Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Kontrola Nivoja Olja - SDMO TECHNIC 20000 TE C Benutzer- Und Wartungshandbuch

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 41

3.3. Kontrola nivoja olja

Preden zaženete električni agregat, vedno preverite nivo motornega olja: le-ta mora biti med zgornjo in spodnjo
mejo merjenja.
Če je bil električni agregat uporabljen, ga najmanj 30 minut pustite, da se ohladi, preden preverite nivo olja.
Pozor
Odstanite merilec stanja olja (Slika A - podslika 2 in slika B - podslika 1) in ga obrišite.
Namestite merilec stanja olja, ter ga ponovno izvlecite, in preverite nivo olja.
Če je nivo olja prenizek (pod najnižjo mejo merilca (Slika B - podslika 3):
Odstranite pokrovček nalivne odprtine za dolivanje olja (Slika A - podslika 3).
S pomočjo lijaka dolijte priporočeno olje (glej poglavje: Tehnične karakteristike), po malem, tako, da stalno preverjate nivo olja s
pomočjo merilca stanja olja.
Ko je nivo olja ustrezen, odstranite merilec stanja olja in ponovno namestite odprtino za dolivanje olja.
Vse odvečno olje obrišite s čisto krpo in preverite, da nikjer ne pušča.
Če je nivo olja previsok (nad zgornjo mejo merjenja (Slika B - podslika 2), nadaljujte z delnim odvzemom olja in odstranite presežek
(glej poglavje: Zamenjava motornega olja).
3.4. Kontrola nivoja goriva
Nevarnost
Preverite nivo goriva na indikatorju nivoja goriva (Slika A - podslika 5). Če je indikator nivoja goriva blizu črke »E« (Empty: prazno),
dolijte gorivo:
Odvijte pokrovček nalivne odprtine (Slika A - podslika 6).
S pomočjo lijaka, pri čemer pazite, da se vam gorivo ne razlije, polnite rezervoar, dokler se indikator nivoja goriva ne namesti na
črko „F" (Full: polno).
Uporabljajte samo čist bencin, brez primesi vode (SP95-E10 dovoljen - SP95-E15, -E20, -E85 prepovedani).
Ne napolnite rezervoarja čisto do vrha (gorivo se ne sme nahajati v nalivnem grlu).
Po polnenju se vedno prepričajte, da je pokrovček nalivne odprtine za gorivo pravilno zaprt.
Če ste razlili gorivo, se pred vklopom električnega agregata prepričajte, da se je gorivo posušilo in izhlapelo.
Pozor
Ponovno privijte pokrovček na rezervoar za gorivo.
3.5. Preverjanje zračnega filtra
Za čiščenje elementov zračnega filtra nikoli ne uporabljajte bencina ali topila z nizko temperaturo vnetišča
(nevarnost požara ali eksplozije).
Pozor
Odvijte matice (Slika D - podslika 1) pokrovčka zračnega filtra (Slika D - podslika 2) in ga odstranite.
Odstranite filtrirne vložke (Slika D - podsliki 3 in 4).
Preglejte, ali so v dobrem stanju (brez umazanije, razpok, zamašitev).
Po potrebi jih očistite ali zamenjajte (glej poglavje: Čiščenje zračnega filtra).
Ponovno namestite filtrirne vložke, nato namestite pokrov zračnega filtra, in do konca privijte matice pokrovčka zračnega filtra.
Gorivo je treba nalivati pri zaustavljenem motorju in v skladu z varnostnimi navodili (glej
poglavje: Nalivanje goriva).

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis