Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

McCulloch HT 5622 Bedienungsanweisung Seite 137

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 11
a FIGYELMEZTETÉS: A kipufogódob használat
közben és után nagyon forró. Ne érintse meg, és
ne hagyja, hogy éghető anyag, például száraz fű
vagy üzemanyag kerüljön rá.
a FIGYELMEZTETÉS: Mielőtt hozzákezdene,
okvetlenül olvassa el a biztonsági szabályok
között az üzemanyagról szóló tudnivalóit. Ha
a biztonsági szabályokkal nincs tisztában, ne
próbálja gépét üzemanyaggal feltölteni.
FELTÖLTÉS ÜZEMANYAGGAL
a FIGYELMEZTETÉS: Az üzemanyag
utántöltésekor lassan vegye le a tanksapkát.
Soha ne vegye le a benzinsapkát vagy
öntsön üzemanyagot járó motor mellett.
Üzemanyagtöltés előtt hagyja a motort és a
kipufogódobot lehűlni.
A motort ólommentes benzinnel való üzemre hitelesítették.
Üzemeltetés előtt a benzint jó minőségű, szintetikus,
kétütemű léghűtéses motorhoz való olajjal kell
összekeverni 50:1 arányban. Az 50:1 arányt úgy érjük el,
hogy 77 ml olajat keverünk 4 liter ólommentes benzinhez.
NE használjon gépkocsi- vagy motorcsónak-olajat. Ezek
károsítják a motort. Az üzemanyag keverésekor kövesse a
tartályon található utasításokat. Ha az olajat a benzinhez
töltötte, rázza fel a tartályt, hogy az üzemanyag jól
összekeveredjen. Mielőtt gépét feltöltené üzemanyaggal,
mindig olvassa el és kövesse az üzemanyagra vonatkozó
biztonsági szabályokat.
FIGYELEM! Soha ne használjon tiszta benzint a
készülékben. Ez a motor maradandó károsodását
okozná.
ÜZEMANYAGGAL SZEMBENI
KÖVETELMÉNYEK
A legalacsonyabb ajánlott oktánszám a 90-es (RON).
FONTOS
Az alkohollal kevert üzemanyagoknál a 10%-nál
több alkohol használata a motor teljesítményével és
tartósságával kapcsolatos nagyobb problémákat okozhat.
FIGYELEM! Az alternatív üzemanyagok (nem
benzin), mint az E-15 (15% alkohol), E-20 (20%
alkohol), E-85 (85% alkohol) besorolásuk
szerint NEM benzinek, és NEM rendelkeznek
jóváhagyással a kétütemű benzinmotorokban való
használatra. Alternatív üzemanyag használata a
következő problémákat okozhatja: nem megfelelő
tengelykapcsoló-működtetés, túlmelegedés, gőzzár,
teljesítménycsökkenés, kenési elégtelenség,
üzemanyag-vezetékek, tömítések és belső
porlasztókomponensek károsodása stb. Az alternatív
üzemanyagok magas nedvességabszorpciót idéznek
elő az üzemanyag/olaj keverékbe, ami az olaj és az
üzemanyag szétválásához vezet.
TANKOLÁS
• Vegye le a tanksapkát, és öntse a kevert üzemanyagot
az üzemanyagtartályba.
• Tegye vissza a tanksapkát, és húzza meg.
• Menjen legalább 3 méter távolságra az üzemanyag-
töltés helyétől.
HIDEG MOTOR INDÍTÁSA (vagy meleg motoré
az üzemanyag kifogyása után)
1. A gépet az ábra szerint tartsa a talajon indítási
helyzetben. Lásd a 18. képet.
2. A gép elindítása előtt vegye le az élvédőt a pengéről.
HASZNÁLAT
3. Támassza alá a gépet úgy, hogy a penge ne érjen a
földhöz, és fáktól, bokroktól, nézelődőktől stb. távol
legyen.
Lásd a 19. képet.
1. A BE/KI kapcsolót (1) állítsa BE állásba.
2. A szívatókart (3) tolja TELJES SZÍVATÓ állásba.
3. Lassan nyomja meg a gyújtógombot (2) 10-szer.
4. A gázadagoló-reteszt (4) és a gázadagolót (5)
lenyomva nyomja meg a gyors üresjárat gombot (6),
és engedje fel a gázadagolót úgy, hogy a gyors
üresjárat gomb bekapcsolva maradjon.
5. Rántsa meg erősen a berántókötél fogantyúját 5-ször,
vagy amíg a motor be nem indul.
6. Hagyja a motort járni 5 másodpercig.
7. A szívatókart tolja a NINCS SZÍVATÓ állásba.
8. Ha a motor jelenleg nem jár, vagy leállt, rántsa meg
erősen a berántókötél fogantyúját, míg a motor járni
nem kezd.
9. Hagyja a motort járni 15 másodpercig.
MELEG MOTOR INDÍTÁSA
1. A szívatókart tolja a NINCS SZÍVATÓ állásba.
2. Rántsa meg erősen a berántókötél fogantyúját, míg a
motor járni nem kezd.
NEHÉZ INDÍTÁS (vagy lefulladt motor indítása)
1. A szívatókart tolja a NINCS SZÍVATÓ állásba.
2. Rántsa meg erősen a berántókötél fogantyúját,
hogy a motorból távozzon a fölösleges üzemanyag.
Előfordulhat, hogy a motor csak sok berántásra indul,
attól függően, mennyire fulladt be.
A MOTOR LEÁLLÍTÁSA
A motor leállításához a BE/KI kapcsolót állítsa KI
helyzetbe.
TESTTARTÁS KEZELÉS KÖZBEN
Lásd a 20. képet.
ALAPVETŐ ÜZEMELTETÉSI TECHNIKÁK
• A sövény oldalának nyírásakor alulról fölfele hintáztassa
a készüléket. Lásd a 21. képet.
• Sövénynyírás közben a motor mindig a sövénytől eltérő
irányba nézzen.
• A legjobb egyensúly biztosítása érdekében tartsa a
készüléket közvetlenül a teste mellett.
• Ügyeljen rá, hogy a hegye ne érjen a talajra.
• Ne siessen munka közben, dolgozzon egyenletesen,
amíg minden ágat tisztán le nem vágott.
A motort legfeljebb 30 másodpercig szabad teljes gázzal
üzemeltetni. Engedje fel a gázkart, és hagyja, hogy
a motor rövid ideig (5–10 másodpercre) visszatérjen
üresjárati fordulatszámra, ennyi elegendő.
Megjegyzés: Az optimális sövénynyíró teljesítmény
érdekében használja a sövény hatékony vágásához
szükséges minimális fordulatszámot.
Szívatókar állások
TELJES SZÍVATÓ
NINCS SZÍVATÓ
137

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis