Alfa Romeo Mito Betriebsanleitung Seite 110

ASR-SYSTEM (AntiSlip Regulation)
Dieses System ist integrierter Teil des VDC-Systems. Greift auto-
matisch ein, wenn eines oder beide Antriebsräder durchrutschen,
bei Haftungsverlust auf nasser Straße (Aquaplaning), Beschleuni-
gungen auf rutscchigen, verschneiten oder vereisten Straßen, usw.
Entsprechend der Schlupfbedingungen werden zwei unterschiedli-
che Kontrollsysteme aktiv:
❍ drehen beide Antriebsräder durch, greift die ASR-Funktion ein
und reduziert die Antriebsleistung des Fahrzeugs;
❍ dreht nur eines der beiden Antriebsräder durch, bewirkt die ASR-
Funktion eine automatische Bremsung des durchdrehenden Ra-
des.
Während der eventuellen Nutzung des Ersatzrades
funktioniert das ASR-System nicht: in diesem Fall
leuchtet auf der Instrumententafel die Kontroll-
leuchte á .
Für die korrekte Funktion der Systeme VDC und
ASR ist es unbedingt notwendig, dass alle Reifen
von der selben Marke und der selben Art sind.
Ebenfalls müssen Sie einen perfekten Zustand aufweisen
und vor allem der vorgeschriebenen Art, Marke und Ab-
messung entsprechen.
DAS FAHRZEUG KENNEN
Reifen, eine geringere Straßenhaftung aufweist als die an-
deren Reifen.
dem Zustand des Untergrunds, den Sicherverhältnissen
und dem Verkehr angemessen sein. Die Verantwortung
für die Verkehrssicherheit obliegt immer und überall dem
Fahrer.
Während der eventuellen Nutzung des Ersatzrades
funktioniert das VDC-System weiter. Beachten Sie,
dass das Ersatzrad, da es kleiner ist als ein normaler
Die Leistungen des VDC- und des ASR-Systems dür-
fen den Fahrer nicht dazu verleiten, unnötige Ri-
siken einzugehen. Das Fahrverhalten muss immer
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