Seite 259 RR 350-390-430-480 EFI Vielen Dank für Ihr Vertrauen und viel Spaß. Mit dieser Bedienungsanleitung möchten wir Ihnen die notwen- digen Informationen für einen richtigen Gebrauch und eine gute Wartung Ihres Motorrads geben. BETAMOTOR S.p.A. behält sich das Recht vor Änderungen an den Tech-...
Seite 260 HINWEIS Wir raten lhnen nach der ersten bzw. zweiten Betriebsstunde mit Geländefahrt alle Sicherheits-Anzugsmomente zu überprüfen und dabei besonders auf folgende Bauteile zu achten: •Zahnkranz •Überprüfen, ob die Fußrasten richtig angebracht sind. •Bremshebel/ Bremssattel/ Bremsscheibe Vorderradbremse/ Hinterradbremse •Prüfen, ob die Plastikteile richtig festgezogen sind. •Motor Bolzen •Stoßdämpfern Bolzen/Schwinge •Speichen/ Radnaben...
Seite 261 INHALTSVERZEICHNIS Hinweise zum gebrauch des Fahrzeugs ............ 5 Symbologien ..................5 Sicheres Fahren ..................6 KAPITEL 1 ALLGEMEINE ANGABEN ..........7 Rahmen- und motornummer ..............8 Tool-kit ....................8 Vertraut mit dem Fahrzeug ..............9 Technische angaben ................10 Empfohlene Schmiermittel und Flüssigkeiten ..........13 KAPITEL 2 BEDIENUNGSVORSCHRIFTEN ........
Seite 262 Kupplungsteuerung ................58 Kontrolle lenkungspiel ................60 Gabelöl ....................61 Hebelsystem der hinteren Aufhängung ............ 64 Reifen ....................65 Kette ....................65 Scheinwerfer ..................67 Wechseln der Scheinwerferlampen ............67 Rücklicht ..................... 67 Batterie ....................68 Sicherungen ..................70 Fahrzeugpflege ..................71 Wartung der elektrischen Stecker ............
Seite 263: Hinweise Zum Gebrauch Des Fahrzeugs
HINWEISE ZUM GEBRAUCH DES FAHRZEUGS • Das Fahrzeug muß vorschriftsmäßig mit folgendem ausgestattet sein: Nummernschild, Fahrzeugschein, Fahrzeugsteuer- und Versicherungsmarke. • Nicht auf das Fahrzeug setzen, solange dieses auf dem Ständer steht. • Den Motor niemals in geschlossenen Räumen laufen lassen. ACHTUNG: Bei Änderungen am Fahrzeug während der Garantiezeit haftet der Hersteller nicht und es verfallen sämtliche Garantieansprüche.
Seite 264: Sicheres Fahren
SICHERES FAHREN • Die Straßenverkehrsordnung beachten. • Stets die zugelassene persönliche Schutzausrüstung tragen • Das Schutzvisier am Helm immer sauber halten. • Niemals mit spitzen oder zerbrechlichen Gegenständen in den Taschen fahren. •Die Rückspiegel richtig einstellen. • Nur im Sitzen fahren, beide Hände am Lenker halten und die Füße auf das Trittbrett/ die Fußrasten stellen.
Seite 265: Kapitel 1 Allgemeine Angaben
KAPITEL 1 ALLGEMEINE ANGABEN INHALTSVERZEICHNIS Rahmen- und motornummer ..............8 Rahmennummer ................. 8 Motornummer ................... 8 Tool-kit ....................8 Vertraut mit dem Fahrzeug ..............9 Wichtigste fahrzeugteile ..............9 Technische angaben ................10 Gewicht ..................10 Fahrzeugmasse ................10 Reifen .................... 10 Fassungsvermögen ................
Seite 266: Rahmen- Und Motornummer
RAHMEN- UND MOTORNUMMER RAHMENNUMMER Die Rahmennummer A ist auf der rechten Seite des Lenkrohrs eingepräg. MOTORNUMMER Die Motornummer B befindet sich in dem in der Abbildung gezeigten Bereich. TOOL-KIT Mitgeliefert werden: Bedienungsanleitung, Bordwerkzeug und das Adapterkabel für Fahrzeug CAN-Stecker mit einen Scantool verbinden (siehe abbildung).
Seite 267: Vertraut Mit Dem Fahrzeug
VERTRAUT MIT DEM FAHRZEUG WICHTIGSTE FAHRZEUGTEILE 10 - Untere Stoßschutz 19 - Kupplungshebel 20 - Gasgriff (Bausatz Stoßschutz) 1 - Benzintank 21 - Gabelprotektoren 2 - Tankverschluß 11 - Sitzbank 22 - Kotflügel hinten 3 - Schalldämpfer 12 - Motor 23 - Seitenwand-Luftfilterab- 13 - Vorderer Kotflügel 4 - Hinterer Stoßdämpfer...
Seite 268: Technische Angaben
TECHNISCHE ANGABEN GEWICHT Gewicht fahrbereit, vollgetankt und mit allen Optionals Version Gesamtgewicht [kg] Vorne [kg] Hinten [kg] RR 350 - RR 390 126,5 61,8 64,7 RR 430 - RR 480 127,5 65,5 FAHRZEUGMASSE Gesamtlänge (mit Nummernschild) ..........2270 mm Gesamtbreite ................807 mm Gesamthöhe vom Boden .............
Seite 269: Vorderradaufhängung
VORDERRADAUFHÄNGUNG Hydraulische Gabel mit umgekehrten Schäften (Schaftdurchmesser Ø48 mm) mit Gabel-Kartusche geöffnet Feder ....................K 4,8 Öltyp ................Liqui Moly SAE 5W Ölmenge ..................545 g Einstellung der Druckstufe (Klicks von der Position vollständig geschlossen) ..14 Einstellung der Zugstufe: (Klicks von der Position vollständig geschlossen) ..14 HINTERRADAUFHÄNGUNG Einzelstoßdämpfer mit progressivem Hebelwerk Feder ....................
