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Bedienung des
Traktors
ALLGEMEINE BETRIEBSSICHERHEIT
Lesen Sie auf jeden Fall alle Informationen in den Abschnitten
Sicherheit und Betrieb, bevor Sie versuchen, das Gerät
in Betrieb zu nehmen. Machen Sie sich mit allen
Bedienelementen vertraut und stellen Sie sicher, dass Sie
wissen, wie man das Gerät anhält.
BETRIEB AUF GEFÄLLEN
ACHTUNG
Das Gerät darf auf keinen Fall auf Gefällen betrieben
werden, die eine Neigung von mehr als 17,6 Prozent (10°)
aufweisen, d. h. einen vertikalen Anstieg von 106 cm
(3-1/2 feet) bei einer Horizontalen von 6,0 m (20 feet).
Beim Einsatz auf Gefällen müssen zusätzliche
Radgewichte oder Gegengewichte verwendet werden.
Wenden Sie sich an Ihren Händler, um zu erfragen, welche
Gewichte für Ihr Gerät erhältlich und angemessen sind.
Bevor Sie auf ein Gefälle fahren, muss eine langsame
Fahrtgeschwindigkeit gewählt werden. Benutzen Sie nicht
nur vorne und hinten zusätzliche Gewichte, sondern seien
Sie auch besonders vorsichtig bei der Verwendung von
heckmontierten Grasauffangvorrichtungen.
Auf einem Gefälle sollte immer nach OBEN und nach
UNTEN gemäht werden, niemals in Querrichtung. Seien Sie
vorsichtig, wenn Sie die Richtung wechseln. AUF KEINEN
FALL AUF EINEM GEFÄLLE STARTEN ODER ANHALTEN.
TANKEN
Zum Tanken gehen Sie folgendermaßen vor:
1. Tankdeckel abnehmen (A, Abb. 4).
2. Tank füllen. Nicht überfüllen. Genügend Platz lassen, damit
sich der Kraftstoff ausdehnen kann. Spezifische
Kraftstoffempfehlungen entnehmen Sie Ihrem
Motorenhandbuch.
3. Tankdeckel aufsetzen und handfest anziehen.
Benzinmotormodelle: Keinen Kraftstoff mit
METHANOL, kein Gasohol mit mehr als 10 %
ETHANOL, keine Benzinadditive oder Weißbenzin
verwenden, da ansonsten das Motor-
/Kraftstoffsystem beschädigt werden könnte.
ACHTUNG
Benzin ist extrem brennbar und muss vorsichtig
behandelt werden. Den Tank auf keinen Fall füllen,
wenn der Motor vom Betrieb noch heiß ist. Keine
offene Flammen, Zigaretten oder Streichhölzer in der
unmittelbaren Umgebung verwenden. Ein Überfüllen
vermeiden und verschüttetes Benzin aufwischen.
STARTEN DES MOTORS
Benzinmodelle
1. Während Sie im Bedienersitz sitzen, das Bremspedal ganz
durchtreten oder die Parkbremse betätigen.
2. Den Tempomathebel in die Neutralposition stellen und
darauf achten, dass Ihre Füße nicht auf die
Fahrtgeschwindigkeits-Steuerpedale treten.
3. Die Zapfwellenkupplung auskuppeln.
4. Den Gashebel auf VOLL stellen.
5. Den Choke schließen.
HINWEIS: Bei einem warmen Motor braucht der Choke
eventuell nicht betätigt werden.
6. Den Schlüssel in den Zündschalter einstecken und in die
Position START stellen.
7. Nach Starten des Motors den Choke öffnen und den Gashebel
des Motors auf LANGSAM stellen. Den Motor mindestens eine
Minute lang warmlaufen lassen. Den Gashebel auf VOLL
stellen, bevor der Zapfwellenantriebsschalter betätigt oder
der Traktor gefahren wird.
Diesel-Modelle
1. Während Sie im Bedienersitz sitzen, das Bremspedal ganz
durchtreten oder die Parkbremse betätigen.
2. Den Tempomathebel in die Neutralposition stellen und
darauf achten, dass Ihre Füße nicht auf die
Fahrtgeschwindigkeits-Steuerpedale treten.
3. Die Zapfwellenkupplung auskuppeln.
4. Den Gashebel in die mittlere Position stellen (bei kalten
Witterungsbedingungen den Gashebel auf VOLL stellen).
5. Den Schlüssel in die Position RUN stellen, um die
Glühkerzen zu aktivieren; die Glühkerzenlampe auf der
Instrumententafelanzeige leuchtet.
6. Warten Sie, bis sich die Glühkerzenlampe ausschaltet;
dann den Schlüssel auf START drehen. Wenn der Motor
nicht sofort anspringt, den Gashebel auf VOLL stellen.
7. Nach Starten des Motors den Gashebel des Motors auf
LANGSAM stellen. Den Motor mindestens eine Minute lang
warmlaufen lassen.
8. Den Gashebel auf VOLL stellen, bevor der
Zapfwellenantriebsschalter betätigt oder der Traktor
gefahren wird.
HINWEIS: Im Notfall kann der Motor gestoppt werden, indem
der Zündschalter ganz einfach auf STOP gedreht wird. Diese
Methode darf nur im Notfall verwendet werden. Zum normalen
Ausschalten des Motors das unter ANHALTEN DES
TRAKTORS beschriebene Verfahren befolgen.
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Fehlerbehebung
