Ventilspiel prüfen/einstellen
e
Achtung:
Zündkerzen niemals vor dem Messen des Ventil-
spiels herausschrauben. Ölkohlepartikel können
sich eventuell hinter ein Auslaß-Ventilteller setzen
und das Meßergebnis verfälschen.
Verkleidungsseitenteil links ausbauen.
Zylinderkopfhaube ausbauen.
Deckel für Hallgeber ausbauen.
Motor nur an der Kurbelwelle weiterdrehen
(Linksläufer!).
Ventilspiel mit Fühlerblattlehre messen.
Motortemperatur max. 35 °C.
Über Soll- Ist-Vergleich den Ersatzstößel ermit-
teln.
Ventilspiel:
Einlaß ..............................................0,15...0,20 mm
Auslaß .............................................0,25...0,30 mm
Ventilspiel einstellen
Zum Wechseln der Tassenstößel müssen die
Nockenwellen ausgebaut werden.
Zyl. 1 (Steuerseite) auf Zünd-OT stellen.
Die Einstellvorrichtung für die Nockenwellen,
BMW Nr. 11 3 700, muß sich in die Schlitze am
Ende der Wellen einsetzen lassen.
Verschlußschraube im Kettenkastendeckel her-
ausdrehen.
11.52
11 3 700
LT110810
1
2
3
Kettenspanner und Steuerkette mit Exzenter-
Spanner, BMW Nr. 11 2 640, fixieren.
Spannstift (1) zurückziehen, Exzenter (2)
3...4 Umdrehungen einschrauben.
Spannstift oberhalb der Steuerkette vor-
schieben.
Durch leichtes Drehen des Exzenters nach
rechts Steuerkette und Kettenspanner fixieren.
Exzenter mit Kontermutter (3) sichern.
Kettenräder ausbauen.
Nockenwellen ausbauen.
Die entsprechenden Tassenstößel auswechseln.
Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter
Reihenfolge.
LT110800