Zylinderkopfhaube Einbauen - BMW K1100 RS Reparaturanleitung

Zylinderkopfhaube einbauen

11 1 980
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Paßschraube, BMW Nr. 11 1 980, (Pfeil) in vor-
dere, innere Bohrung einschrauben.
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Zentrierdorn, BMW Nr. 11 1 990, mit in Aufnah-
me unter dem dritten Nockenwellen-Lager ein-
drücken.
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Dichtung in Zylinderkopfhaube einsetzen.
L
Hinweis:
Einsetzen an den Halbmonden (1) beginnen.
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Die Markierungen (Pfeile) an Haube und Dich-
tung müssen vorne und hinten übereinstimmen.
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Die Halbmonde hinten (Getriebeseite) zuerst ein-
drücken.
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Die Dichtungsnut und die Halbmondbereiche in
der Haube leicht mit Öl benetzen, Montage-
erleichterung.
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Im Stoßkantenbereich Kettenkastendeckel-
Zylinderkopf oben und unten etwas
3-Bond 1209 auftragen (Flächen fettfrei).
00.22
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Zylinderkopfhaube mit Dichtung über die Zen-
trierwerkzeuge auf den Zylinderkopf aufsetzen.
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Alle Befestigungsschrauben soweit eindrehen,
daß sie noch ohne Vorspannung sind.
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Befestigungsschrauben von innen nach außen
über Kreuz festziehen.
11 1990
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Paßschraube und Zentrierdorn entfernen, letzte
Befestigungsschraube einschrauben und fest-
ziehen.
X
Anziehdrehmoment:
Zylinderkopfhaube an Zylinderkopf................ 9 Nm
LT000230
LT000240