Inhaltszusammenfassung für Beta Motorcycles RR 50CC ENDURO
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RR 50 CC ENDURO / ENDURO SPORT / FACTORY / MOTARD / MOTARD SPORT / TRACK Vielen Dank für Ihr Vertrauen und viel Spaß. Mit dieser Bedienungsanleitung möchten wir Ihnen die notwen- digen Informationen für einen richtigen Gebrauch und eine gute Wartung Ihres Motorrads geben.
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HINWEIS Wir raten lhnen nach der ersten bzw. zweiten Betriebsstunde mit Geländefahrt alle Sicherheits-Anzugsmomente zu überprüfen und dabei besonders auf folgende Bauteile zu achten: •Zahnkranz •Überprüfen, ob die Fußrasten richtig angebracht sind. •Bremshebel/ Bremssattel/ Bremsscheibe Vorderradbremse/ Hinterradbremse •Prüfen, ob die Plastikteile richtig festgezogen sind. •Motor Bolzen •Stoßdämpfern Bolzen/Schwinge •Speichen/ Radnaben...
HINWEISE ZUM GEBRAUCH DES FAHRZEUGS • Das Fahrzeug muß vorschriftsmäßig mit folgendem ausgestattet sein: Nummernschild, Fahrzeugschein, Fahrzeugsteuer- und Versicherungsmarke. •Veränderungen am Motor oder anderen Fahrzeugteilen ist gesetzlich verboten und wird, u. a. mit Beschlagnahmung des Fahrzeugs, bestraft. •Für die eigene Sicherheit und die Sicherheit anderer, stets vorsichtig fahren, immer einen Sturzhelm tragen und immer das Abblendlicht eingeschaltet lassen.
SICHERES FAHREN • Die Straßenverkehrsordnung beachten. • Stets die zugelassene persönliche Schutzausrüstung tragen •Stets mit eingeschaltetem Abblendlicht fahren. • Das Schutzvisier am Helm immer sauber halten. • Enganliegende Kleidung tragen • Niemals mit spitzen oder zerbrechlichen Gegenständen in den Taschen fahren. •Die Rückspiegel richtig einstellen.
RAHMEN- UND MOTORNUMMER RAHMENNUMMER Die Rahmennummer A ist auf der rechten Seite des Lenkrohrs eingepräg. MOTORNUMMER Die Motornummer B befindet sich in dem in der Abbildung gezeigten Bereich. ACHTUNG: Eine Änderung an Rahmen- und Motor- nummern ist gesetzlich verboten und wird schwer bestraft.
HINTERRADAUFHÄNGUNG Version ENDURO / MOTARD SPORT / FACOTRY ENDURO MOTARD / TRACK SPORT Feder (k) [Kg/mm] 12,5 Länge der Feder in ihrem Sitz [mm] Click für Kompression- bremse (von der vollstän- dig geschlossenen) Click für Ausdehnungs- bremse (von der vollstän- dig geschlossenen) VORDERRADBREMSE Scheibenbremse Ø...
BENZINVERSORGUNG Version Zugelassen Rennen* Vergasertyp DELL’ORTO PHBN 16 HS Hâuptdüse Leerlaufdüse Starterdüse Düsennadel Position Nadel (von oben) 2° 2° Luftschraube Umdrehungen 1+1/2 1+1/2 (von komplett geschlossen) * - Diese Änderung macht das Fahrzeug nicht für die geltende Straßenverkehrs- ordnung zulässig. Der Gebrauch muss sich auf Privatstrecken beschränken, die vom Straßenverkehr abgetrennt sind.
EMPFOHLENE SCHMIERMITTEL UND FLÜSSIGKEITEN Für einen besseren Betrieb und eine länger Haltbarkeit des Fahrzeugs empfehlen wir möglichst die in der Tabelle aufgelisteten Produkte zu verwenden: ART DES PRODUKTES TECHNISCHE ANGABEN GETRIEBEÖL UND LIQUI MOLY RACING 4T 10W-30 KUPPLUNGÖL ÖL FÜR DAS BENZIN LIQUI MOLY 2-STROKE MOTOR OIL, SELF-MIXING ÖLGEMISCH LIQUI MOLY RACING SYNTH 2T (Enduro - Factory)
WICHTIGSTE FAHRZEUGTEILE TANKVERSCHLUSS Um an den Tankdeckel gelangen zu können, muß die Tank klappe A mit dem entsprechenden Schlüssel geöffnet und dann angehoben werden. Den Deckel B entfernen. KRAFTSTOFFHAHN Der Benzinhahn hat drei Positionen: OFF: Kraftstoffversorgung geschlossen. Der Kraftstoff fließt nicht vom Tank zum Vergaser.
