Inhaltsverzeichnis
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1.
Sicherstellen, dass die Ablassschraube des Wärmetauschers des geschlossenen Kühlkreislaufs fest angezogen ist.
2.
Den Druckdeckel vom Ausgleichsbehälter des Kühlsystems abnehmen.
3.
Das Kühlmittel langsam in den Ausgleichsbehälter einfüllen. Die eingeschlossene Luft entweichen lassen.
4.
Wenn kein Kühlmittel hinzugefügt werden kann, die Versorgung der Seewasserpumpe mit Wasser gewährleisten.
Unzureichende Kühlwasserversorgung führt zu Überhitzen und dadurch bedingter Beschädigung von Motor,
Wasserpumpe und anderen Komponenten. Während des Betriebs für eine ausreichende Wasserversorgung an den
Einlässen sorgen.
5.
Den Druckdeckel nicht installieren. Den Motoren starten und zwei Minuten lang mit Leerlaufdrehzahl laufen lassen.
6.
Nach Bedarf Kühlmittel einfüllen, um den Kühlmittelstand auf das am Ausgleichsbehälter angegebene Niveau zu
bringen.
7.
Den Motor warmlaufen lassen.
8.
Nach Bedarf Kühlmittel einfüllen, um den Kühlmittelstand auf das am Ausgleichsbehälter angegebene Niveau zu
bringen.
9.
Den O-Ring im Druckdeckel auf Schäden untersuchen und bei Bedarf austauschen.
a
c
10. Den Druckdeckel aufsetzen, nachdem der Motor (bei vollständig geöffnetem Thermostat) normale Betriebstemperatur
erreicht hat und der Kühlmittelstand konstant bleibt.
11. Die Temperaturanzeige beobachten und den Motor auf Kühlmittellecks untersuchen. Wenn die Temperaturanzeige
eine zu hohe Temperatur misst oder Kühlmittel ausläuft, den Motor sofort abstellen und die Ursache feststellen.
12. Den Motor nach dem ersten Betrieb abkühlen lassen.
13. Den Druckdeckel abnehmen und das angegebene Kühlmittel bis auf das auf dem Ausgleichsbehälter angegebene
Niveau auffüllen.
14. Den Druckdeckel aufsetzen und fest anziehen.
90-8M0149255
MAI 2018
deu
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52258
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50656
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Druckdeckel
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Max. Markierung
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Min. Markierung
HINWEIS
Druckdeckel
Überdruckventil
O-Ring
Kapitel 4 - Wartung
Seite 51
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Kapitel
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