McCulloch HT 5622 Bedienungsanweisung Seite 176

a ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ауспухът е горещ
по време и след употреба. Не докосвайте
ауспуха и не позволявайте материали,
подлежащи на възпламеняване, като
изсушена трева или гориво, да се докосват
до него.
a ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Преди да започнете,
непременно прочетете информацията
за горивото в раздела на правилата за
безопасност. Ако не разбирате правилата за
безопасност, не се опитвайте да зареждате
уреда си.
ЗАРЕЖДАНЕ НА МОТОРА
a ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Сваляйте бавно
капачката, когато ще зареждате двигателя
с гориво. Никога не сваляйте капачката за
горивото и не добавяйте гориво, докато
моторът работи. Преди да заредите с гориво,
оставете мотора и ауспуха да се охладят.
Двигателят е сертифициран за работа с безоловен
бензин. Преди работа бензинът трябва да се смеси
с висококачествено синтетично въздушно охладено
масло за двутактови двигатели, предназначено за
смесване в съотношение 50:1. Съотношение 50:1 се
постига чрез смесването на 4 литра безоловен
бензин със 77 ml масло. НЕ ИЗПОЛЗВАЙТЕ масло за
автомобили или моторници Тези видове масло могат
да причинят повреда на мотора. Когато смесвате
горивото, следвайте инструкциите, означени върху
контейнера на маслото. След като добавите маслото
към бензина, разклатете контейнера, за да осигурите
пълното смесване на горивото. Винаги прочитайте и
спазвайте правилата за безопасност по отношение на
горивото, преди да заредите уреда си с гориво.
ВНИМАНИЕ: Никога не използвайте чист бензин за
зареждане на уреда. Това ще причини постоянни
повреди на двигателя.
ИЗИСКВАНИЯ ЗА ГОРИВОТО
Най-ниското препоръчително октаново число е 90 (RON).
ВАЖНО!
Използването на горива, смесени със спирт, с повече
от 10% спиртно съдържание може да предизвика
проблеми с работата и срока на експлоатация на
мотора.
ВНИМАНИЕ: Алтернативните горива (без бензин),
като напр. E-15 (15% съдържание на спирт), E-20
(20% съдържание на спирт), E-85 (85% съдържание
на спирт) НЕ се класифицират като бензин и НЕ
са одобрени за употреба в двутактови бензинови
двигатели. Използването на алтернативни горива
води до проблеми, като: неправилно задействане
на съединителя, прегряване, задържане на
изпарения, загуба на мощност, недостатъчно
смазване, разрушаване на горивопроводите,
уплътненията и вътрешните компоненти на
карбуратора и т.н. При алтернативните горива
сместа от гориво и масло поглъща много влага,
което води до отделяне на горивото от маслото.
ДОБАВЯНЕ НА ГОРИВО
• Махнете капачката за горивото и долейте горивна
смес в резервоара за гориво.
• Заменете и стегнете капачката за горивото.
• Отдалечете се поне на 3 метра от мястото на
зареждане с гориво.
176
РАБОТА
СТАРТИРАНЕ НА СТУДЕН ДВИГАТЕЛ
(или на топъл двигател след свършване на
горивото)
1. Дръжте уреда на земята в положение за
стартиране, както е показано. Вижте фигура 18.
2. Преди стартиране на уреда махнете предпазителя
на ножа.
3. Дръжте уреда така, че ножът да е над земята и
далеч от дървета, храсти, странични хора и т.н.
Вижте фигура 19.
1. Поставете ключа ВКЛ./ИЗКЛ. (1) в положение ВКЛ.
2. Преместете лоста на смукача (3) в положение на
ПЪЛЕН СМУКАЧ.
3. Бавно натиснете подкачващата помпа (2) 10 пъти.
4. Притиснете фиксатора на дроселната клапа (4) и
регулатора за газта (5), натиснете бутона за бързи
обороти на празен ход (6) и отпуснете регулатора
за газта, така че бутонът за бързи обороти на
празен ход да остане включен.
5. Дръпнете дръжката на въжето за стартиране рязко
5 пъти или докато моторът запали.
6. Оставете мотора да работи в продължение на
5 секунди.
7. Преместете лоста на смукача в положение на БЕЗ
СМУКАЧ.
8. Ако моторът не работи или е спрял, дръпнете рязко
дръжката на въжето за стартиране, докато моторът
запали.
9. Оставете мотора да работи в продължение на
15 секунди.
СТАРТИРАНЕ НА ТОПЪЛ МОТОР
1. Преместете лоста на смукача в положение на БЕЗ
СМУКАЧ.
2. Дръпнете дръжката на въжето за стартиране рязко,
докато моторът заработи.
ТРУДНО СТАРТИРАНЕ (или стартиране на
задавен мотор)
1. Преместете лоста на смукача в положение на БЕЗ
СМУКАЧ.
2. Дръпнете дръжката на въжето за стартиране рязко,
за да прочистите мотора от излишното гориво.
Стартирането може да изисква много дръпвания на
въжето за стартиране, в зависимост от степента на
задавяне на уреда.
ЗА ДА СПРЕТЕ МОТОРА
За да спрете мотора, поставете ключа ВКЛ./ИЗКЛ. в
положение ИЗКЛ.
РАБОТНО ПОЛОЖЕНИЕ
Вижте фигура 20.
ОСНОВНИ ПОХВАТИ ПРИ РАБОТА
• Когато подрязвате отстрани, работете с въртеливо
движение отдолу нагоре. Вижте фигура 21.
• Когато подрязвате жив плет, моторът трябва винаги
да е обърнат обратно на живия плет.
Положения на лоста на
смукача
ПЪЛЕН СМУКАЧ
БЕЗ СМУКАЧ