Stirnräder Einbauen - BMW K1100 RS Reparaturanleitung

Stirnräder einbauen
10
11
•
Zahnscheibe (10) über glatte Seite (Pfeil) auf Ab-
triebswelle bis an den Lagersitz aufschieben.
•
Sicherungsring (11) aufschieben und in Nut vor
der Zahnscheibe einsetzen.
•
Geteilten Nadelkäfig (9) gut geölt aufsetzen.
•
Stirnrad 2. Gang (8) von Keilbahnseite, mit Fen-
sterseite zuerst, über den Nadelkäfig schieben.
•
Zahnscheibe (7), dann Sicherungsring (6) ein-
bauen.
•
Abtriebswelle in Schraubstock mit Schutz-
backen einspannen, Keilbahnen nach oben.
•
Stirnrad 3. Gang (4) mit Fenstern nach oben auf-
schieben.
•
Distanzscheibe aufsetzen.
•
Breite Laufbuchse auf 80 °C erwärmen und bis
zur Distanzscheibe aufschieben.
•
Stirnrad 5. Gang (5) mit Klauen nach unten auf-
setzen.
•
Distanzscheibe aufsetzen.
•
Kugellager auf 80 °C erwärmen und bis zur
Distanzscheibe aufschieben.
7
8
9
LT230260
5
4
LT230270
•
Abtriebswelle in Schraubstock umspannen, Keil-
bahn nach unten.
•
Stirnrad 4. Gang aufschieben, Klauen nach un-
ten.
•
Distanzscheibe aufsetzen.
1.
6
•
Maß 125,8 mm prüfen, Distanzscheibe zwischen
Stirnrad 1. und 4. Gang mit einbeziehen.
•
Schmale Laufbuchse auf 80 °C erwärmen und
bis zur Distanzscheibe aufschieben.
L
Hinweis:
Breite Laufbuchse sitzt auf der Seite der Keilbahn.
•
Stirnrad 1. Gang mit glatter Seite nach oben auf-
schieben.
•
Distanzscheibe aufsetzen.
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Kugellager auf 80 °C erwärmen und aufsetzen.
•
Zur Kontrolle das Axialspiel der Stirnräder über-
prüfen.
1.Gang .......................................... 0,10...0,30 mm
3.Gang .......................................... 0,20...0,60 mm
5.Gang .......................................... 0,20...0,40 mm
2.
4.
3.
125,8
-0,1
5.
LT230280
23.19