Schwingungen auf dem Fahrersitz
Dieser Wert bezieht sich auf die Menge mechanischer Ganzkörperschwingungen, die durch den Traktor
übertragen werden, nach der Definition laut UNI ISO2631-1:2008. Der angegebene Wert muss für die
Risikobeurteilung der Schwingungsexposition verwendet werden, aber er kann nicht alle möglichen
Einsatzbedingungen des Traktors abdecken, weil er in Abhängigkeit von Parametern, die sich nicht immer
auf den Traktor beziehen (z. B. Terrain, Arbeitsgerät usw.), abweichen kann. Wenn die Risikobeurteilung
nicht zu aufwendig ist oder wenn das Risiko die in der Richtlinie 2002/44/EG definierten Werte überschreiten
kann, ist die Verwendung schwingungsdämpfender Materialien vorgeschrieben.
Um die Ganzkörperschwingungen zu minimieren, sind folgende bewährte Methoden anzuwenden:
Immer das für den Traktor und für die Aufgabe optimale Arbeitsgerät verwenden.
Stellen Die den Fahrersitz entsprechend Ihrem Gewicht und Bedürfnissen ein.
Die Kabinenfederung regelmäßig prüfen, und wenn sie defekt ist, austauschen.
Den Reifendruck prüfen.
Die Vorderachsfederung verwenden, falls vorhanden.
Während der Fahrt die Geschwindigkeit des Traktors so einstellen, dass die Schwingungen minimiert
werden.
In der nachstehenden Tabelle finden Sie die Werte von Schwingungen des Fahrersitzes, die im Rahmen der
Zulassung des Fahrersitzes gemäß der Norm 78/764/EWG (in der Fassung der Richtlinie 1999/57/EG)
gewonnen wurden.
Technische Daten
Eingangsschwingungen: Kategorie A, Klasse II
Umgebungstemperatur: 23 °C
Sitzplatz Typ
Leichter Fahrer
W09SSS
Schwerer Fahrer 98 kg 1,12m/sec²
WICHTIGE TECHNISCHE PARAMETER
Korrigierte Schwingungen auf dem Fahrersitz
59 kg 1,24m/sec²
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