McCulloch HT 5622 Bedienungsanweisung Seite 60

a ADVARSEL: Lyddemperen er svært varm under
og etter bruk. Ikke berør lyddemperen, og ikke
la brennbart materiale, som tørt gress eller
drivstoff komme borti den.
a ADVARSEL: Sørg for å lese drivstoffi nformasjon
i sikkerhetsreglene før du begynner. Hvis du
ikke forstår sikkerhetsreglene, må du ikke
forsøke å fylle drivstoff på apparatet.
FYLLE DRIVSTOFF PÅ MOTOREN
a ADVARSEL: Fjern hetten på drivstoffbeholderen
langsomt når du skal fylle bensin. Du må aldri
fjerne drivstoffdekselet eller fylle drivstoff mens
motoren er i gang. La motoren og lyddemperen
kjøles ned før du fyller drivstoff.
Denne motoren er sertifi sert for drift på blyfri bensin.
Før drift må bensinen blandes med en 2-faset luftkjølt
motorolje av god kvalitet, som er utformet for å blandes
i forholdet 50:1. Dette blandingsforholdet får du hvis du
blander 4 liter blyfri bensin med 77 ml olje. IKKE BRUK
automotiv olje eller båtolje Disse oljene vil føre til skader
på motoren. Følg instruksjonene på oljebeholderen når
du blander drivstoff. Når oljen er tilsatt drivstoffet, må
beholderen straks ristes godt for å sikre at drivstoffet blir
grundig blandet. Les og følg alltid sikkerhetsanvisningene
som angår behandling av drivstoff før du fyller drivstoff i
apparatet.
OBS! Du må aldri bruke ublandet bensin i apparatet.
Dette vil forårsake permanente motorskader.
KRAV TIL DRIVSTOFFET
Anbefalt laveste oktantall er 90 (RON).
VIKTIG
Bruk av drivstoffblandinger med mer enn 10 % alkohol
kan forårsake alvorlige problemer med motorens ytelse
og stabilitet.
OBS! Alternative drivstoff (ikke bensin), for eksempel
E-15 (15 % alkohol), E-20 (20 % alkohol), E-85
(85 % alkohol) er IKKE klassifi sert som bensin og
er IKKE godkjent for bruk i 2-takts bensinmotorer.
Bruk av alternative drivstoff kan forårsake følgende
problemer: feil clutchinnkobling, overoppheting,
damplås, effekttap, utilstrekkelig smøring, forringelse
av drivstoffl injer, pakninger og innvendige
forgasserkomponenter osv. Alternative drivstoff
forårsaker høy absorpsjon av fuktighet i drivstoff-/
oljeblandingen, noe som fører til at olje og drivstoff
skiller seg.
FYLLING AV DRIVSTOFF
• Fjern drivstoffdekselet, og hell ferdigblandet drivstoff i
drivstofftanken.
• Skru drivstoffdekselet godt fast.
• Flytt deg minst tre meter bort fra påfyllingsstedet.
STARTE EN KALD MOTOR (eller en varm motor
etter ny påfylling av drivstoff)
1. Hold apparatet i startposisjon på bakken, som vist. Se
bilde 18.
2. Fjern kappskivedekselet fra kappskiven før du starter
apparatet.
3. Hold apparatet slik at kappskiven ikke berører bakken,
trær, busker, tilskuere og så videre.
60
DRIFT
Se bilde 19.
1. Skyv PÅ/AV-bryteren (1) til posisjonen ON (PÅ).
2. Flytt choke-hendelen (3) til posisjonen FULL CHOKE.
3. Trykk langsomt på primeren (2) 10 ganger.
4. Klem på gassregulatorsperren (4) og gassregulatoren
(5), trykk på knappen for høy tomgang (6), og slipp
gassregulatoren så knappen for høy tomgang forblir
innkoblet.
5. Trekk hardt i startsnorhåndtaket fem ganger eller til
motoren starter.
6. La motoren gå i 5 sekunder.
7. Flytt choke-hendelen til posisjonen INGEN CHOKE.
8. Hvis motoren ikke går, eller hvis den kveles, trekker du
i startsnorhåndtaket til motoren går.
9. La motoren gå i 15 sekunder.
STARTE EN VARM MOTOR
1. Flytt choke-hendelen til posisjonen INGEN CHOKE.
2. Trekk hardt i startsnorhåndtaket til motoren går.
VANSKELIG START (eller starte en sur motor)
1. Flytt choke-hendelen til posisjonen INGEN CHOKE.
2. Trekk kraftig i startsnorhåndtaket for å tømme motoren
for overfl ødig drivstoff. Dette kan innebære at du må
trekke i starthendelen mange ganger, avhengig av
hvor sur motoren er.
STOPPE MOTOREN
Du stopper motoren ved å sette PÅ/AV-bryteren i
posisjonen OFF (AV).
BRUKERPOSISJON
Se bilde 20.
GRUNNLEGGENDE ARBEIDSTEKNIKKER
• Arbeid med pendelliknende bevegelser nedenfra og opp
ved klipping av sider. Se bilde 21.
• Ved klipping av en hekk skal motoren alltid være vendt
bort fra hekken.
• Hold maskinen så nær kroppen som mulig for å oppnå
best mulig balanse.
• Pass på at tuppen ikke kommer ned i bakken.
• Forsøk ikke å legge ekstra kraft i arbeidet, men la det gå
i en jevn fart slik at hekken klippes jevnt.
Det anbefales at motoren ikke brukes i mer enn 30 minutter
om gangen på full gass. Å slippe regulatoren og la motoren
gå på tomgang en kort stund (5–10 sekunder) vil være
tilstrekkelig.
Merk: Bruk det laveste turtallet som er nødvendig for
effektiv hekklipping, for optimal hekksaksytelse.
Du kan bruke spaken for justering av håndtak til å rotere det
bakre håndtaket, slik at apparatet kan brukes i 45° og 90°.
1. La motoren gå på tomgang.
2. Trekk spaken for justering av håndtaket, og vri det
bakre håndtaket til ønsket posisjon.
3. Slipp spaken for justering av håndtaket.
Choke-hendelposisjoner
FULL CHOKE
INGEN CHOKE