McCulloch HT 5622 Bedienungsanweisung Seite 45

a WAARSCHUWING: De geluiddemper is erg heet
tijdens en na het gebruik. Raak de geluiddemper
niet aan en zorg ervoor dat ontvlambaar materiaal
zoals droog gras of brandstof er ook niet mee in
aanraking komen.
a WAARSCHUWING: Zorg dat u de
brandstofi nformatie in de veiligheidsrichtlijnen
leest voordat u begint. Probeer niet uw
apparaat met brandstof te vullen als u de
veiligheidsrichtlijnen niet begrijpt.
BRANDSTOF VOOR DE MOTOR
a WAARSCHUWING: Verwijder de dop langzaam
als u brandstof bij wilt vullen. Verwijder nooit de
brandstofdop en vul geen brandstof bij wanneer
de motor draait. Laat de motor en de geluiddemper
afkoelen voordat u tankt.
Deze motor is gecertifi ceerd voor het gebruik van loodvrije
benzine. Vóór gebruik moet de benzine gemengd worden
met een hoogwaardige synthetische motorolie voor
luchtgekoelde 2-taktmotoren die is ontworpen op een
mengverhouding van 50:1. Een verhouding van 50:1 kan
worden verkregen door 77 ml olie door 4 liter loodvrije
benzine te mengen. NOOIT auto- of bootolie gebruiken. Deze
olie beschadigt de motor. Volg bij het mengen de instructies
die vermeld zijn op de container van de olie. Nadat de olie
is toegevoegd aan de benzine moet u de container even
goed schudden om er zeker van te zijn dat de brandstof
goed gemengd is. Lees voor het vullen van uw machine met
brandstof altijd de veiligheidsvoorschriften en volg deze op.
LET OP: Gebruik nooit zuivere benzine in uw apparaat.
Dit leidt tot onherstelbare schade aan de motor.
BRANDSTOFVEREISTEN
Het aanbevolen laagste octaangetal is 90 (RON).
BELANGRIJK
Het gebruik van brandstoffen gemengd met alcohol (meer
dan 10% alcohol) kan leiden tot grote problemen met de
prestaties en de levensduur van de motor.
LET OP: Alternatieve brandstoffen (geen benzine)
zoals E-15 (15% alcohol), E-20 (20% alcohol), E-85 (85%
alcohol) zijn NIET geclassifi ceerd als benzine en NIET
goedgekeurd voor gebruik in 2-takt benzinemotoren.
Het gebruik van alternatieve brandstoffen
veroorzaakt problemen zoals: onjuist inschakelen
van de koppeling, oververhitting, stoomblokkering,
vermogensverlies, onvoldoende smering, aantasting van
brandstofl eidingen, pakkingen en interne componenten
van de carburateur, enz. Alternatieve brandstoffen
veroorzaken hoge vochtabsorptie in het brandstof/
oliemengsel hetgeen leidt tot scheiding van de olie en de
brandstof.
BRANDSTOF VULLEN
• Verwijder de brandstofvuldop en giet de gemengde
brandstof in de brandstoftank.
• Draai de brandstofvuldop stevig vast.
• Ga ten minste 3 meter bij de vulplaats vandaan.
EEN KOUDE MOTOR STARTEN (of een warme
motor nadat de brandstof op is)
1. Houd het apparaat op de grond in de startpositie, zoals
aangegeven. Zie afbeelding 18.
2. Verwijder de bladkap voordat u het apparaat start.
3. Ondersteun het apparaat zodat het blad van de grond is
en uit de buurt van bomen, struiken, toeschouwers, enz.
BEDIENING
Zie afbeelding 19.
1. Zet de ON/OFF-schakelaar (1) in de stand ON.
2. Zet de chokehendel (3) volledig open in de stand
CHOKE VOL.
3. Druk het balgje voor extra brandstoftoevoer (2) langzaam
10 maal in.
4. Knijp de gashendelvergrendeling (4) en gashendel (5)
in, druk op de knop voor verhoogd stationair toerental (6)
en laat de gashendel los, zodat de knop voor verhoogd
stationair toerental ingedrukt blijft.
5. Trek 5 keer stevig aan het startkoord of totdat de motor
start.
6. Laat de motor 5 seconden draaien.
7. Zet de chokehendel in de stand CHOKE UIT.
8. Als de motor niet draait of is afgeslagen, geef dan een
fl inke ruk aan het startkoord tot de motor draait.
9. Laat de motor 15 seconden draaien.
EEN WARME MOTOR STARTEN
1. Zet de chokehendel in de stand CHOKE UIT.
2. Geef een fl inke ruk aan het startkoord totdat de motor
draait.
MOEITE MET STARTEN (of een verzopen motor
starten)
1. Zet de chokehendel in de stand CHOKE UIT.
2. Geef een fl inke ruk aan het startkoord om de overtollige
brandstof uit de motor te verwijderen. Het aantal keer dat
aan de starthendel moet worden getrokken hangt af van
hoe ernstig de motor is verzopen.
DE MOTOR STOPPEN
Om de motor te stoppen zet u de ON/OFF-schakelaar in de
stand OFF.
BEDIENINGSSTAND
Zie afbeelding 20.
BASISGEBRUIKSTECHNIEKEN
• Werk met pendelvormige bewegingen van beneden naar
boven wanneer u zijkanten knipt. Zie afbeelding 21.
• Bij het knippen van een heg moet u de motor altijd bij de heg
vandaan houden.
• Houd de machine zo dicht mogelijk bij uw lichaam voor de
beste balans.
• Zorg ervoor dat de punt de grond niet raakt.
• Forceer het werk niet, beweeg de heggenschaar in een
regelmatig tempo, zodat alle takjes gelijkmatig afgeknipt
worden.
Het is aanbevolen de motor niet langer dan 30 seconden op
volle toeren te laten draaien. Het loslaten van de gashendel
en de motor kort stationair laten draaien (5 - 10 seconden) is
voldoende.
Opmerking: Gebruik het minimum toerental dat nodig
is voor het effectief snoeien van heggen voor optimale
prestaties van de heggenschaar.
De afstelhendel voor de handgreep kan worden gebruikt voor
het draaien van de handgreep aan de achterzijde om het
apparaat te kunnen gebruiken onder een hoek van 45° en 90°.
1. Laat de motor terugkeren naar stationair toerental.
2. Trek de hendel omhoog en draai de achterste handgreep
in de gewenste positie.
3. Laat de hendel los.
Chokehendelstanden
CHOKE VOL
CHOKE UIT
45