Seite 270 MOTOR Version RR 350 RR 390 RR 430 RR 480 2-Takt-Einzylindermotor Bohrung x Hub [mm] 88x57,4 88x63,4 95x60,8 100x60,8 Hubraum [cm³] 349,1 Verdichtungsverhältnis 13,19:1 12,5:1 12,3:1 11,9:1 [g/km] * # Kraftstoffverbrauch [l/100km] * # 3,842 3,896 3,887 4,219 * Diese Angabe gilt nur für die Version EUROPA # WHTC-zyklus bezogene Informationen für Fahrzeugen der Klassen L...
Seite 271: Empfohlene Schmiermittel Und Flüssigkeiten
EMPFOHLENE SCHMIERMITTEL UND FLÜSSIGKEITEN Für einen besseren Betrieb und eine länger Haltbarkeit des Fahrzeugs empfehlen wir möglichst die in der Tabelle aufgelisteten Produkte zu verwenden: ART DES PRODUKTES TECHNISCHE ANGABEN MOTORÖL Liqui Moly racing Synth 10W50 GETRIEBEÖL Liqui Moly racing Synth 10W50 BREMSFLUESSIGKEIT Liqui Moly brake fluid DOT 5.1 KUPPLUNGSBETAETIGUNG...
Seite 273: Kapitel 2 Bedienungsvorschriften
KAPITEL 2 BEDIENUNGSVORSCHRIFTEN INHALTSVERZEICHNIS Wichtigste fahrzeugteile ............... 16 Kupplungshebel ................16 Wechselschalter links ............... 16 Wechselschalter rechts ..............16 Bremshebel worderradbremse und gasgriff ......... 17 Schalthebel ..................17 Bremspedal ..................17 Anlasserpedal - Optionale ..............17 Seitenständer .................. 18 Schlüssel ..................18 Lenkerschloss ..................
Seite 274: Wichtigste Fahrzeugteile
WICHTIGSTE FAHRZEUGTEILE KUPPLUNGSHEBEL Der Kupplungshebel 1 befindet sich links am Lenker. WECHSELSCHALTER LINKS Der Licht- und Serviceumschalter befindet sich links vom Lenker und besteht aus: 1 - Hupenschalter; 2 - Licht-Wechselschalter: Parklicht und Fernlicht; Parklicht und Abblendlicht; 3 - Lichthupe Schalter. 4 - Umschalter für Licht und Richtungsblin- ker: Durch Verstellen des Hebels 5 nach rechts oder links werden die rechten...
Seite 275: Bremshebel Worderradbremse Und Gasgriff
BREMSHEBEL WORDERRADBREMSE UND GASGRIFF Die Vorderbremse A und der Gashegriff B sind rechts vom Lenker angebracht. SCHALTHEBEL Der Schalthebel befindet sich links am Motor. Die Position der Gänge ist in der Abbil- dung angegeben. BREMSPEDAL Das Bremspedal befindet sich vor der rechten Fußraste.
Seite 276: Seitenständer
SEITENSTÄNDER Den Seitenständer mit dem Fuß auf den Boden drücken und das Motorrad auf dem Ständer abstellen. Darauf achten, dass der Untergrund fest und die Position stabil ist. ACHTUNG: Nicht auf das Fahrzeug steigen, wenn der seitliche Ständer gesenkt ist. Bei Fahrten im Gelände kann der geschlos- sene Seitenständer zusätzlich mit einem Gummiband gesichert werden.
Seite 277: Lenkerschloss
LENKERSCHLOSS Um die Lenkradsperre einzuschalten: - den Lenker gegen den Uhrzeigersinn drehen; - den Schlüssel reindrücken und gegen den Uhrzeigersinn drehen; Den Schlüssel in dieser Position abziehen. Um die Lenkradsperre zu entsperren: - den Schlüssel im Uhrzeigersinn drehen; - den Lenker im Uhrzeigersinn drehen; In dieser Position ist der Lenker frei beweg- lich, der Schlüssel kann herausgezogen.
Seite 278: Bedienungsanleitung Kilometerzähler
BEDIENUNGSANLEITUNG KILOMETERZÄHLER Inhaltsverzeichnis Allgemeine informationen Condizioni di funzionamento Allgemeine Merkmale Einschaltvorgang Armaturenbrett 3.1.1 Aktivierungssituationen LCD-Bildschirm 3.2.1 Allgemeine Merkmale LCD 3.2.2 Geschwindigkeit 3.2.3 Kilometerzähler 3.2.4 Teilfahrt A 3.2.5 Teilfahrt B 3.2.6 3.2.7 Fahrtzeit 3.2.8 Einstellung Maßeinheit 3.2.9 Einstellung Reifenumfang 3.2.10 Ladestufe der Batterie des Motorrads 3.2.11 Tabelle Tastenfunktionen Kontrolllampen Knopfbatterie...
Seite 279: Allgemeine Merkmale
3 ALLGEMEINE MERKMALE 3.1 EINSCHALTVORGANG ARMATURENBRETT Beim Einschalten führt das Armaturenbrett einen Einschaltvorgang aus. Es gibt drei verschiedene Situationen, in denen das Armaturenbrett eingeschaltet wird. Der Startvorgang beinhaltet das Einschalten der Kontrollampen und der Hintergrundbe- leuchtung des LCD-Displays, das alle Segmente für zwei Sekunden als aktiv anzeigt. Nach dem Startvorgang bleibt das Armaturenbrett für 30 Sekunden eingeschaltet und schaltet sich danach aus, es sei denn es werden Tasten betätigt, es geht ein Signal des Geschwindigkeitssensors ein oder der Motor wird gestartet.
Seite 280: Geschwindigkeit
3.2.1 ALLGEMEINE MERKMALE LCD Jede der folgenden auf dem LCD-Display angezeigten Informationen wird unabhängig voneinander und mit unterschiedlichen Aktualisierungshäufigkeiten basierend auf der Art der Information und ihrer Veränderlichkeit aktualisiert. 3.2.2 GESCHWINDIGKEIT Das Armaturenbrett berechnet und zeigt die Geschwindigkeit des Motorrads auf dem LCD-Bildschirm an.
Seite 281: Kilometerzähler
3.2.3 KILOMETERZÄHLER Das Armaturenbrett ist mit einem Kilometerzähler ausgestattet, der auf dem LCD- Bildschirm angezeigt wird. Diese Option wird durch Scrollen mit der Taste „MODE“ angezeigt. Die sechsstellige Anzeige und das „ODO“-Symbol leuchten. Etwaige Anfangsnullen werden angezeigt. Der Bereich der Anzeige geht von 000000 bis 999999 Kilometer oder Meilen. Wenn die Fahrt 999999 km (ml) überschreitet, zeigt die Anzeige weiterhin 999999 Mindestmaßeinheit: 1 Kilometer oder Meile.
Seite 282 3.2.5 TEILFAHRT B Diese Option wird durch Scrollen der Taste „MODE“ auf dem Armaturenbrett angezeigt. 4-stellige Anzeige (3 Zahlen + Dezimalstelle + 1 Zahl), „TRIP“-Symbol wird rechts mit einem „B“ angezeigt. Es werden keine etwaigen Anfangsnullen angezeigt. Angezeigter Messbereich von 0,0 bis 999,9 km oder Meilen. Der Teilfahrtzähler B zählt von 0 bis 999,9 und beginnt dann erneut bei 0 und fährt mit der Zählung fort.
Seite 283: Einstellung Masseinheit
3.2.7 FAHRTZEIT Das Armaturenbrett zeigt die Fahrtzeit auf dem LCD-Bildschirm an. Die Zeit wird durch einen Quarzkristall erfasst und durch eine Taste gespeichert. Wenn das Motorrad gestartet wird, wird die Fahrtzeit auf Null gestellt. 3.2.8 EINSTELLUNG MASSEINHEIT Auf dem Armaturenbrett ist es möglich, die Maßeinheit der Distanzen zu ändern. 3.2.9 EINSTELLUNG REIFENUMFANG Auf dem Armaturenbrett kann der Reifenumfang durch die Wahl von zwei vorein- gestellten Werten ausgewählt werden:...
Seite 284: Ladestufe Der Batterie Des Motorrads
3.2.10 LADESTUFE DER BATTERIE DES MOTORRADS Das Armaturenbrett zeigt die Spannungsstufe der Versorgung des Fahrzeugs an. Korrelation zwischen den Strichen der Anzeige und dem Spannungsniveau: Striche Spannung [V] Striche Spannung [V] 0  1 4  5 1  2 11.5 5 ...
Seite 285 Modus Geschwin- Funktion Taste Zeit Aktivität digkeit (Sek) CLOCK Bei Eingangsmo- MODE <2 Erhöht die Stundenanzahl MODE dus Einstellung Uhr MODE >2 Erhöht die Stundenanzahl schnell <2 Erhöht die Minutenanzahl >2 Erhöht die Minutenanzahl schnell MODE&SET >2 Steigt aus dem Uhr-Einstel- lungsmodus aus und spei- chert die eingestellte Uhrzeit NO ACTION >10...
Seite 286 3.3 KONTROLLLAMPEN Anzeige Anzahl LED-Kontrolllampe: LED 1 LED 2 LED 3 LED 4 Spezifikation Kontrolllampen: Anzahl der Kontrolllampen: 4 Nummer LED Funktion Symbol LED 1 Blinkern LED 2 Fernlicht LED 3 Kraftstoff Reserve Kontrolllampe MIL (Defekt LED 4 Motor-Management-System)
Seite 287 Versorgung +12V wird dem Armaturenbrett nur bei eingeschaltetem Fahrzeug zugeführt (Regler-Linie) Blinkerkontrollleuchte Das System schaltet die Kontrolllampe gleichzeitig mit dem Einschalten der Richtungs- anzeige ein. Fernlichtkontrollleuchte Das System schaltet die Kontrolllampe gleichzeitig mit dem Einschalten des Fernlichts ein. Reserve-Kontrollleuchte MIL Kontrollleuchte (Defekt Motor-Management-System) Sie zeigt eine Störung im Motor-Management-System an.
Seite 288: Kontrollen Vor Und Nach Dem Einsatz
KONTROLLEN VOR UND NACH DEM EINSATZ Für sicheres Fahren und für die Langlebigkeit des Fahrzeuges hier einige Ratschläge: 1 Alle Flüssigkeitsstände prüfen. 2 Bremsen auf Funktionstüchtigkeit und Bremssohlen auf Abnutzung prüfen (Seite 54). 3 Den Reifendruck, den allgemeinen Reifenzustand und die Profi lstärke überprüfen. 4 Überprüfen, ob die Radspeichen richtig gespannt sind.
Seite 289: Auftanken
AUFTANKEN Bleifrei Superbenzin als Kraftstoff verwen- den. Die Entlüftungsleitung 1 herausziehen. Zum Öffnen, den Tankverschluss 2 gegen den Uhrzeigersinn drehen. Den Tankdeckel schließen, indem man den Deckel auflegt und im Uhrzeigersinn dreht. Fassungsvermögen des Tanks sie Seite 10. :Nur bei ausgeschaltetem ACHTUNG Motor tanken.
Seite 290: Starten
STARTEN ACHTUNG Das Motorrad startet NUR, wenn eine Batterie in das Fahrzeug eingebaut und an die elektrische Anlage angeschlossen ist. Der Leerlauf muß eingelegt sein (Seite 17). Die Seitenständer schließen (Seite 18). ACHTUNG Während des Starts sollte der Gasdrehgriff nicht betätigt werden. ANLASSERSCHALTER (Seite 16): Die Starttaste höchstens 3 Sekunden lang drücken.
Seite 291: Fahrzeugsbereitstellung Für Die Benutzung Bei Schwierigen Bedingungen
FAHRZEUGSBEREITSTELLUNG FÜR DIE BENUTZUNG BEI SCHWIERIGEN BEDINGUNGEN Die Benutzung des Fahrzeuges bei schwierigen Bedingungen, wie Sand, nasse oder geschlammte Böden, kann zu den unten aufgelisteten korrektiven Handlungen führen. Unter schwierigen Betriebsbedingungen versteht man:  Trockener Sand  Nasser Sand  Besonders nasse und geschlammte Böden  Fahren mit hohen Temperaturen und niedrigeren Geschwindigkeiten  Fahren mit niedriger Temperatur und verschneiten Böden Allgemeine Aktionen:...
Seite 292: Benutzung Auf Besonders Nassen Und Geschlamten Böden
BENUTZUNG AUF BESONDERS NASSEN UND GESCHLAMTEN BÖDEN  Einen wasserdichten Schutzkasten für Luftfilter anbringen  Einen Kranz aus Stahl einbauen. Für diese Arbeit, wenden Sie sich bitte an das Kundendienstnetz von Betamotor.  Reinigung der Kühlerflügel überprüfen  Überprüfen Sie, dass die Kühlerflügel keine Biegung aufweisen  Nach der Benutzung mit der Reinigung fortfahren (Seite 71) FAHREN MIT HOHER TEMPERATUR UND NIEDRIGEN GESCHWINDIGKEITEN  Der Kranz nach dem Verfahrweg dimensionieren.
Seite 293: Kapitel 3 Einstellungen
KAPITEL 3 EINSTELLUNGEN INHALTSVERZEICHNIS Legende der symbole ................36 Bremsen ....................36 Vorderradbremse ................36 Hinterradbremse ................36 Kupplung .................... 36 Gaszugspiel einstellen ................37 Einstellen der Leerlaufdrehzahl ............... 37 Lenkereinstellung .................. 37 Einstellen der Position des Lenkerschellen ..........37 Einstellen der Lenkerposition .............
Seite 294: Legende Der Symbole
LEGENDE DER SYMBOLE Drehmoment Schraubensicherung mittlerer Stärke BREMSEN VORDERRADBREMSE Die Vorderradbremse ist eine Scheiben- bremse mit hydraulischer Betätigung. Die Position des Bremshebels 2 kann durch die Stellschraube 1 eingestellt werden. HINTERRADBREMSE Die Grundeinstellung des Bremspedals 3 kann über die Kontermutter (unterhalb des Staubschutzes 4) und die Einstellschraube 5 geändert werden.
Seite 295: Gaszugspiel Einstellen
GASZUGSPIEL EINSTELLEN Der Gaszug muss immer ein Spiel von 3-5 mm haben. Weiterhin darf sich die Leerlaufdrehzahl bei laufendem Motor nicht ändern, wenn der Lenker vollständig nach links oder rechts gedreht wird. Die Schutzkappe 1 nach hinten schieben. Die Kontermutter 2 lösen und die Stell- schraube 3 entsprechend verstellen.
Seite 296: Einstellen Der Lenkerposition
Um die Position der Lenkerschelle einzustel- len, die Schrauben in der Abbildung lösen. Die Lenkstange entfernen. Die schrauben 5 entfernen. ANMERKUNGEN: Vor dem Entfernen der Schrauben 5 den Bereich mit einem Werkstattfön erwärmen. Den Lenkerschelle den Anforderungen entsprechend positionieren. Danach die Schrauben 5 wieder mon- tieren, bevor die Schraubensicherung 40Nm aufgetragen wird.
Seite 297: Einstellung Der Gabel
EINSTELLUNG DER GABEL EINSTELLUNG DER AUSDEHNUNGSBREMSE Die hydraulische Ausdehnungsbremse be- stimmt das Verhalten bei Ausdehnung der Ga- bel und kann durch die Schraube A einge- stellt werden. Bei Drehen in Uhrzeigersinn (in Richtung +) erhöht sich die Wirkung der Ausdehnungsbremse, bei Drehen gegen den Uhrzeigersinn (in Richtung -) verringert sich die Wirkung der Ausdehnungsbremse.
Seite 298: Einstellung Der Hydraulischen Kompressionbremse (Hohe Und Niedrige Geschwindigkeit)
EINSTELLUNG DER HYDRAULISCHEN KOMPRESSIONBREMSE (HOHE UND NIEDRIGE GESCHWINDIGKEIT) Einstellung fur niedrige geschwindigkeit: •Die Schraube C mit einem Schrauben- zieher durch Drehen in Uhrzeigersinn lösen, um die hydraulische Bremse bei Kompression zu erhöhen. Für den Kalibrierungsstandard siehe Seite 11. Einstellung fur hohe geschwindigkeit: •Den Knauf D gegen den Uhrzeigersinn drehen, um die Bremse bei Kompression zu verringern.
Seite 299: Statischen Durchhang Kontrollieren
STATISCHEN DURCHHANG KONTROLLIEREN Um den Statischen Durchhang des Feder- beins überprüfen, müssen Sie: - Motorrad mit Hubständer aufheben. - Einen möglichst senkrechten Abstand zwischen der Hinterradachse und einem Bezugspunkt an der Seitenverkleidung messen. - Wert als Maß H notieren. - Motorrad vom Hubständer nehmen. - Mit dem Motorrad in senkrechter Position, den Abstand zwischen der Radachse und dem vorher festgelegten Bezugspunkt messen.
Seite 300: Einstellung Von Gabeln Und Dämpfern Nach Dem Gewicht Des Fahrers
EINSTELLUNG VON GABELN UND DÄMPFERN NACH DEM GEWICHT DES FAHRERS Die nachstehende Tabelle Elastizitätskoeffizienten K (Gabel und Stoßdämpfer) anzeigt, je nach dem Gewicht des Fahrers. Den Teilenummern befindet sich auf den Zubehörkatalog Betamotor. Gabel Fahrergewicht [kg] K (Elastizitätskoeffizienten) < 55 55 - 70 70 - 85 >...
Seite 301: Kapitel 4 Wartung Und Kontrollen
KAPITEL 4 WARTUNG UND KONTROLLEN INHALTSVERZEICHNIS Motoröl .....................44 Kontrolle motorölstand ................44 Ölwechsel ...................44 Getriebeöl ....................46 Ölstand überprüfen ................46 Ölwechsel ....................46 Flüssigkeitskühlung ..................47 Flüssigkeitsstand überprüfen..............47 Wechsel ....................48 Luftfilter .....................49 Reinigung des Luftfilters ................50 Zündkerze ....................51 Vorderradbremse ..................52 Kontrolle bremsflüssigketsstand vorderradbremse ........52 Nachfüllen von bremsflüssigkeit Vorderreadbremse........52 Entlüften der vorderradbremse ..............53 Bremsbeläge Vorderradbremse ...............54...
Seite 302: Motoröl
MOTORÖL KONTROLLE MOTORÖLSTAND Bei kaltem Motor den Ölstand durch das Sichtfenster 1 kontrollieren. Der Ölstand muß immer durch das Sichtfenster erkenn- bar sein, andernfalls über den Füllstopfen 2 mit dem Nachfüllen fortfahren, bis der obere Rand des Sichtglases erreicht wird. Die auf Seite 13 in der Tabelle “Emp- fohlene Schmiermittel und Flüssigkeiten”...
Seite 303 Um den Ölfilter zu wechseln, müssen die beiden Schrauben 3 und der Ölfilterdeckel entfernt werden. Mit einer Sicherungsring- zange kann der Ölfilter aus dem Gehäuse gezogen werden. Den neuen Ölfilter einsetzen, den Deckel mit dem O-Ring montieren, die beiden Schrauben anbringen und mit 10 Nm festziehen.
Seite 304: Getriebeöl
GETRIEBEÖL ÖLSTAND ÜBERPRÜFEN Das Fahrzeug senkrecht zum Boden halten. Das Fahrzeug auf einem flachen Unter- grund stabil ablegen. Den Kontrolldeckel abnehmen 1. Der Ölstand muss immer durch das Sichtfenster erkennbar sein, falls das Gegenteil der Fall sein sollte, durch den Einfüllstutzen 2 auffüllen.
Seite 305: Flüssigkeitskühlung
Die Öl-Ablassschraube 2 wieder schließen. ACHTUNG: Heißes Öl kann schwere Verbrühungen verursachen! HINWEIS: Das Altöl muß entsprechend der gesetzli- chen Umweltvorschriften entsorgt werden. Die Motorschutzplatte wieder montieren und dabei die Schrauben mit einem Dreh- moment von 10Nm befestigen. FLÜSSIGKEITSKÜHLUNG FLÜSSIGKEITSSTAND ÜBERPRÜFEN Das Fahrzeug senkrecht zum Boden halten.
Seite 306 WECHSEL Das Motorrad auf einem flachen Unter- grund stabil ablegen. Der Austausch der Kühlflüssigkeit muss erfolgen, wenn der Motor kalt ist. - Um den Motorschutz abzubauen, die Schrauben in der Abbildung abschrauben. - Den Deckel 1 aufdrehen. - Einen Behälter unter die Schraube 2. - Die Schraube 2 aufdrehen.
Seite 307: Luftfilter
- Mit der Befüllung fortfahren. - Die Befüllung und die Entlüftungsschraube abschließen. Für die Flüssigkeitsmengen siehe Seite Die auf Seite 13 in der Tabelle “Emp- fohlene Schmiermittel und Flüssigkeiten” angegebene Flüssigkeit verwenden. ACHTUNG: Niemals den Einfülldeckel des Kühlers abschrauben, wenn der Motor warm ist.
Seite 308: Reinigung Des Luftfilters
•Die Filterhalterung 1 aushaken. •Den Luftfilter 2 herausziehen ACHTUNG: Nach jeder Arbeit prüfen, dass kei- ne Gegenstände im Filtergehäuse geblieben sind. Beim Wiedereinbau in umgekehrter Rei- henfolge vorgehen. REINIGUNG DES LUFTFILTERS • Den Filter sorgfältig mit Wasser und Seife reinigen. •...
Seite 309: Zündkerze
ZÜNDKERZE Eine Zündkerze in gutem Zustand trägt zu einem verringerten Benzinverbrauch und einem optimalen Motorbetrieb bei. Um zur Zündkerze zu gelangen muss die Sitzbank (Seite 80) und der Tank entfernt werden (Seite 82). Für eine Kontrolle den Kerzenstecker ab- ziehen und die Zündkerze abschrauben. Mit einer Blattlehre den Elektrodenabstand messen.
Seite 310: Vorderradbremse
VORDERRADBREMSE KONTROLLE BREMSFLÜSSIGKETSSTAND VORDERRADBREMSE Den Bremsflüssigkeitsstand über das Schauglas A kontrollieren. Der Mindest- Bremsflüssigkeitsstand darf nie unterhalb der Markierung am Schauglas liegen. NACHFÜLLEN VON BREMSFLÜSSIGKEIT VORDERREADBREMSE Zum Auffüllen des Bremsflüssigkeitsstands die beiden Schrauben 1 abschrauben, den Deckel 2 anheben und die Bremsflüssigkeit bis 5 mm unterhalb des oberen Behälterrands einfüllen.
Seite 311: Entlüften Der Vorderradbremse
ENTLÜFTEN DER VORDERRADBREMSE Zum Entlüften der Vorderradbremse wie folgt vorgehen: •Die Gummikappe 1 vom Entlüftungsventil 2 abnehmen •Den Deckel vom Bremsflüssigkeitsbehälter abnehmen. •Einen transparenten Schlauch auf das Entlüftungsventil 2 aufsetzen, das andere Schlauchende in einen Behälter leiten. •Den Bremshebel 2-3 mal betätigen und im gedrückten Zustand halten. •Die Entlüftungsschraube öffnen und die Bremsflüssigkeit.
Seite 312: Bremsbeläge Vorderradbremse
BREMSBELÄGE VORDERRADBREMSE Zur Überprüfung des Abnutzungszustands der Vorderradbremse reicht eine Sicht- kontrolle des Bremssattels von oben. Von dort sind die Ränder der Bremsbeläge zu sehen, die eine Bremsbelagstärke von mindestens 2 mm aufweisen müssen. Ist die Bremsbelagstärke dünner, müssen die Bremsbeläge sofort gewechselt werden.
Seite 313: Hinterradbremse
HINTERRADBREMSE KONTROLLE BREMSFLÜSSIGKETSSTAND HINTERRADBREMSE Den Bremsflüssigkeitsstand über das Schauglas A kontrollieren. Der Mindest- Bremsflüssigkeitsstand darf nie unterhalb der Markierung am Schauglas liegen. ENTLÜFTEN DER HINTERRADBREMSE Zum Nachfüllen Bremsfl üssigkeit über die Einfüllöffnung 1 einfüllen. Die auf Seite 13 in der Tabelle “Emp- fohlene Schmiermittel und Flüssigkeiten”...
Seite 314 ENTLÜFTEN DER HINTERRADBREMSE Zum Entlüften der Vorderradbremse wie folgt vorgehen: •Die Gummikappe 1 vom Entlüftungsventil 2 abnehmen •Den Deckel vom Bremsflüssigkeitsbehälter abnehmen. •Einen transparenten Schlauch auf das Entlüftungsventil 2 aufsetzen, das andere Schlauchende in einen Behälter leiten. •Den Bremspedal 2-3 mal betätigen und im gedrückten Zustand halten. •Die Entlüftungsschraube öffnen und die Bremsflüssigkeit.
Seite 315: Bremsbeläge Hinterradbremse
BREMSBELÄGE HINTERRADBREMSE Zur Überprüfung des Abnutzungszustands der Vorderradbremse reicht eine Sicht- kontrolle des Bremssattels von unten. Von dort sind die Ränder der Bremsbeläge zu sehen, die eine Bremsbelagstärke von mindestens 2 mm aufweisen müssen. Ist die Bremsbelagstärke dünner, müssen die Bremsbeläge sofort gewechselt werden.
Seite 316: Kupplungsteuerung
KUPPLUNGSTEUERUNG KONTROLLE ÖLSTAND Für die Ölstandkontrolle der Kupplungs- pumpe muss der Deckel 2 entfernt werden. Die beiden Schrauben 1 abschrauben und den Deckel 2 zusammen mit dem Gummibalg abnehmen. Mit Kupplungspumpe in waagerechter Position muss sich der Ölstand 5 mm unterhalb des oberen Rands befinden.
Seite 317: Entlüftung
ENTLÜFTUNG Für die Entlüftung des Kupplungskreislaufs wie folgt vorgehen: •Die Gummikappe 1 vom Entlüftungsventil 2 abnehmen •Den Deckel der Ölwanne öffnen. •Ein Ende des transparenten Röhrchens in das Ven- til 2 einführen und das andere in einen Behälter. •Zwei- bis dreimal pumpen und den Hebel gedrückt halten.
Seite 318: Kontrolle Lenkungspiel
KONTROLLE LENKUNGSPIEL Regelmäßig durch Durchfedern der Gabel (siehe Abbildung) das Spiel am Lenkrohr prüfen. Wird ein Spiel festgestellt, für die Einstellung wie folgt vorgehen: - Die Schrauben 1 losen 17Nm - Die Schraube 2 losen - Das Spiel über die Mutter 3 wiederher- stellen Die Schrauben mit den angegebenen Drehmomenten anziehen.
Seite 319: Gabelöl
GABELÖL Die Beschreibung zum Wechseln des Gabelöl hat rein informativen Charakter. Wir empfehlen Ihnen sich zum Austausch des Gabelöl an den BETAMOTOR-Kun- dendienst zu wenden. AUSBAU DER GABELBEINE Zum Wechseln wie folgt vorgehen: • Das Fahrzeug auf einem Arbeitsständer platzieren. • Den U-Bolzen 1 zur Kabeldurchführung ab montieren.
Seite 320 • Die Gegenmutter 2 lösen und den Stutzen 1 entfernen. • Die Feder 3 herausziehen und das Rohr herumdrehen, damit das Öl herausfließen kann. • Die Pumpvorrichtung bewegen und das Restöl heraus laufen lassen. Das Öl vollständig ablaufen lassen und die im Kap. 1 beschriebene Ölmenge nachfüllen.
Seite 321: Ausbau Der Gabelbeine Und Teile
• Den Stutzen ein der vollständig ausgefah- renen Kabel befestigen. AUSBAU DER GABELBEINE UND TEILE 17Nm Die Gabelbeine am Fahrzeug anbringen und die Schrauben 1 gemäß des angege- benen Drehmoments anziehen. ACHTUNG: Vor dem Einsetzen die Schrauben einfetten. ACHTUNG: Die Schrauben müssen mit einem Drehmomentschlüssel unter Beach- tung des angegebenen Werts an- gezogen werden.
