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Fehlersuche,
Einstellungen u. Service
FEHLERSUCHE
Wenn auch normale Pflege- und regelmäßige
Wartungsmaßnahmen die Lebensdauer Ihres Gerätes verlängern
können, wird es nach längerem oder ständigem Gebrauch
letztendlich notwendig sein, Servicemaßnahmen durchzuführen,
damit Ihr Gerät auch weiterhin ordnungsgemäß funktioniert.
Die unten aufgeführte Anleitung zur Fehlersuche enthält die
häufigsten Probleme, ihre Ursachen und Abhilfemaßnahmen.
Anweisungen bezüglich der Durchführung der meisten dieser
kleineren Einstellungs- und Reparaturarbeiten finden Sie auf
den folgenden Seiten. Alle diese Verfahren können je nach
Wunsch entweder von Ihnen oder von Ihrem örtlichen
Vertragshändler durchgeführt werden.
FEHLERSUCHE AM TRAKTOR
PROBLEM
Der Motor dreht sich nicht bzw.
springt nicht an.
Motor startet schlecht oder
läuft schlecht.
Motor klopft.
Übermäßiger Ölverbrauch.
Motorauspuff ist schwarz.
Motor läuft, aber Traktor fährt nicht.
URSACHE
1.
Bremspedal nicht nach unten gedrückt.
2.
Zapfwellenantriebsschalter (elektrische
Kupplung) in Position EIN.
3.
Tempomat aktiviert.
4.
Kraftstofftank leer.
5.
Motor abgesoffen.
6.
Schutzschalter ausgelöst.
7.
Batterieklemmen müssen gereinigt
werden.
8.
Batterie entladen oder leer.
9.
Draht locker oder beschädigt.
10. Magnetspule oder Anlassermotor
ist defekt.
11. Sicherheitsverblockungssystem defekt.
12. Zündkerze(n) defekt, verschmutzt oder
nicht richtig eingestellt.
13. Wasser in Kraftstoff.
14. Kraftstoff ist alt oder abgestanden.
1.
Benzingemisch zu fett.
2.
Zündkerze(n) defekt, verschmutzt oder
nicht richtig eingestellt.
1.
Niedriger Ölstand.
2.
Falsche Ölsorte.
1.
Motor läuft zu heiß.
2.
Falsche Ölviskosität.
3.
Zu viel Öl im Kurbelgehäuse.
1.
Verschmutzter Luftfilter
2.
Choke geschlossen.
1.
Fahrtgeschwindigkeits-Steuerpedale
sind nicht gedrückt.
2.
Getriebeausrückhebel in der Position
zum Schieben.
3.
Antriebsriemen ist defekt.
4.
Antriebsriemen rutscht durch.
5.
Die Parkbremse ist betätigt.
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ACHTUNG
Um ernsthafte Verletzungen zu vermeiden, sollten
Wartungsarbeiten am Traktor oder Mähwerk nur dann
ausgeführt werden, wenn der Motor ausgeschaltet und
die Parkbremse betätigt ist.
Stets den Zündschlüssel abziehen, das
Zündkerzenkabel abtrennen und in ausreichender
Entfernung von der Zündkerze befestigen, bevor Sie
mit den Wartungsarbeiten beginnen. Dadurch wird das
versehentliche Starten des Motors verhindert.
ABHILFEMASSNAHME
Bremspedal ganz nach unten drücken.
In Position AUS bringen.
Hebel in die Neutralstellung bringen.
Wenn der Motor heiß ist, abkühlen lassen, dann
betanken.
Choke auskuppeln.
Eine Minute auf automatische Rückstellung warten.Falls
defekt, auswechseln.
Siehe "Batteriewartung".
Aufladen oder austauschen.
Verdrahtung visuell prüfen u. beschädigte oder
ausgefranste Kabel ersetzen. Lockere Verbindungen
festziehen.
Vertragshändler kontaktieren.
Vertragshändler kontaktieren.
Reinigen und richtig einstellen oder
austauschen.Siehe Motorhandbuch.
Kraftstoff ablassen und frischen Kraftstoff einfüllen.
Kraftstofffilter wechseln.
Kraftstoff ablassen und frischen Kraftstoff einfüllen.
Kraftstofffilter wechseln.
Luftfilter reinigen. Choke-Einstellung überprüfen.
Reinigen und richtig einstellen oder austauschen.
Siehe Motorhandbuch.
Ölstand prüfen u. ggf. Öl nachfüllen.
Siehe Motorhandbuch.
Reinigen: Motorrippen, Gebläsesieb,
Wasserkühler,Ölkühler und Wasserkühlersieb.
Siehe Motorhandbuch..
Überschüssiges Öl ablassen.
Luftfilter ersetzen. Siehe Motorhandbuch.
Choke öffnen.
Pedal nach unten drücken.
In die Position zum Fahren stellen.
Siehe "Auswechseln des Antriebsriemens".
Siehe Ursache und Abhilfemaßnahme weiter unten.
Parkbremse lösen.
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