Inhaltszusammenfassung für Beta Motorcycles RR 50 CC ENDURO
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RR 50 CC ENDURO / ENDURO SPORT / RACING / MOTARD / MOTARD SPORT / TRACK Vielen Dank für Ihr Vertrauen und viel Spaß. Mit dieser Bedienungsanleitung möchten wir Ihnen die notwen- digen Informationen für einen richtigen Gebrauch und eine gute Wartung Ihres Motorrads geben.
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HINWEIS Wir raten lhnen nach der ersten bzw. zweiten Betriebsstunde mit Geländefahrt alle Sicherheits-Anzugsmomente zu überprüfen und dabei besonders auf folgende Bauteile zu achten: •Zahnkranz •Überprüfen, ob die Fußrasten richtig angebracht sind. •Bremshebel/ Bremssattel/ Bremsscheibe Vorderradbremse/ Hinterradbremse •Prüfen, ob die Plastikteile richtig festgezogen sind. •Motor Bolzen •Stoßdämpfern Bolzen/Schwinge •Speichen/ Radnaben...
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INHALTSVERZEICHNIS Hinweise zum gebrauch des Fahrzeugs ............ 5 Symbologien ..................5 Sicheres fahren ..................6 KAPITEL 1 ALLGEMEINE ANGABEN ..........7 Rahmen- und motornummer ..............8 Vertraut mit dem Fahrzeug ..............9 Technische angaben ................10 Elektrische Anlage ................14 Empfohlene Schmiermittel und Flüssigkeiten ..........
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Hinterradbremse .................. 46 Luftfilter ....................48 Zündkerze ................... 49 Vergaser ..................... 50 Kontrolle und einstellung lenkerspiel ............51 Reifen ....................51 Kette ....................52 Scheinwerfer ..................52 Wechseln der Scheinwerferlampen ............53 Rücklicht ..................... 53 Blinkern ....................53 Fahrzeugpflege ..................54 Längeres stillegen des Fahrzeugs ............
HINWEISE ZUM GEBRAUCH DES FAHRZEUGS • Das Fahrzeug muß vorschriftsmäßig mit folgendem ausgestattet sein: Nummernschild, Fahrzeugschein, Fahrzeugsteuer- und Versicherungsmarke. •Veränderungen am Motor oder anderen Fahrzeugteilen ist gesetzlich verboten und wird, u. a. mit Beschlagnahmung des Fahrzeugs, bestraft. •Für die eigene Sicherheit und die Sicherheit anderer, stets vorsichtig fahren, immer einen Sturzhelm tragen und immer das Abblendlicht eingeschaltet lassen.
SICHERES FAHREN • Die Straßenverkehrsordnung beachten. • Stets die zugelassene persönliche Schutzausrüstung tragen •Stets mit eingeschaltetem Abblendlicht fahren. • Das Schutzvisier am Helm immer sauber halten. • Enganliegende Kleidung tragen • Niemals mit spitzen oder zerbrechlichen Gegenständen in den Taschen fahren. •Die Rückspiegel richtig einstellen.
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KAPITEL 1 ALLGEMEINE ANGABEN INHALTSVERZEICHNIS Rahmen- und motornummer ..............8 Rahmennummer ................. 8 Motornummer ................... 8 Vertraut mit dem Fahrzeug ..............9 Wichtigste Fahrzeugteile: ..............9 Technische angaben ................10 Fahrzeugmasse ................10 Reifen .................... 10 Fassungsvermögen ................11 Vorderradaufhängung ..............11 Hinterradaufhängung ...............
RAHMEN- UND MOTORNUMMER RAHMENNUMMER Die Rahmennummer A ist auf der rechten Seite des Lenkrohrs eingepräg. MOTORNUMMER Die Motornummer B befindet sich in dem in der Abbildung gezeigten Bereich. ACHTUNG: Eine Änderung an Rahmen- und Motor- nummern ist gesetzlich verboten und wird schwer bestraft.
TECHNISCHE ANGABEN Gewicht fahrbereit, vollgetankt und mit allen Optionals ......85 kg FAHRZEUGMASSE Version ENDURO MOTARD RACING ENDURO MOTARD SPORT SPORT / TRACK Gesamtlänge [mm] 2090 2035 2090 2090 2030 Gesamtbreite [mm] Gesamthöhe [mm] 1180 1150 1180 1180 1150 Bodenabstand [mm] Sitzbankhöhe [mm] Höhe der...