Seite 322: Hebelsystem Der Hinteren Aufhängung
Die Gabel 3-4 Mal zusammendrücken und wieder los lassen. Die Radachse und die Schrauben des Beins anziehen. 50Nm ACHTUNG: Die Schrauben müssen mit einem Drehmomentschlüssel unter Beach- tung des angegebenen Werts an- gezogen werden. Das Anziehen muss so lange wiederholt werden, bis Drehmomentstabilität erreicht ist.
Seite 323: Reifen
REIFEN Ausschließlich die von BETAMOTOR genehmigten Reifen am Fahrzeug einbauen. Andere Reifen könnten das Fahrverhalten des Motorrads negativ beeinflussen. • Um Unfälle zu vermeiden, müssen beschädigte Reifen sofort gewechselt werden. • Abgenutzte (glatte) Reifen beeinflussen das Fahrverhalten des Motorrads negativ. Das gilt besonders auf nasser Fahrbahn und im Gelände. • Ein unzureichender Reifendruck führ zu ungleichmäßiger Abnutzung und einer Überhitzung des Reifens. • Das Vorderrad und das Hinterrad müssen Reifen mit dem gleichen Profil haben.
Seite 324 • Die Stift 1 lösen. • Die Kontermuttern A an beiden Gabelar- men lösen. • Die Stellschraube B auf beiden Seiten solange verstellen, bis die gewünschte Kettenspannung eingestellt ist. • Die Kontermuttern A an beiden Gabelar- men festziehen. • Den Stift 1 entsprechend dem angegebe- nen Drehmoment anziehen.
Seite 325: Scheinwerfer
SCHEINWERFER Das Schutzglas immer sauber halten (siehe Seite 71). Regelmäßig die korrekte Ausrichtung des Scheinwerferstrahls kontrollieren. WECHSELN DER SCHEINWERFERLAMPEN Beide Gummibänder abnehmen und die Scheinwerfermaske nach vorne verschieben. Vorsichtig die Standlichtlampe komplett mit Lampenfassung 1 aus dem Parabolspiegel herausziehen. Die Gummihaube 2 anhe- ben und den Kabelstecker trennen.
Seite 326: Batterie
BATTERIE Die Batterie befindet sich unter der Sitzban- kund benötigt keine Wartung. Die Batteriepole sauber halten. Gege- benenfalls mit etwas säurefreiem Fett schmieren. ACHTUNG: Die Batterie enthält gefährliche Substanzen: - Batterien von Kindern fernhalten und gesetzesmäßig entsorgen. - Funkenbildung vermeiden und offene Flammen von der Batterie fernhalten. - Die Batterie nur in einer gut belüfteten Umgebung aufladen und sie von entzünd- lichen Materialien entfernt halten.
Seite 327: Montage Der Batterie
ANSCHLIESSEND die Kappe des positi- ven Pols 3 abnehmen und den positiven Kabelschuh 4 (rot) vom positiven Pol (+) abtrennen. Das Gummiband aushaken 5. Die Batterie ausbauen. MONTAGE DER BATTERIE Die Batterie zusammenbauen, indem die Pole wie in der Foto gerichtet sind. Das Gummiband wieder einhaken 5.
Seite 328: Sicherungen
LADEN DER BATTERIE Die Ladung der Batterie mit einem Viel- fachmessgerät überprüfen bzw. die an der Batterie vorhandene Taste „TEST“ drücken. - Spannung < 9V oder „LOW“: - Die Batterie NICHT wieder aufladen - Die Batterie mit einer neuen, gleichwertigen Batterie ersetzen - Spannung <12,4V oder „MED“: - Die Batterie aufladen Leitlinien zum Aufladen der Batterie:...
Seite 329: Fahrzeugpflege
FAHRZEUGPFLEGE ALLGEMEINE MASSNAHMEN ACHTUNG: niemals das Fahrzeug mit einem Hochdruckgerät mit starkem Wasserstrahl reinigen. Ein zu starker Druck kann elektrische Teile, Gerätestek- ker, Kabel, Lager usw. erreichen und diese beschädigen oder zerstören. ACHTUNG: Wenn das Fahrzeug viel in Küstennähe (salzig) oder auf Straßen, auf denen im Winter Salz gestreut wird, eingesetzt wird, muß...
Seite 330: Wartung Der Elektrischen Stecker
Um Störungen an den Elektoteilen vorzubeugen, die elektrischen Kontakte und Schalter mit extra dafür geeignetem Spray behandeln. ACHTUNG: mögliche Oxidationen der elektrischen Kontakte können starke Betriebsstörungen am Versorgungssystem verursachen. Batteriepolen wie auf Seite 68 beschrieben behandeln und nachfolgenden Hin- weise sorgfältig beachten. WARTUNG DER ELEKTRISCHEN STECKER Die nachfolgende Stecker abstecken,...
Seite 331: Drucksensor Und Lufttemperatur
2) die Schutzvorrichtung wie angezeigt drehen; 3) den Stecker abstecken. Für die Wiedermontage, bitte auf umge- kehrter Weise vorgehen. DRUCKSENSOR UND LUFTTEMPERATUR Entfernen Sie den Tank (Seite 82). Der Stecker ist in der im Bild gezeigten Position. 1) Auf die Blockiervorrichtung drücken; 2) Den Stecker nach oben ziehen.
Seite 332: Längeres Stillegen Des Fahrzeugs
LÄNGERES STILLEGEN DES FAHRZEUGS Soll der Motorroller längere Zeit stillgelegt werden, z. B. während des Winters, müssen zur richtigen Aufbewahrung einige einfache Vorkehrungen getroffen werden: • Das Fahrzeug und alle Fahrzeugteile gründlich reinigen. • Den Reifendruck um ungefähr 30% senken, die Räder möglichst vom Boden anhe- ben.