MISCHER ÖLTANKVERSCHLUSS (An Factory nicht vorhanden) Zu tanken, den Tankdeckel entfernen, in der Abbildung gezeigt. Zum Öffnen, den Tankverschluss gegen den Uhrzeigersinn drehen Den Tankverschluss schließen, indem man den Deckel auflegt und im Uhrzeigersinn dreht. Wichtig: Das Modell Factory hat keine 2-Taktöl- pumpe.
KUPPLUNGSHEBEL Die Kupplungshebel befindet sich links vom Lenker. Schauen Sie im Kapitel Einstellun- gen für die Einstellung der Kupplung nach. LINKER UMSCHALTER Der Licht- und Serviceumschalter befindet sich links vom Lenker und besteht aus: 1 Hupenschalter; 2 Licht-Wechselschalter; Fernlicht ; Abblendlicht) 3 Ausstellen;...
BREMSPEDAL Das Bremspedal befindet sich vor der rechten Fußraste. ANLASSERPEDAL Der Kickstarter ist rechts vom Motor ange- bracht. Der obere Teil ist verstellbar. Zum Anlassen des Motors den Hebel nach au- ßen schwenken und kräftig und kurz nach unten drücken. Der Hebel geht automatisch zurück nach oben.
SCHLÜSSEL Das Fahrzeug ist mit zwei Mehrzweck- schlüsseln (einer ist ein Ersatzschlüssel) für die Lenkradsperre, das Starten und Aus- schalten des Motors und für die Tankdeckel usw. ausgestattet. - Zum Anlassen des Motors, den Schlüssel drehen. - Zum Ausschalten des Motors, den Schlüs- sel auf drehen.
BEDIENUNGSANLEITUNG KILOMETERZÄHLER WICHTIGSTE Zeit Uhr: Modus 12/24 Stunden Stoppuhr: Aufzeichnen der Teilzeit anhand der eingestellten Distanz. Geschwindigkeit: Aufzeichnen der Tachometer Höchst- und Durchschnittsgeschwindigkeiten. Messbereich: 0~360km/h (0~225 MPH) Maßeinheit: km/h oder MPH Batterie Ladestufe der internen Batterie Ladeanzeige: 4 Stufen. Kontrolllampen Scheinwerfer (Blau) Reserve Ölstand im Mischer (Rot) Blinker (Grün)
KONTROLLAMPEN 1 Fernlichtkontrollleuchte Das System schaltet diese Kontrolllampe ein, sobald das Fernlicht eingeschaltet wird. 2 Blinkerkontrollleuchte Das System schaltet diese Kontrolllampe ein, sobald die Blinker eingeschaltet werden. 3 Leerlaufkontrollleuchte Das System aktiviert die Kontrolllampe gleichzeitig mit dem Einlegen des Leerlaufs. 4 Ölreserve Kontrollleuchte Wenn die Ölleuchte leuchtet tanken so schnell wie möglich.
BETRIEBSANLEITUNG DER EINSTELLTASTE Auf der Hauptbildschirmanzeige die Ein- stelltaste einmal drücken, um vom Kilo- meterzählermodus auf den Modus des Teilkilometerzählers umzuschalten. Indem die Einstelltaste auf der Hauptbildschirman- zeige 3 Sekunden gedrückt gehalten wird, kann die Maßeinheit der Geschwindigkeit eingestellt werden. Die Einstelltaste drücken, um zwischen den bei- den Teilkilometerzählern A und B zu wechseln.
Erneut die Einstelltaste drücken, um zur Hauptbildschirmanzeige zurückzukehren. Wenn der Stundenzähler B ausgewählt ist, die Einstelltaste für 3 Sekunden gedrückt halten, um den Stundenzähler B auf Null zu stellen. Hauptbildschirmanzeige. BETRIEBSANLEITUNG DER WAHLTASTE Die Wahltaste auf der Hauptbildschirmanzei- ge drücken, um die Stoppuhr einzuschalten. Die Wahltaste 3 Sekunden gedrückt halten, um zwischen dem Modus mit 12 Stunden und 24 Stunden zu wählen.