HINTERRADAUFHÄNGUNG Version ENDURO / MOTARD SPORT / FACOTRY ENDURO MOTARD / TRACK SPORT Feder (k) [Kg/mm] 12,5 Länge der Feder in ihrem Sitz [mm] Click für Kompression- bremse (von der vollstän- dig geschlossenen) Click für Ausdehnungs- bremse (von der vollstän- dig geschlossenen) VORDERRADBREMSE Scheibenbremse Ø...
BENZINVERSORGUNG Version RR 50 Europa Vergasertyp DELL’ORTO PHBN 16 Hâuptdüse Leerlaufdüse Starterdüse Düsennadel Position Nadel (von oben) 2° Luftschraube Umdrehungen (von komplett geschlossen) * - Diese Änderung macht das Fahrzeug nicht für die geltende Straßenverkehrs- ordnung zulässig. Der Gebrauch muss sich auf Privatstrecken beschränken, die vom Straßenverkehr abgetrennt sind.
EMPFOHLENE SCHMIERMITTEL UND FLÜSSIGKEITEN Für einen besseren Betrieb und eine länger Haltbarkeit des Fahrzeugs empfehlen wir möglichst die in der Tabelle aufgelisteten Produkte zu verwenden: ART DES PRODUKTES TECHNISCHE ANGABEN GETRIEBEÖL UND LIQUI MOLY RACING 4T 10W-30 KUPPLUNGÖL ÖL FÜR DAS BENZIN LIQUI MOLY 2-STROKE MOTOR OIL, SELF-MIXING ÖLGEMISCH LIQUI MOLY RACING SYNTH 2T (Racing)
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WICHTIGSTE FAHRZEUGTEILE TANKVERSCHLUSS Um an den Tankdeckel gelangen zu kön- nen, muß die Tank klappe 1 angehoben werden. Den entsprechenden Schlüssel einstecken und im Uhrzeigersinn drehen. Die Tür öffnet automatisch. Den Tankverschluss 2 gegen den Uhrzei- gersinn drehen. Den Tankdeckel schließen, indem man den Deckel auflegt und im Uhrzeigersinn dreht.
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MISCHER ÖLTANKVERSCHLUSS (An Racing nicht vorhanden) Zu tanken, den Tankdeckel entfernen, in der Abbildung gezeigt. Zum Öffnen, den Tankverschluss gegen den Uhrzeigersinn drehen Den Tankverschluss schließen, indem man den Deckel auflegt und im Uhrzeigersinn dreht. Wichtig: Das Modell Racing hat keine 2-Taktöl- pumpe.
LINKER UMSCHALTER Der Licht- und Serviceumschalter befindet sich links vom Lenker und besteht aus: 1 Hupenschalter; 2 Licht-Wechselschalter; Fernlicht ; Abblendlicht) 3 Lichthupe Schalter; 4 Umschalter für Licht und Richtungsblinker RECHTER UMSCHALTER Mit dem Schalter 1 kann der Motor ge- startet werden.
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BREMSPEDAL Das Bremspedal befindet sich vor der rechten Fußraste. ANLASSERPEDAL Der Kickstarter ist rechts vom Motor ange- bracht. Der obere Teil ist verstellbar. Zum Anlassen des Motors den Hebel nach au- ßen schwenken und kräftig und kurz nach unten drücken. Der Hebel geht automatisch zurück nach oben.
BREMSPEDAL Das Bremspedal befindet sich vor der rechten Fußraste. Durch Betätigung des Bremspedals werden gleichzeitig die hintere und die vordere Bremse aktiviert. Die Bremskraft wird über ein spezielles Verzögerungsventil entspre- chend auf die beiden Achsen verteilt. FUSSRASTEN FÜR BEIFAHRER Die Fußrasten für den Beifahrer sind am hinteren Rahmen angebracht.
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LENKERSCHLOSS A Das Lenkradschloss ist entriegelt B Das Lenkradschloss ist verriegelt Um die Lenkradsperre einzuschalten: - den Lenker gegen den Uhrzeigersinn drehen; - den Schlüssel reindrücken und gegen den Uhrzeigersinn drehen; Den Schlüssel in dieser Position abziehen. Der Motor kann nicht angelassen werden. Um die Lenkradsperre zu entsperren: - den Schlüssel im Uhrzeigersinn drehen;...
