Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

SDMO TECHNIC 20000 TE C Benutzer- Und Wartungshandbuch Seite 141

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 41
3.3. Έλεγχος της στάθμης λαδιού
Πριν ξεκινήσετε την ηλεκτρογεννήτρια, ελέγχετε πάντοτε τη στάθμη του λαδιού του μοτέρ: πρέπει να είναι
μεταξύ του πάνω και του κάτω ορίου του δείκτη.
Εάν η ηλεκτρογεννήτρια έχει χρησιμοποιηθεί, αφήστε την να κρυώσει για τουλάχιστον 30 λεπτά πριν ελέγξετε τη
στάθμη λαδιού.
Προσοχή
Αφαιρέστε το δείκτη λαδιού (εικ. A - αρ. 2 & εικ. B - αρ. 1) και σκουπίστε τον.
Επανατοποθετήστε το δείκτη λαδιού, έπειτα ξαναβγάλτε τον και ελέγξτε οπτικά τη στάθμη του λαδιού.
Εάν η στάθμη του λαδιού είναι πολύ χαμηλή (χαμηλότερα από το κάτω όριο του δείκτη (εικ. B - αρ. 3):
Αφαιρέστε την τάπα πλήρωσης λαδιού (εικ. A - αρ. 3).
Με ένα χωνί, γεμίστε με το συνιστώμενο λάδι (Χαρακτηριστικά), λίγο λίγο, ελέγχοντας τακτικά τη στάθμη του λαδιού με το δείκτη
λαδιού.
Όταν η στάθμη του λαδιού φτάσει στο σωστό σημείο, επανατοποθετήστε το δείκτη λαδιού και την τάπα πλήρωσης λαδιού στη
θέση τους.
Σκουπίστε τυχόν περίσσευμα λαδιού με ένα καθαρό πανί και βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει διαρροή.
Εάν η στάθμη του λαδιού είναι πολύ υψηλή (ψηλότερα από το πάνω όριο του δείκτη (εικ. B - αρ. 2), πραγματοποιήστε μερικό άδειασμα
για να αφαιρέσετε το περίσσευμα του λαδιού (Ανανέωση του λαδιού του μοτέρ).
3.4. Έλεγχος της στάθμης καυσίμου
Κίνδυνος
Ελέγξτε τη στάθμη καυσίμου στο δείκτη στάθμης καυσίμου (εικ. A - αρ. 5). Εάν ο δείκτης στάθμης καυσίμου είναι κοντά στην ένδειξη
«E» (Empty: άδειο), γεμίστε:
Ξεβιδώστε την τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου (εικ. A - αρ. 6).
Με ένα χωνί, προσέχοντας να μη χυθεί καύσιμο, γεμίστε το ρεζερβουάρ καυσίμου έως ότου ο δείκτης στάθμης καυσίμου φτάσει
στην ένδειξη «F» (Full: γεμάτο).
Χρησιμοποιείτε μόνο καθαρό καύσιμο, χωρίς προσθήκη νερού (Το SP95-E10 επιτρέπεται – τα SP95-E15, -E20,
-E85 απαγορεύονται).Μην γεμίζετε υπερβολικά το ρεζερβουάρ (δεν πρέπει να υπάρχει καύσιμο στο λαιμό
πλήρωσης).Μετά από την πλήρωση, βεβαιωθείτε πάντοτε ότι κλείσατε καλά την τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου
.Εάν έχει χυθεί καύσιμο, βεβαιωθείτε ότι έχει στεγνώσει και ότι οι αναθυμιάσεις του έχουν διαλυθεί πριν θέσετε
Προσοχή
σε λειτουργία την ηλεκτρογεννήτρια.
Ξαναβιδώστε την τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου.
3.5. Έλεγχος του φίλτρου αέρα
Μη χρησιμοποιείτε ποτέ βενζίνη ή διαλυτικά με χαμηλό σημείο ανάφλεξης για το καθάρισμα του φίλτρου αέρα
(κίνδυνος πυρκαγιάς ή έκρηξης).
Προσοχή
Ξεβιδώστε τα παξιμάδια (εικ. D - αρ. 1) του καλύμματος του φίλτρου αέρα (εικ. D - αρ. 2) και αφαιρέστε το κάλυμμα.
Αφαιρέστε τα στοιχεία φίλτρου (εικ. D - αρ. 3 & 4).
Βεβαιωθείτε οπτικά ότι είναι σε καλή κατάσταση (δεν είναι λερωμένα, σχισμένα ή φραγμένα).
Εάν είναι απαραίτητο, καθαρίστε τα ή αντικαταστήστε τα (Καθάρισμα του φίλτρου αέρα).
Επανατοποθετήστε τα στοιχεία φίλτρου, έπειτα το κάλυμμα του φίλτρου αέρα, και ξαναβιδώστε τα παξιμάδια του καλύμματος του
φίλτρου αέρα.
Η πλήρωση με καύσιμο πρέπει να πραγματοποιείται με το μοτέρ σβηστό και σύμφωνα με
τις οδηγίες ασφαλείας (Γεμίσματα με καύσιμο).

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis