Die TCU wird in diesem Fall
nicht versorgt und verbleibt in der letzten Position, die sie vor dem Wegfallen der
elektrischen Versorgung eingenommen hat – die Gemisch- und Ladedrucksteuerung
geht also verloren. Es ist darauf zu achten, dass dem Motor nur die Mindestleistung
für eine sichere Landung abgerufen wird, um Motorschäden zu vermeiden.
In diesem Fall wird die Hauptkraftstoffpumpe weiterlaufen, bis der Generator keine
elektrische Energie mehr liefert. Wenn erforderlich kann die Kraftstoffversorgung
über den Kraftstoff-Absperrhahn unterbrochen werden.
Ein mögliches regelmäßiges Blinken (baujahrabhängig) der GEN Leuchte
bedeutet normalen Betrieb des Generators.
3.9.2

Low Volt

Unterspannung der Batterie. Siehe obige Anweisung. Beleuchtung und die 12V
Bordsteckdose werden automatisch vom Bordnetz getrennt.
3.9.3

BOOST WARN Leuchte (rot) - nur ROTAX 914 UL

Dauerlicht
Permanentes Leuchten zeigt an, dass der maximal erlaubte Ladedruck überschritten wurde.
Leistung reduzieren und mit verminderter Motorleistung oder Motorsteuerungsdefekt
rechnen. Überschreitungsdauer notieren und Wartung einleiten.
Blinken
Blinken zeigt eine Zeitüberschreitung des Leistungsbereiches für Startleistung an. Leistung
in den Dauerbereich reduzieren. Überschreitungsdauer notieren und Wartung einleiten.
3.9.4

BOOST CAUTION Leuchte (orange) - nur ROTAX 914 UL

Ein Blinken der BOOST CAUTION Lampe zeigt ein Problem mit der Ladedruckregelung,
den Sensoren oder dem Servo an. Die Motorleistung ist eingeschränkt und weiterer Betrieb
kann zu Schäden am Triebwerk führen. Sicherheitslandung einleiten und auf deutlich
reduzierte Motorleistung oder Motorausfall gefasst sein.
3.9.5

Fire / Feuer Anzeige (rot / falls eingebaut)

Gemäß Notverfahren 'Rauchentwicklung oder Feuer' und Flughandbuch-Ergänzungen
verfahren.
AutoGyro_FBH_Cavalon
Flug- und Betriebshandbuch
Cavalon
oder darauf, dass
BEMERKUNG
Revision 2.2 – Ausgabe 01.06.2016
die Batterie defekt
ABSCHNITT 3
NOTVERFAHREN
ist und das
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