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2
Drosselklappenleiste aus- und
einbauen
•
Kraftstofftank ausbauen.
•
Verkleidungsseitenteil links ausbauen.
•
Wärmeabschottung links ausbauen.
•
Kraftstoffschlauch (1) an Einspritzleiste lösen.
•
Einspritzleiste (2) am Zylinderkopf lösen und mit
Einspritzventilen herausziehen.
•
Mehrfachstecker am Drosselklappengeber ab-
ziehen.
L
Hinweis:
Drosselklappengeber nur ausbauen, wenn er er-
setzt werden muß (Grundeinstellung erforderlich).
•
Gasseilzug (3) aushängen.
•
Seilzug (4) für Startdrehzahlanhebung aushän-
gen.
13.12
3
5
•
Schlauchschellen an den Ansaugluftleitungen lö-
sen, an den Drosselklappenstutzen lockern.
•
Drosselklappenleiste von Stutzen abziehen.
•
Luftrückführung (5) an Drosselklappenleiste ab-
ziehen.
•
Steckverbindung Kontrolleuchte für Startdreh-
zahlanhebung trennen.
•
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
L
Hinweis:
Einbaulage der Schlauchschellen an den Drossel-
klappenstutzen nicht verändern.
Schlauchschellen an den Ansaugluftleitungen mit
Spezialzange, BMW Nr. 13 1 500, festziehen.
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