Wilo Stratos GIGA Betriebsanleitung Seite 179

Montage
Notice de montage et de mise en service Wilo-Stratos GIGA, GIGA-D, GIGA B
16. Retirer le grain fixe de la garniture mécanique en même temps que
le manchon du support de la bride de la lanterne ainsi que le joint
torique (Fig. 6, pos. 1.14) et nettoyer les gorges de joints.
17. Nettoyer soigneusement la surface de fixation de l'arbre.
18. Enfoncer le grain fixe neuf de la garniture mécanique avec le man-
chon dans la gorge du joint de la bride de la lanterne. Il est possible
d'utiliser du liquide vaisselle classique en guise de lubrifiant.
19. Monter un joint torique neuf dans la rainure du joint torique de la
lanterne.
20. Contrôler les surfaces d'ajustement, les nettoyer si nécessaire et
les huiler légèrement.
21. Pré-monter les coquilles d'accouplement en insérant des cales
d'épaisseur sur l'arbre de pompe et insérer avec précaution l'unité
pré-montée arbre-accouplement dans la lanterne.
22. Enfiler une garniture mécanique neuve sur l'arbre. Il est possible
d'utiliser du liquide vaisselle classique en guise de lubrifiant.
23. Monter la roue avec la rondelle d'arrêt et l'écrou tout en la blo-
quant par contre-écrou au niveau du diamètre extérieur de la
roue. Éviter toute détérioration de la garniture mécanique par blo-
cage.
AVIS :
Lors des étapes suivantes, respecter le couple de serrage prescrit pour
le type de filetage considéré (voir tableau suivant « Couples de ser-
rage des vis »).
24. Insérer avec précaution l'unité de lanterne pré-montée dans le
corps de pompe et la visser. Maintenir les pièces rotatives de
l'accouplement pour éviter d'endommager la garniture méca-
nique. Observer le couple de serrage des vis préconisé.
AVIS :
Si un capteur de pression différentielle doit être monté sur la pompe,
fixer à nouveau celui-ci lors de la fixation des écrous de lanterne.
25. Desserrer légèrement les vis d'accouplement, ouvrir légèrement
l'accouplement pré-monté.
26. Monter le moteur à l'aide d'un appareil de levage approprié et vis-
ser la connexion entre la lanterne et le moteur.
27. Glisser la fourche de montage (Fig. 6, pos. 10) entre la lanterne et
l'accouplement. La fourche de montage doit s'adapter sans le
moindre jeu.
28. Ne serrer d'abord que légèrement les vis d'accouplement jusqu'à
ce que les coquilles d'accouplement reposent sur les cales
d'épaisseur. Ensuite, visser l'accouplement de manière uniforme.
L'écart préconisé entre la lanterne et l'accouplement de 5 mm
étant automatiquement réglé grâce à la fourche de montage.
29. Démonter la fourche de montage.
30. Monter les conduites de mesure de la pression du capteur de pres-
sion différentielle, si disponibles.
31. Monter le protecteur d'accouplement.
32. Monter le module électronique.
33. Rebrancher le câble de raccordement réseau et, si disponible, le
câble du capteur de pression différentielle.
AVIS :
Observer les mesures de la mise en service (chapitre 9 „Mise en ser-
vice" à la page 172).
34. Ouvrir les dispositifs d'arrêt en amont et en aval de la pompe.
35. Réactiver le fusible de protection.
(11-22kW)
Français
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