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AKUSTISCHE EINPARKHILFE
HINTEN
System bestehend aus Abstandssen-
soren in der hinteren Stoßstange.
Es erkennt jedes Hindernis (Person, Fahr-
zeug, Baum, Schranke, ...), das sich hinter
dem Fahrzeug befi ndet, kann allerdings
Hindernisse, die sich direkt unter der Stoß-
stange befi nden, nicht erkennen.
Anordnung der Sensoren
Das Fahrzeug hat vier Sensoren:
-
zwei an der Seite A ,
-
zwei in der Mitte B .
Pfl öcke, Baustellenleitpfosten oder ähnliche
Gegenstände werden gegebenenfalls bei
Beginn des Fahrmanövers erkannt, jedoch
möglicherweise nicht mehr, wenn das Fahr-
zeug dicht an sie heran gefahren ist.
F A H R B E T R I E B
Erfassungsbereiche
Je nach Ausrüstung des Fahrzeugs mit
oder ohne Anhängerkupplung unter-
scheiden sich die Erfassungsbereiche.
Wenn Sie sich also für eine Anhänger-
kupplung entschieden haben, scheidet
der Bereich C , in dem diese montiert
ist, als Erfassungsbereich aus.
Fahrzeug ohne Anhängerkupplung
Fahrzeug mit Anhängerkupplung
Aktivieren
Die Einparkhilfe wird aktiviert, wenn der
Rückwärtsgang eingelegt wird.
Der Abstand wird durch ein akusti-
sches Signal angegeben, das in immer
schnellerer Folge ertönt, je näher das
Fahrzeug dem Hindernis kommt.
Wenn ein bestimmter Abstand zwi-
schen Fahrzeugheck und Hindernis
überschritten ist, geht das Signal in ei-
nen Dauerton über:
Abstand
Sensoren
Fahzeug/
Hindernis unter:
Seite A
ca. 25 cm
Mitte B ohne
ca. 40 cm
Anhängerkupplung
Mitte B mit
ca. 60 cm
Anhängerkupplung
Die Einparkhilfe entbindet den Fahrer
grundsätzlich nicht von seiner Aufmerk-
samkeit und Verantwortung.
VII
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