McCulloch HT 5622 Bedienungsanweisung Seite 161

Rekomenduojama variklio nenaudoti didžiausiomis
apsukomis ilgiau nei 30 sekundžių. Atleiskite gaiduką
ir leiskite varikliui trumpam sugrįžti į greitį tuščiąja eiga
(pakaks 5–10 sek.).
Pastaba. Norint efektyviai nupjauti gyvatvores ir
siekiant optimalaus gyvatvorių žirklių veikimo reikia
dirbti minimaliu akceleratoriaus greičiu.
a ĮSPĖJIMAS. Visada atjunkite uždegimo žvakės
laidą ir jį padėkite taip, kad jis neliestų uždegimo
žvakės – taip išvengsite atsitiktinio užvedimo
tuo metu, kai montuojate, transportuojate,
reguliuojate ir atliekate remontą (išskyrus
karbiuratoriaus reguliavimą).
a Techninę priežiūrą, išskyrus tuos darbus,
kuriuos šiame instrukcijų vadove
rekomenduojama atlikti, turi atlikti įgaliotas
techninės priežiūros centras.
PATIKRINIMAS, AR NĖRA ATSILAISVINUSIŲ
FIKSATORIŲ AR KITŲ DALIŲ
• Uždegimo žvakės uždegimo kabelis
• Oro fi ltras
• Korpuso varžtai
PATIKRINIMAS, AR NĖRA SUGEDUSIŲ BEI
SUSIDĖVĖJUSIŲ DALIŲ
Kreipkitės į įgaliotąjį techninės priežiūros centrą, kad būtų
pakeistos sugedusios arba susidėvėjusios dalys.
• Įjungimo/išjungimo jungiklis – nustatydami įjungimo/
išjungimo jungiklį į padėtį OFF patikrinkite, ar jis
tinkamai veikia. Patikrinkite, ar variklis išsijungė, tada vėl
paleiskite variklį ir tęskite.
• Kuro bakelis – jeigu pastebite, kad kuro bakelis yra
pažeistas arba prateka, įrenginio nebenaudokite.
PATIKRINKITE IR NUVALYKITE ĮRENGINĮ IR
UŽRAŠUS
• Po kiekvieno naudojimo patikrinkite įrenginį, ar nėra
atsilaisvinusių ar apgadintų dalių.
• Įrenginį ir lipdukus valykite silpnu valikliu suvilgyta
medžiagos skiaute.
• Nuvalykite įrenginį švaria sausa skiaute.
ORO FILTRO VALYMAS
Nešvarus oro fi ltras sumažina variklio efektyvumą,
padidina degalų sąnaudas. Kas 5 eksploatacijos valandas
(arba dažniau dirbdami dulkėtose aplinkose) visada
išvalykite fi ltrą.
Žr. 22 pav.
1. Nuvalykite dangtį ir aplink jį, kad šiukšlių nepatektų į
karbiuratoriaus kamerą, kai atidarysite dangtį.
2. Nuimkite dalis, kaip parodyta paveikslėlyje.
PASTABA. Nevalykite fi ltro benzinu ar kitu degiu
tirpikliu. Taip gali kilti gaisro pavojus arba gali būti
išskiriami kenksmingi garai.
3. Išplaukite fi ltrą muilu ir vandeniu.
4. Palaukite, kol išdžius.
Rankenos reguliavimo svirtį galima naudoti galinei
rankenai pasukti, kad įrenginį būtų galima naudoti
45 ° ir 90 ° padėtyje.
1. Leiskite varikliui grįžti į greitį tuščiąja eiga.
2. Patraukite rankenos svirtį ir pasukite galinę rankeną ir
norimą padėtį.
3. Atleiskite rankenos svirtį.
PRIEŽIŪRA
5. Užpilkite kelis lašus alyvos ant fi ltro; suspauskite fi ltrą,
kad alyva pasiskirstytų.
6. Sudėkite atgal dalis.
DUSLINTUVO IR KIBIRKŠČIŲ TINKLELIO
PATIKRA
Naudojant įrenginį, ant duslintuvo ir kibirkščių sulaikymo
tinklelio susidaro anglies nuosėdos.
Tačiau jei įrenginys yra naudojamas tik buityje, duslintuvo
ir kibirkščių tinklelio techninė priežiūra nereikalinga. Kas
50 naudojimo val. rekomenduojama atlikti duslintuvo
remontą arba jį pakeisti. Dėl to reikėtų kreiptis į įgaliotąjį
techninės priežiūros centrą.
KARBIURATORIAUS GREIČIO TUŠČIĄJA EIGA
REGULIAVIMAS
a ĮSPĖJIMAS. Reguliuodami greitį tuščiąja eiga,
neleiskite, kad kiti asmenys stovėtų šalia.
Beveik visos šios procedūros metu peilis juda.
Dėvėkite apsaugines priemones ir laikykitės
visų atsargumo priemonių. Reguliuodami
naudokite pakankamai trumpą atsuktuvą, kad
rankas laikytumėte už rankų apsaugos atokiai
nuo peilio. Sureguliavus peilis turėtų nejudėti
veikiant tuščiąja eiga.
Karbiuratorius buvo kruopščiai sureguliuotas gamykloje.
Gali prireikti reguliuoti papildomai, jei pastebite, kad:
• Variklis neveikia tuščiąja eiga atleidus akceleratorių.
• Peilis juda varikliui veikiant laisvąja eiga.
Reguliuodami greitį tuščiąja eiga, neleiskite, kad kiti
asmenys stovėtų šalia. Reguliuokite įrenginiui esant ant
lygaus paviršiaus, apžiūrėkite ar nėra nuolaužų, kurios
gali būti įtrauktos į gyvatvorių žirklių peilį. Jei karbiuratorius
bus netinkamai sureguliuotas operatoriui ir kitiems gali kilti
rimtas sužeidimo pavojus. Laikykitės atokiai nuo peilio ir
duslintuvo.
Norėdami sureguliuoti greitį tuščiąja eiga:
Perjunkite variklį į tuščiąją eigą. Reguliuokite greitį, kol
variklis veiks peiliams nejudant (per didelis greitis tuščiąja
eiga) arba varikliui užgesus (per mažas greitis tuščiąja
eiga).
Žr. 23 pav.
• Jeigu variklis gesta arba springsta, pasukite greičio
tuščiąja eiga varžtą (1) pagal laikrodžio rodyklę, kad
padidintumėte variklio apsukas.
• Jei peilis juda tuščiąja eiga, pasukite greičio
tuščiąja eiga varžtą (1) prieš laikrodžio rodyklę, kad
sumažintumėte variklio apsukas.
a ĮSPĖJIMAS. Po kiekvieno reguliavimo dar kartą
patikrinkite greitį tuščiąja eiga. Peilis neturi
judėti veikiant tuščiąja eiga, kad būtų išvengta
rimtų operatoriaus ir kitų asmenų sužeidimų.
161