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Schaltgetriebe und VW-Automatik
Schaltgetriebe
Wechsel- und Ausgleichgetriebe sind im Ge-
triebegehäuse zusammengefaßt und werden
gemeinsam mit Hypoidöl geschmiert. Das
soll bis zum Rand der Öleinfüllöffnung (A)
stehen.
Das Getriebeöl wird nur bei 1000 km von
Ihrer Werkstatt gewechselt. Sollte das Öl
trotzdem einmal wegen wesentlicher und
Öl
dauerhafter Veränderungen der Außentempe-
raturen
gewechselt
werden müssen (siehe
Seite 61), sind die dazu erforderlichen Arbei-
ten nachstehend beschrieben.
Zum Ölwechsel wird das alte Öl in betriebs-
warmem Zustand abgelassen. Die Magnet-
Ölablaßschraube (B) ist sorgfältig zu reinigen.
Danach werden 2,5 l Marken-Hypoidöl (nur
nach Werksangabe) eingefüllt.
Das Getriebeöl läuft unter Umständen nur sehr
langsam ein. Füllt man es zu schnell ein, so
kann vorzeitiges Überlaufen zu der Annahme
führen, daß die vorgesehene Füllmenge er-
reicht ist, obwohl in Wirklichkeit erst 1 bis 1,5 l
eingefüllt wurden. Für die Lebensdauer
Laufruhe der Hinterachse ist es jedoch uner-
läßlich, daß das Getriebe die vorgeschriebene
Ölmenge erhält.
VW-Automatic
Wechsel- und Ausgleichgetriebe der VW-
Automatik werden gemeinsam mit Hypoidöl
(nur nach Werksangabe) geschmiert. Das Öl
soll bis zur Öleinfüllöffnung des Getriebe-
gehäuses stehen. Beim Wechsel — alle 50 000
km — wird das Öl in betriebswarmem Zustand
und
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