McCulloch HT 5622 Bedienungsanweisung Seite 168

a BRĪDINĀJUMS! Lietojot ierīci un pēc tās
lietošanas slāpētājs kļūst ļoti karsts.
Nepieskarieties slāpētājam un raugieties, lai
tam nepieskartos viegli uzliesmojoši materiāli,
piemēram, sausa zāle vai degviela.
a BRĪDINĀJUMS! Pirms darba uzsākšanas
noteikti izlasiet drošības noteikumos atrodamo
informāciju par degvielu. Ja neizprotat drošības
noteikumus, neuzpildiet ierīcē degvielu.
DEGVIELAS PADEVE DZINĒJAM
a BRĪDINĀJUMS! Pirms degvielas uzpildes lēni
noņemiet degvielas tvertnes vāciņu. Nekad
nenoņemiet degvielas tvertnes vāciņu un
nepildiet degvielu, kad dzinējs darbojas. Pirms
degvielas uzpildes nogaidiet, līdz dzinējs un
slāpētājs ir atdzisuši.
Šis dzinējs ir sertifi cēts darbībai ar benzīnu bez svina
piedevām. Pirms izmantošanas benzīns jāsajauc ar
kvalitatīvu, sintētisku, 2 ciklu gaisa dzesēšanas dzinēja eļļu,
kas paredzēta sajaukšanai attiecībā 50:1. 50:1 proporcija
tiek iegūta, samaisot 77 ml bezsvina benzīnu ar 4 litriem
eļļas. NEIZMANTOJIET automobiļu eļļu vai laivu eļļu Šīs
eļļas radīs dzinēja bojājumus. Samaisot degvielu, ievērojiet
norādījumus, kas ir uzdrukāti uz eļļas tvertnes. Tiklīdz eļļa
ir pievienota benzīnam, nekavējoties sakratiet tvertni, lai
degviela pilnībā sajauktos. Pirms degvielas uzpildes ierīcei
vienmēr izlasiet un ievērojiet drošības noteikumus, kas
attiecas uz degvielu.
UZMANĪBU! Nelietojiet tīru benzīnu bez eļļas
piejaukuma. Tas neatgriezeniski sabojās dzinēju.
PRASĪBAS DEGVIELAI
Zemākais ieteiktais oktāna skaitlis ir 90 (RON).
SVARĪGI!
Izmantojot ar alkoholu sajauktu degvielu (vairāk nekā
10 % alkohola), var rasties būtiskas dzinēja veiktspējas un
ilgmūžības problēmas.
UZMANĪBU! Alternatīva degviela (kas nav benzīns),
piemēram, E-15 (15 % alkohola), E-20 (20 % alkohola),
E-85 (85 % alkohola) NAV klasifi cēta kā benzīns un
NAV apstiprināta lietošanai divtaktu benzīna dzinējos.
Alternatīvu degvielu izmantošana var radīt šādas
problēmas: nepareizu sajūga darbību, pārkaršanu,
izgarojumu bloķēšanu, enerģijas zudumus, eļļošanas
nepietiekamību, degvielas padeves sistēmas, blīvējuma
un iekšējo karburatora sastāvdaļu, kā arī citu mezglu
bojājumus. Alternatīvās degvielas radīs degvielas/
eļļas maisījumā paaugstinās mitruma uzsūkšanos, kas
savukārt izraisīs eļļas un degvielas atdalīšanos.
DEGVIELAS PAPILDINĀŠANA
• Noņemiet degvielas tvertnes vāciņu un ielejiet degvielas
maisījumu degvielas tvertnē.
• Cieši pievelciet degvielas tvertnes vāciņu.
• Pārvietojiet ierīci vismaz 3 metru attālumā no degvielas
iepildes vietas.
AUKSTA DZINĒJA IEDARBINĀŠANA
(vai silta dzinēja iedarbināšana pēc degvielas
izbeigšanās)
1. Turiet ierīci uz zemes iedarbināšanas pozīcijā, kā
parādīts attēlā. Skatiet 18. attēlu.
