Inhaltsverzeichnis
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ABS-Einheit einbauen
•
ABS-Einheit einbauen (6).
•
Zentralstecker (5) einstecken.
e
Achtung:
Kabel nicht verkanten, Isolierung kann beschädigt
werden.
•
2-poligen Stecker lagerichtig bis auf Block auf-
stecken, die beiden Kabel in die mittleren (kleine-
ren) Kabeldurchführungen eindrücken.
•
Beide Stecker des Anschlußkabels/Kabelbaum
mit dem Crimp nach vorne auf die Gewinde-
bolzen aufstecken.
•
Beide Kabel in die noch freien Kabeldurch-
führungen eindrücken.
•
Muttern festziehen.
e
Achtung:
Unbedingt neue, selbstsichernde Muttern ver-
wenden.
X
Anziehdrehmoment:
Batterie —/M5 .............................................. 3,5 Nm
Batterie +/M4 ................................................. 3 Nm
•
Neuen Deckel einbauen.
e
Achtung:
Beim Aufschieben darauf achten, daß sich alle
Kabel in den jeweiligen Durchführungen befinden.
Alten Verschlußdeckel verschrotten.
•
ABS-Bremsleitungen (1) an ABS-Einheit fest-
schrauben.
•
Bremssystem befüllen/entlüften.
•
Tank einbauen.
X
Anziehdrehmoment:
ABS-Einheit an Halterung.............................. 8 Nm
ABS-Einheit an Batterieträger (Torx) ............... 5 Nm
Bremsleitung an ABS-Einheit ....................... 18 Nm
Entlüfterschraube an ABS-Einheit ................ 14 Nm
34.18
ABS-Relais und Relais-Sockel aus-/
einbauen
ABS-Relais ausbauen
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2
e
Achtung:
Zündung ausschalten!
Massekabel an Batterie abklemmen!
Massekabel isolieren!
•
Verschlußdeckel (1) an ABS-Steuergerät ent-
fernen, Verriegelung mit Schraubendreher ein-
drücken und Deckel nach oben ziehen.
•
Verschlußdeckel (1) verschrotten.
•
Leitungen (2) lösen, Muttern verschrotten.
e
Achtung:
Kabel nicht verkanten, Isolierung kann beschädigt
werden.
•
2-poligen Stecker (3) abziehen.
•
Relaissockel (4) herausnehmen.
•
Schrauben am Relaissockel mit Torx T20
ca. zwei Umdrehungen lockern.
•
Relais nach oben abziehen.
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R21340071
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