Montage Des Flugzeuges - B&F FK 14B Polaris Handbuch

Flughandbuch FK 14B Polaris B&F Technik Vertriebs GmbH
Version 14 Handhabung und Wartung Seite 8-7
8.15.

Montage des Flugzeuges

Aufbau
Das Gerät sollte nach folgendem Schema montiert werden:
Zunächst sind Rumpf und Flügel - soweit einsehbar - auf Fremdkörper zu
überprüfen. Die Bolzen, Gelenke und Anschlüsse sollten gut gefettet sein.
Sie sind von der Rumpfaußenseite her zugänglich.
Danach ist zu überprüfen, ob die Fowlerklappen voll eingefahren sind. Dazu
reicht es aus, so lange von Hand an der Antriebswelle im Flügel zu drehen,
bis die jeweilige Klappe spürbar auf Ihren Gummianschlag aufläuft.
Nun die Abdeckungen für die Bolzenbetätigung auf der Oberseite des
Flügel-Rumpfüberganges entfernen und alle Bolzen in die voll geöffnete
Stellung fahren. Das erfolgt vorne mittels dem aufsteckbaren Betätigungs-
griff, hinten mittels einer Rohrhülse, die sich über den Betätigungszapfen
des Bolzens schieben lässt.
Nun wird die linke Fläche vorsichtig in den Rumpf eingeführt. Die ungefähre
V-Stellung lässt sich an der Stellung der Wurzelrippen Flügel-Rumpf
erkennen.
Vor dem vollständigen Einschieben noch die Verbindungen von Tank, Be-
leuchtung und Staurohr anschließen.
Wenn der Flügel vollständig eingeschoben ist, vorsichtig nacheinander den
linken und rechten Hauptbolzen zur Hälfte einfahren. Sperrt der Bolzen
dabei, ist die V-Stellung leicht zu verändern.
Hinweis: es sollte nicht mit Gewalt versucht werden, den Flügel mittels der
Verriegelung in die passende Stellung zu ziehen!
Es ist darauf zu achten, dass die Bolzen nicht über die Hälfte hinaus ge-
fahren werden, da sich ansonsten der zweite Flügel nicht einschieben lässt.
Nun kann der Flügel am Randbogen vorsichtig entlastet werden, das Flug-
zeug bleibt auf ebenem Untergrund so stehen.
Auf die gleiche Weise wird danach der rechte Flügel angesetzt. Hierbei ist
vor dem vollständigen Einschieben noch die Verbindung von Tank und
Beleuchtung anzuschließen. Sitzt der Flügel richtig am Rumpf, sollten beide
Flügelenden kurz entlastet werden um die Hauptbolzen voll einfahren zu
können.