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BEDIENUNGSANLEITUNG KILOMETERZÄHLER WICHTIGSTE Zeit Uhr: Modus 12/24 Stunden Stoppuhr: Aufzeichnen der Teilzeit anhand der eingestellten Distanz. Geschwindigkeit: Aufzeichnen der Tachometer Höchst- und Durchschnittsgeschwindigkeiten. Messbereich: 0~360km/h (0~225 MPH) Maßeinheit: km/h oder MPH Batterie Ladestufe der internen Batterie Ladeanzeige: 4 Stufen. Kontrolllampen Scheinwerfer (Blau) Reserve Ölstand im Mischer (Rot) Blinker (Grün)
KONTROLLAMPEN 1 Fernlichtkontrollleuchte Das System schaltet diese Kontrolllampe ein, sobald das Fernlicht eingeschaltet wird. 2 Blinkerkontrollleuchte Das System schaltet diese Kontrolllampe ein, sobald die Blinker eingeschaltet werden. 3 Leerlaufkontrollleuchte Das System aktiviert die Kontrolllampe gleichzeitig mit dem Einlegen des Leerlaufs. 4 Ölreserve Kontrollleuchte Wenn die Ölleuchte leuchtet tanken so schnell wie möglich.
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BETRIEBSANLEITUNG DER EINSTELLTASTE Auf der Hauptbildschirmanzeige die Ein- stelltaste einmal drücken, um vom Kilo- meterzählermodus auf den Modus des Teilkilometerzählers umzuschalten. Indem die Einstelltaste auf der Hauptbildschirman- zeige 3 Sekunden gedrückt gehalten wird, kann die Maßeinheit der Geschwindigkeit eingestellt werden. Die Einstelltaste drücken, um zwischen den bei- den Teilkilometerzählern A und B zu wechseln.
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Erneut die Einstelltaste drücken, um zur Hauptbildschirmanzeige zurückzukehren. Wenn der Stundenzähler B ausgewählt ist, die Einstelltaste für 3 Sekunden gedrückt halten, um den Stundenzähler B auf Null zu stellen. Hauptbildschirmanzeige. BETRIEBSANLEITUNG DER WAHLTASTE Die Wahltaste auf der Hauptbildschirmanzei- ge drücken, um die Stoppuhr einzuschalten. Die Wahltaste 3 Sekunden gedrückt halten, um zwischen dem Modus mit 12 Stunden und 24 Stunden zu wählen.
EINSTELLUNGSMODUS ÖFFNEN Betriebsanleitung Auf dem Hauptbildschirm die Tastenkom- bination Einstellung + Auswahl 3 Sekun- den lang drücken, um den Reifenumfang einzustellen. Einstellung des Reifenumfangs. Die Einstelltaste drücken und anschlie- ßend die Wahltaste, um den Reifenum- fang einzustellen. Bsp. der Umfang beträgt 1300 mm. Die Einstelltaste drücken und anschlie- ßend die Wahltaste, um die Einstellung zu ändern.
Einstellung der Uhr (Stunde) Bsp: Zum Einstellen der Uhr auf 14 Uhr. Die Wahltaste drücken, um die gewünsch- te Uhrzeit einzustellen. ANMERKUNG: Intervall: 0~24 Stunden. ANMERKUNG: Bewegungsablauf des Cursors: Stunde>Zehn Minuten>Minuten einzeln Bsp. Nun sind die Stunden von 0:00 bis 14:00 Uhr eingestellt.
wechseln Die Wahltaste drücken, um zur Bildschirm- anzeige für die Einstellung des Kilometer- stands Wartung zu wechseln. Die Einstelltaste drücken, um den Kilome- terstand Wartung einzustellen. Einstellung Kilometerstand für Wartung Die Wahltaste drücken, um den Kilometerstand für die Wartung ON oder OFF zu wählen. ANMERKUNG: Voreingestellt: OFF.
Helligkeit Hintergrundbeleuchtung Die Einstelltaste zum Einstellen der Helligkeit des Displays drücken. ANMERKUNG: Einstellbereich: 1 ~ 5 ANMERKUNG: Voreingestellt: 5 Die Einstelltaste drücken, um die Einstellung der Helligkeit des Displays zu verlassen. auf Bildschirmanzeige wechseln Die Einstelltaste drücken, um die Einstel- lung des Kilometerstands einzugeben.