Seite 333: Wartungsprogramm
WARTUNGSPROGRAMM Motor Motoröl Öl Filterpapier Ölfilter Drahtgeflecht Kupplung und Getriebe Öl Motor Befestigungsschrauben Zylinderkopfschrauben Schrauben Kickstarter und Schalthebel Zündkerzenkappe Zündkerze Lüftungsrohre Balancer Wellenlager Kurbelwellenlager Pleuel Kolben und Ringe Zylinder Aussehen der Oberfläche Nocken Ventilspiel Ventil Ventilfürhung Ventilfedern Kupplungsscheiben Dirigenten (beschichtete) Kupplungsfedern Kupplungsnabe - Glock WellenLager Getriebe (Hauptwelle)
Seite 334 Vergaser Abdichtung Leerlauf Benzinleitung Lüftungsrohre Einbau- Füllstand und Abdichtung Kuhlsystem gruppen Abdichtung Auspuffanlage Geläufigkeit und Bedienungskabel einstellung Füllstand Kupplungsaktor Filtergehäuse und Luftfilter KetteKranz und Ritzel Bremsen Füllstand und Belagstärke Distanzscheibe Abdichtung Rohre Spiel und geläufigkeit steuerungen Fahrwork Abdichtung und Stoßdampfen und Gabel Verhalten Verknüpfung Hinterradaufhängung Schutzhaube Lenklager...
Seite 335: Übersicht Der Anzugsmomente
ÜBERSICHT DER ANZUGSMOMENTE Nachfolgend wird die Übersicht der Drehmomente aller Teilen gezeigt, die eingestellt oder gewartet werden müssen: Vordergestell Anzugsdrehmoment Schraubensicherung [Nm] Radbolzen Gabelfuß-radbolzen Bremszange - gabel Brücke Gabelbeinschutz links Gabelbrücke - Gabelbein Gabelkopf - Gabelbein Lenkerkopfrohr am Gabelkopf Untere Brücke - Gabelkopf Oben Brücke Lenker - Unten Brücke Lenker Hintengestell Anzugsdrehmoment [Nm]...
Seite 336 Verkleidungen Anzugsdrehmoment [Nm] Anmerkungen Tank an den Rahmen (vordere befestigung) Tank an den Rahmen (hintere Befestigung) Fett Kraftstofftank Verkleidungen an den Kühler...
Seite 337: Kapitel 5 Austauschen/ Auswechseln Von Teilen
KAPITEL 5 AUSTAUSCHEN/ AUSWECHSELN VON TEILEN INHALTSVERZEICHNIS Aus-und Einbau des Sattels ..............80 Ausbau und Einbau Seitenwand-Luftfilterdeckel ........81 Aus-und Einbau des Tanks ..............82...
Seite 338: Aus-Und Einbau Des Sattels
AUS-UND EINBAU DES SATTELS Den Taster 1 drücken. Den Sattel in Richtung des Hinterrads des Motorrads abziehen. Die Schale 1 des Sattels in die Führung 2 einsetzen. Den Sattel in der Mitte nach unten drücken und gleichzeitig nach vorn schieben, bis der Schnappverschluss einrastet.
Seite 339: Ausbau Und Einbau
ACHTUNG: Prüfen, ob der Schnappverschluss 3 gut in das Knopfschloss eingerastet ist. AUSBAU UND EINBAU SEITENWAND-LUFTFILTERDECKEL Die Sattel entfernen (Seite 80). Die Seitenverkleidung von der Vorderseite fassen und nach außen ziehen. Beim Zusammensetzen der Laschen 1 in Ihrer Gehäuse. Die Seitenwand in Richtung der Fahrzeug schieben.
Seite 340: Aus-Und Einbau Des Tanks
AUS-UND EINBAU DES TANKS Die Sattel entfernen (Seite 80). Die beiden Feststellschrauben des Tanks am Rahmen und die Feststellschraube (eine an jeder Seite) der Seitenverkleidung am Kühler entfernen. Auf den Schalter des Schnappverschlusses drücken, um den Benzinschlauch abzu- trennen. Den Tank anheben. Den elektrischen Anschluss 1 und 2 ab- nehmen.
Seite 341: Kapitel 6 Was Ist Im Notfall Zu Tun
KAPITEL 6 WAS IST IM NOTFALL ZU TUN INHALTSVERZEICHNIS Fehlersuche ..................84 Alphabetisches Inhaltsverzeichnis ............85...
Seite 342: Fehlersuche
FEHLERSUCHE STÖRUNG URSACHE ABHILFE Der Motor startet, aber Problem mit der Motor-Manage- Wenden Sie sich an unseren das Kontrollleuchte ment-System Kundendienst BETAMOTOR “MIL” geht an Der elektrische Anlasser Probleme am Dekompressionsventil Wenden Sie sich an unseren dreht sich nicht Kundendienst BETAMOTOR Batterie leer Batterie prüfen Sicherung durchgebrannt...
Seite 343 ALPHABETISCHES INHALTSVERZEICHNIS Abschalten des motors ................32 Auftanken ................... 31 Ausbau und Einbau Seitenwand-Luftfilterdeckel ........81 Aus-und Einbau des Sattels ..............80 Aus-und Einbau des Tanks ..............82 Batterie ....................68 Bedienungsanleitung Kilometerzähler............20 Bremsen ....................36 Einfahren .................... 30 Einstellen der Leerlaufdrehzahl ...............
Seite 344 Motoröl ....................44 Rahmen- und motornummer ..............8 Reifen ....................65 Rücklicht ..................... 67 Scheinwerfer ..................67 Sicheres Fahren ..................6 Sicherungen ..................70 Starten ....................32 Stossdämpfer ..................39 Symbologien ..................5 Technische angaben ................10 Tool-kit ....................8 Übersicht der Anzugsmomente ...............

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Beta Motorcycles RR 350 Bedienungsanleitung

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