Ungenügender Öldruck - Alfa Romeo Mito Betriebsanleitung

LEUCHTET STÄNDIG: Ungenügender öldruck (rot)
BLINKEND: Öl verbraucht
v
(nur Dieselversionen mit DPF - rot)
Beim Drehen des Zündschlüssels auf Position MAR leuchtet die Kon-
trollleuchte auf, muss aber nach dem Motorstart erlöschen.
1. Ungenügender Öldruck
Die Kontrollleuchte leuchtet ständig und auf dem Display erscheint
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen) gleichzeitig die Mitteilung,
wenn der Öldruck ungenügend ist.
Wenn sich die Kontrollleuchte
Fahrt (bei einigen Versionen zusammen mit einer
Meldung auf dem Display) einschaltet, sofort den
Motor abstellen und sich an das Alfa Romeo Kunden-
dienstnetz wenden.
2. Motoröl verbraucht (nur Dieselversionen mit DPF)
Die Kontrollleuchte blinkt und auf dem Display erscheint (für Ver-
sionen/Märkte wo vorgesehen) eine entsprechende Mitteilung. Je
nach Versionen kann die Kontrollleuchte mit nachstehender Mo-
dalität blinken:
– für 1 Minute alle zwei Stundenper 1 minuto ogni due ore;
– in Zyklen von 3 Minuten mit Intervallen mit ausgeschalteter Kon-
trollleuchte von 5 Sekunden, bis das Öl gewechselt wird.
DAS FAHRZEUG KENNEN
Nach der ersten Signalisierung blinkt die Kontrollleuchte bei je-
dem Motorstart in vorher beschriebener Art und Weise, bis das Öl
gewechselt wird. Das Display zeigt (für Versionen/Märkte wo
vorgesehen) außer der Kontrollleuchte eine entsprechende Mittei-
lung an.
Das Blinken dieser Kontrollleuchte ist nicht als Defekt des Fahr-
zeuges anzusehen, sondern signalisiert dem Kunden, dass die nor-
male Nutzung des Fahrzeuges die Notwendigkeit des Ölwechsels
erreicht hat.
Wir erinnern daran, dass der Verbrauch des Öls durch folgendes be-
schleunigt wird:
– häufiges Fahren im Stadtverkehr, der eine häufigere Regene-
rierung des DPF verursacht
– Häufiges Fahren kurzer Strecken, bei denen der Motor nicht
während der
v
die normale Betriebstemperatur erreichen kann.
– wiederholte Unterbrechungen des Regenerierungsvorganges die
durch das Aufleuchten der Kontrollleuchte DPF signalisiert werden.
leuchte gewechselt werden. Die fehlende Einhaltung oben
aufgeführter Informationen kann schwere Motorschäden
und den Verfall der Garantie verursachen. Wir erinnern
daran, dass das Aufleuchten dieser Kontrollleuchte nichts
mit der Ölmenge im Motor zu tun hat und dass beim Blin-
ken der Kontrollleuchte auf keinen Fall weiteres Öl in den
Motor eingefüllt werden darf.
Leuchtet diese Kontrollleuchte auf, muss das Mo-
toröl so schnell wie möglich und nicht später als
500 km ab dem ersten Aufleuchten der Kontroll-
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