KONTROLLEN VOR UND NACH DEM EINSATZ Für sicheres Fahren und für die Langlebigkeit des Fahrzeuges hier einige Ratschläge: 1 Alle Flüssigkeitsstände prüfen. 2 Bremsen auf Funktionstüchtigkeit und Bremssohlen auf Abnutzung prüfen (Seite 45). 3 Den Reifendruck, den allgemeinen Reifenzustand und die Profilstärke überprüfen (Seite 51). 4 Überprüfen, ob die Radspeichen richtig gespannt sind.
AUFTANKEN Bleifrei Superbenzin als Kraftstoff verwenden. Fassungsvermögen des Tanks sie Seite 11. Zu tanken, den Tankdeckel entfernen (Seite 18). Nach dem Tanken die Tankdeckel schrauben und fest anziehen. WICHTIG: Das Modell Racing hat keine 2-Taktölpumpe. Daher muss beim Tanken direkt ein Benzin-Öl-Gemisch von 1,5%.
MISCHERÖL AUFTANKEN Zu tanken, den Tankdeckel entfernen (Seite 19). Fassungsvermögen des Tanks sie Seite 11. Nach dem Tanken die Tankdeckel schrauben und fest anziehen. Die auf Seite 16 in der Tabelle “Empfohlene Schmiermittel und Flüssigkeiten” angegebene Öl verwenden. WICHTIG: Das Modell Racing hat keine 2-Taktölpumpe. STARTEN Den Hahn des Kraftstofftanks auf ON oder auf RES positionieren (Seite 18).
BREMSEN VORDERRADBREMSE Die Vorderradbremse ist eine Scheiben- bremse mit hydraulischer Betätigung Die Position des Hebels kann mit dem Regler A verändert werden. HINTERRADBREMSE Die Höhe des Bremspedals kann über die Stellvorrichtung B eingestellt werden. Dafür die Mutter 1 lösen und den Bolzen 2 so drehen, dass die gewünschte Einstellung erreicht wird.
LEERLAUFEINSTELLUNG Um den Leerlauf richtig einzustellen, muß die Leerlaufeinstellung bei warmem Motor vorgenommen werden. Gleichzeitig muß ein elektronischer Drehzahlmesser an das Zündkabel angeschlossen werden. Mit einem Schraubenzieher über die Leerlauf-Einstellschraube A die Leerlauf- drehzahl auf einen Wert von ungefähr 1900 U/Min einstellen. GASZUGSPIEL EINSTELLEN Hat der Gasgriff mehr als 3 mm Spiel (am Gasgriffrand gemessen), muß...
EINSTELLUNG DES HINTEREN STOSSDÄMPFERS (ENDURO/ MOTARD/MOTARD SPORT/TRACK) Das Fahrzeug sieht zwei verschiedene Positionen für die obere Befestigung der Stoßdämpfer vor. Position A: Standardposition. Position B: niedrigere Position. Die Höhe des Fahrzeuges reduziert sich um 30 mm ACHTUNG: die selbs tblockierenden Mut- tern mit Plastikring sind Einwegprodukte.
EINSTELLUNG DES SCHEINWERFERS Zum Einstellen des Scheinwerferstrahls die Befestigungsschrauben A rechts und links an der Maske lösen, die Befestigungs- schrauben und den Schlitzlöchern der Masken-Halterung verschieben und die Neigung der Scheinwerfereinheit zusam- men mit der Maske von Hand einstellen. Der Scheinwerfer muß in regelmäßigen Ab- ständen eingestellt werden.
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KAPITEL 4 WARTUNG UND KONTROLLEN INHALTSVERZEICHNIS Legende der Symbole ................42 Getriebeöl ................... 42 Kontrolle Ölstand ................42 Wechseln ..................42 Flüssigkeitskühlung ................43 Vorderradbremse ................. 44 Kontrolle bremsflüssigketsstand vorderradbremse ......... 44 Bremsbeläge Vorderradbremse............45 Überprüfung der Bremsscheibendicke ..........45 Hinterradbremse ..................