2. Pirms ierīces iedarbināšanas noņemiet asmens vāku.
3. Stingri turiet ierīci tā, lai asmens nepieskartos zemei un
raugieties, lai tuvumā nebūtu koku, krūmu, cilvēku u. tml.
168
DARBĪBA
Skatiet 19. attēlu.
1. Pārslēdziet ieslēgšanas/izslēgšanas slēdzi ON/OFF
ieslēgtā pozīcijā ON.
2. Pārvietojiet gaisa vārsta sviru (3) pozīcijā
ATVĒRTS GAISA VĀRSTS.
3. Lēni 10 reizes nospiediet degvielas sūkni (2).
4. Saspiediet droseles blokatoru (4) un droseles mēlīti (5),
nospiediet ātrās brīvgaitas pogu (6) un atlaidiet droseles
mēlīti tā, lai ātrās brīvgaitas poga paliktu nospiesta.
5. 5 reizes vai līdz brīdim, kad dzinējs sāk darboties, asi
paraujiet startera auklas rokturi.
6. Darbiniet dzinēju 5 sekundes.
7. Pārvietojiet gaisa vārsta sviru pozīcijā AIZVĒRTS GAISA
VĀRSTS.
8. Ja dzinējs tobrīd nedarbojas vai noslāpst, asi paraujiet
startera auklas rokturi, līdz dzinējs sāk darboties.
9. Darbiniet dzinēju 15 sekundes.
SILTA DZINĒJA IEDARBINĀŠANA
1. Pārvietojiet gaisa vārsta sviru pozīcijā AIZVĒRTS GAISA
VĀRSTS.
2. Asi paraujiet startera auklas rokturi, līdz dzinējs sāk
darboties.
IEDARBINĀŠANAS GRŪTĪBAS (vai applūduša
dzinēja iedarbināšana)
1. Pārvietojiet gaisa vārsta sviru pozīcijā AIZVĒRTS GAISA
VĀRSTS.
2. Asi paraujiet startera auklas rokturi, lai atbrīvotu
dzinēju no pārmērīga degvielas daudzuma. Var būt
nepieciešams raut startera rokturi vairākas reizes
atkarībā no tā, cik lielā mērā dzinējs ir pārpludināts.
DZINĒJA APTURĒŠANAI
Lai apturētu dzinēju, slēdzi ON/OFF nospiediet pozīcijā OFF.
DARBA POZĪCIJA
Skatiet 20. attēlu.
DARBA PAMATA PAŅĒMIENI
• Apgriežot malas, veiciet šūpojošas kustības no apakšas uz
augšu. Skatiet 21. attēlu.
• Griežot dzīvžogu, dzinējam ir jābūt vērstam prom no
dzīvžoga.
• Lai gūtu vislabāko līdzsvaru, turiet ierīci iespējami tuvāk
ķermenim.
• Raugieties, lai ierīces gals nepieskartos zemei.
• Nesteidzieties, bet strādājiet mēreni, lai visus zarus
nogrieztu tā, ka izveidojas gluda virsma.
Dzinēju ar pilnībā atvērtu droseli ir ieteicams darbināt ne
ilgāk par 30 sekundēm. Pietiks, ja atlaidīsiet mēlīti un ļausiet
dzinējam īsu brīdi (5–10 sekundes) darboties ar brīvgaitas
apgriezieniem.
Piezīme. Lai nodrošinātu optimālu dzīvžogu griezēja
darbību, izmantojiet minimālo droseles ātrumu, kas
vajadzīgs, lai efektīvi apgrieztu dzīvžogus.
Roktura regulēšanas sviru var izmantot, lai pagrieztu
aizmugurējo rokturi un ierīci varētu lietot 45° un 90° leņķī.
1. Ļaujiet dzinējam darboties ar brīvgaitas apgriezienu skaitu.
2. Pavelciet roktura sviru un pagrieziet aizmugurējo rokturi
vēlamajā pozīcijā.
3. Atlaidiet roktura sviru.
Gaisa vārsta sviras pozīcija
ATVĒRTS GAISA VĀRSTS
AIZVĒRTS GAISA VĀRSTS