[Abs Ii] Relais Und Relais-Sockel Aus- Und Einbauen; [Abs Ii] Relais Ausbauen - BMW K1100 RS Reparaturanleitung

[ABS II] Relais und Relais-Sockel
aus- und einbauen

[ABS II] Relais ausbauen

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Achtung:
Zündung ausschalten, Masseleitung abklemmen
und isolieren!
•
Verschlußdeckel (1) an ABS-Steuergerät ent-
fernen, Verriegelung mit Schraubendreher ein-
drücken und Deckel nach oben abziehen.
•
Verschlußdeckel (1) verschrotten.
•
Leitungen (2) lösen, Muttern verschrotten.
e
Achtung:
Kabel nicht verkanten, Isolierung kann beschädigt
werden.
•
2poligen Stecker abziehen.
•
Relais-Sockel (4) herausnehmen.
•
Schrauben am Relais-Sockel mit Torx T20
ca. zwei Umdrehungen lockern.
•
Relais nach oben abziehen.
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[ABS II] Relais einbauen
•
ABS-Relais mit FAG Schriftzug in Richtung Rast-
haken einstecken.
•
Schrauben am Relais-Sockel anziehen.
•
Relais-Sockel in das Relais-Gehäuse ein-
schieben, dabei beide Motorkabel in die linke
Kabeldurchführung des Relais-Gehäuses
eindrücken (rot unten, schwarz oben).
•
Schwarzes Kabel mit dem Crimp nach hinten auf
den linken Gewindebolzen (M5) stecken.
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Achtung:
Kabel nicht verkanten, Isolierung kann beschädigt
werden.
•
2poligen Stecker lagerichtig bis auf Block auf
stecken, die beiden Kabel in die mittleren (kleine-
ren) Kabeldurchführungen eindrücken.
•
Beide Stecker des Anschlußkabels/Kabelbaum
mit dem Crimp nach vorne auf die Gewinde-
bolzen aufstecken.
•
Beide Kabel in die noch freien Kabel-
durchführungen eindrücken.
•
Muttern festziehen.
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Achtung:
Unbedingt neue selbstsichernde Muttern verwen-
den.
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