LEGENDE DER SYMBOLE Drehmoment Schraubensicherung mittlerer Stärke Fett GETRIEBEÖL KONTROLLE ÖLSTAND Das Fahrzeug senkrecht zum Boden halten. Die Schraube 2 abschrauben: Das Öl muss den unteren Rand des Loches erreichen. Zum Nachfüllen Öl über die Einfüllöffnung 1 einfüllen. Am Ende den Deckel 1 und die Schraube 2 wieder festschrauben.
FLÜSSIGKEITSKÜHLUNG Die Kontrolle des Kühlflüssigkeitsstand muss bei kaltem Motor wie folgt vorgenommen werden: - Das Fahrzeug senkrecht zum Boden halten. - Den Deckel A entfernen und kontrollieren, ob die Flüssigkeit alle Kühlerelemente bedeckt, ist dies nicht der Fall muss Flüssigkeit aufgefüllt werden, bis alle Elemente bedeckt sind.
VORDERRADBREMSE KONTROLLE BREMSFLÜSSIGKETSSTAND VORDERRADBREMSE Den Bremsflüssigkeitsstand über das Schauglas 1 kontrollieren. Der Mindest-Bremsflüssigkeitsstand darf nie unterhalb des Schauglases 1 stehen. Zum Nachfüllen von Bremsflüssigkeit die beiden Schrauben 2 abschrauben, den Deckel 3 anheben und Bremsflüssigkeit einfüllen. ACHTUNG: Fühlt sich der Bremshebel bei Betätig “weich”...
BREMSBELÄGE VORDERRADBREMSE Zur Überprüfung des Abnutzungszustands der Vorderradbremse reicht eine Sichtkon- trolle des Bremssattels von unten. Von dort sind die Ränder der beiden Bremsbeläge zu sehen, die eine Bremsbelagstärke von mindestens 2 mm aufweisen müssen. Ist die Bremsbelagstärke dünner, müssen die Bremsbeläge sofort gewechselt wer- den.
HINTERRADBREMSE KONTROLLE BREMSFLÜSSIGKETSSTAND HINTERRADBREMSE Den Bremsflüssigkeitsstand am Bremsflüs- sigkeitsbehälter 1 überprüfen. Der Bremsflüssigkeitsstand darf nie unter die Markierung des Mindeststands am Bremsflüssigkeitsbehälter abfallen. Zum Nachfüllen Bremsflüssigkeit über die Einfüllöffnung 2 einfüllen. ACHTUNG: Fühlt sich der Bremshebel bei Betätig “weich” an, können Luftblasen im Brems- kreislauf sein.
BREMSBELÄGE HINTERRADBREMSE Zur Überprüfung des Abnutzungszustands der Hinterradbremse reicht eine Sichtkon- trolle des Bremssattels von der Rückseite. Von dort sind die Ränder der beiden Bremsbeläge zu sehen, die eine Bremsbe- lagstärke von mindestens 2 mm aufweisen müssen. Ist die Bremsbelagstärke dünner, müssen die Bremsbeläge sofort gewechselt werden.
LUFTFILTER Um an den Filter zu kommen, muss man: - Den Sattel entfernen (Seite 58). - die Abdeckung des Filtergehäuses entfer- die Abdeckung des Filtergehäuses entfer- nen. - Die Schraube 1 abschrauben und den Filter ausbauen Schwammfilter - Mit kaltem Wasser und Seife waschen. - Trocknen - In Filteröl tauchen.
ZÜNDKERZE Eine Zündkerze in gutem Zustand trägt zu einem verringerten Benzinverbrauch und einem optimalen Motorbetrieb bei. Um die Kontrolle durchzuführen, genügt es die Zündkerzenkappe abzuziehen und die Zündkerze mit dem mitgelieferten Schlüssel abzudrehen. Die Kerzenelektroden gründlich mit einer Metallbürste reinigen. Anschließend die Zündkerze mit Druckluft ausblasen, um zu vermeiden, dass eventuelle Rückstände in den Motor gelangen können.
VERGASER ENTLEEREN DER VERGASERVANNE Falls die Entleerung der Vergaserwanne notwendig sein sollte, ist wie beschrieben vorzugehen. Den Tankhahn schließen und einen Be- hälter unter dem Vergaserrohr aufstellen, sodass der herausfließende Kraftstoff aufgefangen werden kann. Die Auslassschraube öffnen um den Kraft- stoff abzulassen.
