McCulloch HT 5622 Bedienungsanweisung Seite 113

a OPOZORILO: Med uporabo in takoj po uporabi
je dušilnik zelo vroč. Ne dotikajte se dušilnika
in preprečite, da bi v stik z njim prišle vnetljive
snovi, kot je suha trava ali gorivo.
a OPOZORILO: Pred začetkom uporabe preberite
informacije o gorivu v varnostnih predpisih. Če
varnostnih predpisov ne razumete, goriva ne
nalivajte.
DOLIVANJE GORIVA V MOTOR
a OPOZORILO: Ko želite naliti gorivo, najprej
previdno odstranite čep posode za gorivo. Ko
motor še deluje, nikoli ne odstranite pokrova za
gorivo ali dolivajte goriva. Pred dolivanjem goriva
počakajte, da se motor in dušilnik ohladita.
Motor je potrjen za delovanje z neosvinčenim bencinom.
Pred uporabo je treba bencin zmešati s kakovostnim
sintetičnim oljem za dvotaktne motorje z zračnim hlajenjem v
razmerju 50 : 1. Razmerje 50 : 1 dobite z mešanjem 4 litrov
neosvinčenega bencin in 77 ml olja. NE UPORABLJAJTE
avtomobilskih ali ladijskih olj. Ta olja poškodujejo motor.
Za mešanje goriva upoštevajte navodila na posodi za olje.
Ko olje dolijete v bencin, potresite posodo, da se gorivo
temeljito premeša. Pred nalivanjem goriva vedno preberite in
upoštevajte varnostne predpise za gorivo.
POZOR: V enoti nikoli ne uporabljajte nerazredčenega
bencina. To povzroči trajno poškodbo motorja.
ZAHTEVE ZA GORIVO
Najnižje priporočeno število oktanov je 90 (RON).
POMEMBNO
Uporaba goriva z dodatkom alkohola
(več kot 10 % alkohola) lahko povzroči večje težave pri
delovanju in trpežnosti motorja.
POZOR: alternativna goriva (ne bencin), kot
so E-15 (15 % alkohola), E-20 (20 % alkohola),
E-85 (85 % alkohola), NISO razvrščena kot bencin in NISO
odobrena za uporabo v dvotaktnih bencinskih motorjih.
Uporaba alternativnih goriv lahko povzroči naslednje
težave: nepravilno delovanje sklopke, pregrevanje,
zaporo pare, zmanjšanje moči, nezadostno mazanje,
okvaro cevi za gorivo, tesnil in notranjih sestavnih delov
uplinjača itd. Alternativna goriva povzročajo visoko
vpijanje vlage v mešanico goriva in olja, kar vodi do
ločevanja olja in goriva.
DOLIVANJE GORIVA
• Odstranite pokrov za gorivo in vlijte mešanico goriva v
posodo za gorivo.
• Trdno namestite pokrov za gorivo.
• Odmaknite se najmanj 3 metre od mesta za dolivanje
goriva.
ZAGON HLADNEGA MOTORJA (ali segretega
motorja po dolivanju goriva)
1. Napravo držite na tleh v položaju za zagon, kot je
prikazano. Glejte sliko 18.
2. Preden zaženete napravo odstranite zaščito za rezilo
z rezila.
3. Napravo podprite, da rezilo ne leži na tleh in se ne
dotika dreves, grmovja, opazovalcev itd.
Glejte sliko 19.
Položaji ročice čoka
ODPRT ČOK
BREZ ČOKA
UPORABA
1. Stikalo ON/OFF (1) potisnite v položaj ON (VKLOP).
2. Ročico čoka (3) premaknite v položaj ODPRTEGA
ČOKA.
3. Počasi 10-krat pritisnite membrano črpalke
za gorivo (2).
4. Stisnite zaporo plina (4) in ročico plina (5), pritisnite
gumb za povišano število vrtljajev v prostem teku (6)
in sprostite ročico plina, da ostane gumb za povišano
število vrtljajev v prostem teku aktiviran.
5. 5-krat močno povlecite ročico zaganjalne vrvice
oziroma tolikokrat, da se motor zažene.
6. Pustite, da motor deluje približno 5 sekund.
7. Ročico čoka premaknite v položaj BREZ ČOKA.
8. Če motor trenutno ne teče ali je prišlo do zastoja,
močno vlecite ročico zaganjalne vrvice, dokler se
motor ne zažene.
9. Pustite, da motor deluje približno 15 sekund.
ZAGON TOPLEGA MOTORJA
1. Ročico čoka premaknite v položaj BREZ ČOKA.
2. Ročico zaganjalne vrvice močno vlecite, dokler se
motor ne zažene.
TEŽAVE PRI ZAGONU (ali pri zagonu zalitega
motorja)
1. Ročico čoka premaknite v položaj BREZ ČOKA.
2. Povlecite ročico zaganjalne vrvice, da iz motorja
odstranite odvečno gorivo. Za zagon bo morda
potrebno veliko potegov – odvisno od stopnje zalitosti
motorja.
KAKO ZAUSTAVITE MOTOR
Motor zaustavite s potiskom stikala za vklop/izklop
(ON/OFF) v položaj OFF (IZKLOP).
POLOŽAJ DELOVANJA
Glejte sliko 20.
OSNOVNE TEHNIKE DELOVANJA
• Pri obrezovanju ob straneh premikajte napravo od
spodaj navzgor. Glejte sliko 21.
• Pri obrezovanju žive meje mora biti motor vedno obrnjen
stran od žive meje.
• Za dosego najboljšega ravnotežja držite orodje čim
bližje ob telesu.
• Pazite, da se s konico ne dotaknete tal.
• Ne hitite z delom, temveč obrezujte postopoma, dokler
ne obrežete vseh vej.
Priporočljivo je, da motor pri polnem plinu ne teče dlje kot
30 sekund. Zadošča že, da sprostite ročico plina, motorju
pa se za kratek čas zmanjša število vrtljajev na število
vrtljajev v prostem teku (5–10 sekund).
Opomba: Uporabite najmanjšo hitrost plina, ki je
potrebna za učinkovito obrezovanje žive meje in
optimalno zmogljivost obrezovalnika žive meje.
Nastavitveno ročico ročaja lahko uporabite za obračanje
zadnjega ročaja, ki omogoča delovanje naprave pod
kotoma 45° in 90°.
1. Pustite, da se motorju zmanjša število vrtljajev na
število vrtljajev v prostem teku.
2. Povlecite ročico ročaja in zavrtite zadnji ročaj v želeni
položaj.
3. Sprostite ročico ročaja.
113