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2.7.3
Nachgewiesene Lastvielfache
Nachgewiesene, positive Lastvielfache ...................................................... + 3 g
Nachgewiesene negative Lastvielfache (strukturell) .................................... - 1 g
Achtung: die Angabe des negativen Lastvielfachen entspricht einer reinen strukturellen
Forderung. Im Flug sind die jeweiligen Betriebsgrenzen (siehe 2.9) unbedingt einzuhalten.
2.8
Besatzung
Mindestbesatzung ist ein Pilot im rechten Sitz.
Der Gurt des linken Sitzes muss geschlossen und straff sein, wenn unbesetzt.
Der linke Steuerknüppel darf weder durch einen mitfliegenden Passagier oder Ladung in
seinem vollen Bewegungsbereich beeinträchtigt sein. Passagiere sind zu unterweisen.
2.9
Betriebsarten
Nur Sichtflüge bei Tage erlaubt!
Kunstflug ist verboten!
Flugmanöver welche Schräglagen von mehr als 60° beinhalten gelten bereits
als Kunstflug.
Manöver mit reduzierter G-Belastung (Low-G) verboten!
Jegliches Manöver welches ein Gefühl des Leichtwerdens bzw.
Schwerelosigkeit vermittelt kann einen Verlust der Steuerfolgsamkeit um die
Rollachse zur Folge haben, gepaart mit massivem Verlust der Rotordrehzahl.
Damit der Rotor ständig belastet bleibt darf im Reiseflug oder nach dem
Hochziehen der Steuerknüppel nicht plötzlich nach vorne gedrückt werden.
AutoGyro_FBH_Cavalon
Flug- und Betriebshandbuch
Cavalon
BEMERKUNG
WARNUNG
Revision 2.2 – Ausgabe 01.06.2016
ABSCHNITT 2
BETRIEBSGRENZEN
der
2-7
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Kapitel
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