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RÉGLAGE DU MINIMUM
Pour réaliser correctement cette opération il
est conseillé de l'effectuer à moteur chaud,
en utilisant un compte-tours électronique
branché au câble de la bougie. Intervenir
avec un tournevis sur la vis de régleur A
afin de régler le ralenti à 1500÷1600
1
rpm.
GUIDON
1
Le guidon peut être réglé en le tournant en
avant ou en arrière.
- Pour régler le guidon, desserrer les vis 1
- Placer le guidon selon vos exigences.
- Serrer selon le couple indiqué.
20Nm
RÉGLAGE AMORTISSEUR
RÉGLAGE PRÉ-CHARGEMENT DU
RESSORT
Pour régler le pré-chargement du ressort,
suivre les instructions suivantes: tourner
l'embout dans le sens des aiguilles d'une
montre pour augmenter le pré-chargement
du ressort (donc de l'amortisseur), tourner
dans le sens contraire des aiguilles d'une
montre afin de diminuer le pré-chargement
du ressort.
F
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