KONTROLLE UND EINSTELLUNG LENKERSPIEL Regelmäßig durch Durchfedern der Gabel (siehe Abbildung) das Spiel am Lenkrohr prüfen. Wird ein Spiel festgestellt, für die Einstellung wie folgt vorgehen: - Die Schrauben A abschrauben - Die Mutter B lösen - Das Spiel durch Verstellen des Gewinde- rings C ausgleichen.
KETTE Damit die Antriebskette länger hält, sollte regelmäßig die Kettenspannung kontrolliert werden. Die Ketten im sauber von abgelagertem Schmutz halten und schmieren. Darauf achten, dass keine Schmiermittel auf den Hinterreifen oder die Bremsscheibe gelangt. Andernfalls geht die Bodenhaftung des Reifens verloren, die Bremsleistung der Hinterradbremse lässt erheblich nach und es besteht die Gefahr, dass die Kon- trolle über da Fahrzeug verloren geht.
WECHSELN DER SCHEINWERFERLAMPEN Die Schrauben entfernen und die Scheinwer- fermaske nach vorne verschieben. Vorsichtig die Standlichtlampe komplett mit Lampenfassung 1 aus dem Parabolspiegel herausziehen. Die Gummihaube 2 anhe- ben und den Kabelstecker trennen. Nach Drücken der Haltespange 3 kann die Lampe entfernt und ggf.
FAHRZEUGPFLEGE ALLGEMEINE MASSNAHMEN ACHTUNG: niemals das Fahrzeug mit einem Hochdruckgerät mit starkem Wasserstrahl reinigen. Ein zu starker Druck kann elektrische Teile, Gerätestek- ker, Kabel, Lager usw. erreichen und diese beschädigen oder zerstören. ACHTUNG: Wenn das Fahrzeug viel in Küstennähe (salzig) oder auf Straßen, auf denen im Winter Salz gestreut wird, eingesetzt wird, muß...
LÄNGERES STILLEGEN DES FAHRZEUGS Soll der Motorroller längere Zeit stillgelegt werden, z. B. während des Winters, müssen zur richtigen Aufbewahrung einige einfache Vorkehrungen getroffen werden: • Das Fahrzeug und alle Fahrzeugteile gründlich reinigen. • Den Reifendruck um ungefähr 30% senken, die Räder möglichst vom Boden anhe- ben.
WARTUNGSPROGRAMM p alle 1000 Km Motor Zündkerze s alle 3000 Km Vergaser 2-Taktölfilter Kupplung Kupplungsspiel Kühlanlage Ölkohlebelag an der Auslassöffnung/Kopf c-p c-p c-p c-p c alle 2.000 Km - s alle 2 jahre Kühlflüssigkeit c alle 300 Km 2-Taktölstand Getriebeöl Kolben und Kolbenringe Leerlaufdrehzahl Hinterer Stoßdämpfer...
KAPITEL 6 WAS IST IM NOTFALL ZU TUN INHALTSVERZEICHNIS Fehlersuche ..................60 Alphabetisches Inhaltsverzeichnis ............61...
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FEHLERSUCHE URSACHE ABHILFE STÖRUNG Die Anlage reinigen. - Benzinversorgung verstopft (Lei- Der Motor springt nicht tungen, Benzintank, Benzinhahn) Wie auf Seite 48 angegeben vorgehen Seite 48 angegeben vorgehen angegeben vorgehen - Luftfilter übermäßig verschmutzt. Weiter zur Reinigung oder zum Austausch - Kein Strom an der Zündkerze der Kerze.
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ALPHABETISCHES INHALTSVERZEICHNIS Abschalten des Motors ................. 34 Auftanken ................... 33 Aus-und Einbau des Sattels ..............58 Bedienungsanleitung Kilometerzähler............24 Blinkern ....................53 Bremsen ....................36 Einfahren .................... 32 Einstellung der ausdenhungs- bremse und kompressions- bremse (Racing) ..38 Einstellung der Federvorspannung (Enduro/Racing) ........38 Einstellung der Federvorspannung (Racing) ..........
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Mischeröl auftanken ................34 Rahmen- und motornummer ..............8 Reifen ....................51 Rücklicht ..................... 53 Scheinwerfer ..................52 Schlüssel ..................... 22 Sicheres fahren ..................6 Starten ....................34 Symbologien ..................5 Technische angaben ................10 Vergaser ..................... 50 Vertraut mit dem Fahrzeug ..............9 Vorderradbremse .................