•
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge,
dabei sind folgende Tätigkeiten besonders zu
beachten.
•
Neuen Verschlussdeckel von ABS-Relaisgehäu-
se einbauen.
•
Auf richtige Verlegung aller Leitungen achten,
mit Kabelbinder fixieren.
L
Hinweis:
Vordere Befestigung (lange Spitzschraube) der Fuß-
rastenplatte Beifahrer links ist gleichzeitig Halte-
punkt für das Batterieträger.
X
Anziehdrehmomente:
ABS-Steuereinheit an Batterieträger M 5........ 4 Nm
ABS-Steuereinheit an Batterieträger M 6........ 9 Nm
Batterieträger an Rahmen M 6 ....................... 9 Nm
Halteblech Bremsleitung an Batterieträger ..... 4 Nm
Bremsleitungen an Rahmen M 5 .................... 4 Nm
Bremsleitung an ABS-Steuereinheit ............. 18 Nm
Entlüftungschraube an Bremssattel/
ABS Druckmodulator ................................... 10 Nm
Gewindestift in Befüllschnittstelle ................. 10 Nm
Halteblech für Steckverbindungen
an Rahmen..................................................... 9 Nm
Fußrastenplatte an Rahmen/Batterieträger ... 21 Nm
Aufstellgriff an Heckrahmen............................ 9 Nm
Sitzbank hinten an Heckrahmen..................... 9 Nm
[ABS II] ABS-Relais aus-/einbauen
e
Achtung:
Zuerst Batterie-Minuspol, dann Pluspol lösen.
–
Batterie ausbauen (
a
–
Fußrastenplatten hinten links/rechts ausbauen
(
46.23).
a
–
Verkleidungsseitenteile links/rechts ausbauen
(
46.8).
a
–
Batterieblenden links/rechts ausbauen
(
46.14).
a
•
Steuergerät für Rückfahrhilfe ausbauen
(
61.22).
a
•
Halteblech (1) für Bremsleitung an Batterieträger
lösen.
•
Befestigungen (2) Batterieträger an Rahmen lö-
sen.
00.86).
1
KL340170
2
KL340050
34.19