Lagerspiel der Pleuel messen
Hubzapfen 30° aus unterem Totpunkt drehen.
Hubzapfen und Lagerdeckel von Öl säubern.
Plastigagefaden (Pfeil), Typ PG-1,
BMW-Nr. 00 2 590, über die ganze Lagerbreite
6...8 mm aus der Hubzapfenmitte auflegen.
Lagerdeckel Nut auf Nut aufsetzen und fest-
ziehen.
X
Anziehdrehmoment:
Pleuellager ................................................... 30 Nm
L
Hinweis:
Kurbelwelle darf jetzt nicht mehr gedreht werden.
11 2 210
1
Mit Drehwinkelanzeige (1), BMW Nr. 11 2 210,
Pleuellager nachziehen.
X
Anziehdrehmoment:
Drehwinkel ...................................................... 80°
11.40
Lagerdeckel lösen und abnehmen.
mit Vergleichsskala (Pfeil) Lagerspiel feststellen.
LT110610
Lagerspiel ................................... 0,030...0,066 mm
Verschleißgrenze..................................... 0,130 mm
Beim Wechseln der Lagerschalen auf die Farb-
markierungen am Hubzapfen sowie am Pleuel-
lager achten.
Es gibt die Schleifstufen „0" und „1". Die Hub-
zapfen haben eine entsprechende Anzahl von
Farbpunkten.
Kein Farbpunkt bedeutet Schleifstufe „0".
L
Hinweis:
Die Kurbelwelle kann nur in der Schleifstufe „0"
nachgeschliffen werden, anschließend muß Härten
und Finishen erfolgen.
Pleuellager einbauen
Hubzapfen des entsprechenden Zylinders in
unteren Totpunkt drehen.
Hubzapfen ölen und Pleuel aufsetzen.
Schutzschlauch von Lagerschrauben abziehen.
Lagerdeckel Nut auf Nut aufsetzen und fest-
ziehen.
X
Anziehdrehmoment:
Pleuellager ................................................... 30 Nm
Mit Drehwinkelanzeige, BMW Nr. 11 2 500,
LT110620
Pleuellager nachziehen.
X
Anziehdrehmoment:
Drehwinkel ........................................................ 80°
LT110630