Öl im Hinterradantrieb wechseln
Inspektion I, III, IV
2
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Öl im betriebswarmen Zustand ablassen.
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Öl-Ablaßschraube (1)
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Öl-Einfüllschraube (2)
L
Hinweis:
Öl nur bis zum untersten Gewindegang der
Einfüllbohrung einfüllen.
Öl-Einfüllmenge
bei Neubefüllung ........................................... 0,25 l
bei Ölwechsel................................................. 0,35 l
Ölsorten siehe Servicedaten ..................Seite 00.3
X
Anziehdrehmomente:
Öl-Einfüllschraube ....................................... 23 Nm
Öl-Ablaßschraube ........................................ 23 Nm
Öl in der Teleskopgabel wechseln
Inspektion I, III, IV
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Motorrad auf Kippständer stellen.
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Öl-Einfüllschrauben herausdrehen.
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Öl-Ablaßschraube (1) links und rechts lösen.
00.12
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L
Das Vorderrad muß entlastet werden, damit mög-
lichst viel Luft einströmt, bevor die Standrohre mit
den Einfüllschrauben verschlossen werden, zusätz-
liche Dämpfung.
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Füllmenge:
1
Ölmenge links ......................................0,35 - 0,01 l
Ölmenge rechts ...................................0,40 - 0,01 l
LT000040
Ölsorten siehe Servicedaten ...................Seite 00.3
X
Öl-Einfüllschrauben ...................................... 20 Nm
Ansaugluftfilter erneuern
Inspektion III
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1
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L
Einbaulage des Luftfilters beachten. Beschriftung
nach hinten, Pfeilmarkierung "TOP-OBEN".
LT000050
Restöl durch mehrmaliges Einfedern heraus-
pumpen.
Öl-Einfüllschrauben einschrauben.
Fahrzeug mit Hebevorrichtung,
BMW Nr. 00 1 510, soweit anheben, bis das
Vorderrad frei beweglich ist.
Hinweis:
Vorgeschriebene Menge Öl einfüllen.
Standrohre verschließen.
Anziehdrehmoment:
Batterieblende rechts abnehmen.
Kniepad rechts ausbauen.
Verkleidungsseitenteil rechts ausbauen.
[LT] Ansaugschnorchel abbauen.
Klammern (1) vorne und hinten lösen.
Gehäusedeckel etwas anheben, Luftfilter
herausziehen.
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Hinweis:
1
LT000060