EINSTELLUNGSMODUS ÖFFNEN Betriebsanleitung Auf dem Hauptbildschirm die Tastenkom- bination Einstellung + Auswahl 3 Sekun- den lang drücken, um den Reifenumfang einzustellen. Einstellung des Reifenumfangs. Die Einstelltaste drücken und anschlie- ßend die Wahltaste, um den Reifenum- fang einzustellen. Bsp. der Umfang beträgt 1300 mm. Die Einstelltaste drücken und anschlie- ßend die Wahltaste, um die Einstellung zu ändern.
Einstellung der Uhr (Stunde) Bsp: Zum Einstellen der Uhr auf 14 Uhr. Die Wahltaste drücken, um die gewünsch- te Uhrzeit einzustellen. ANMERKUNG: Intervall: 0~24 Stunden. ANMERKUNG: Bewegungsablauf des Cursors: Stunde>Zehn Minuten>Minuten einzeln Bsp. Nun sind die Stunden von 0:00 bis 14:00 Uhr eingestellt.
wechseln Die Wahltaste drücken, um zur Bildschirm- anzeige für die Einstellung des Kilometer- stands Wartung zu wechseln. Die Einstelltaste drücken, um den Kilome- terstand Wartung einzustellen. Einstellung Kilometerstand für Wartung Die Wahltaste drücken, um den Kilometerstand für die Wartung ON oder OFF zu wählen. ANMERKUNG: Voreingestellt: OFF.
Helligkeit Hintergrundbeleuchtung Die Einstelltaste zum Einstellen der Helligkeit des Displays drücken. ANMERKUNG: Einstellbereich: 1 ~ 5 ANMERKUNG: Voreingestellt: 5 Die Einstelltaste drücken, um die Einstellung der Helligkeit des Displays zu verlassen. auf Bildschirmanzeige wechseln Die Einstelltaste drücken, um die Einstel- lung des Kilometerstands einzugeben.
KONTROLLEN VOR UND NACH DEM EINSATZ Für sicheres Fahren und für die Langlebigkeit des Fahrzeuges hier einige Ratschläge: 1 Alle Flüssigkeitsstände prüfen. 2 Bremsen auf Funktionstüchtigkeit und Bremssohlen auf Abnutzung prüfen (Seite 43-45). 3 Den Reifendruck, den allgemeinen Reifenzustand und die Profilstärke überprüfen (Seite 48). 4 Überprüfen, ob die Radspeichen richtig gespannt sind.
AUFTANKEN Bleifrei Superbenzin als Kraftstoff verwenden. Fassungsvermögen des Tanks sie Seite 11. Zu tanken, den Tankdeckel entfernen (Seite 18). Nach dem Tanken die Tankdeckel schrauben und fest anziehen. WICHTIG: Das Modell Factory hat keine 2-Taktölpumpe. Daher muss beim Tanken direkt ein Benzin-Öl-Gemisch von 1,5%.
MISCHERÖL AUFTANKEN Zu tanken, den Tankdeckel entfernen (Seite 19). Fassungsvermögen des Tanks sie Seite 11. Nach dem Tanken die Tankdeckel schrauben und fest anziehen. Die auf Seite 16 in der Tabelle “Empfohlene Schmiermittel und Flüssigkeiten” angegebene Öl verwenden. STARTEN Den Hahn des Kraftstofftanks auf ON oder auf RES positionieren (Seite 18). Der Leerlauf muß...
BREMSEN VORDERRADBREMSE Die Vorderradbremse ist eine Scheiben- bremse mit hydraulischer Betätigung Die Position des Hebels kann mit dem Regler A verändert werden. HINTERRADBREMSE Die Hinterradbremse ist eine Scheiben- bremse mit hydraulischer Betätigung. Die Höhe des Bremspedals kann über die Stellvorrichtung B eingestellt werden. EINSTELLUNG DER KUPPLUNGSHEBEL Für des Kupplungshebels A einstellung...
GASZUGSPIEL EINSTELLEN Hat der Gasgriff mehr als 3 mm Spiel (am Gasgriffrand gemessen), muß das Spiel über die Einstellvorrichtung am Vergaser B eingestellt werden. EINSTELLUNG DER GABEL (FACTORY) Die hydraulische Ausdehnungsbremse bestimmt das Verhalten bei Ausdehnung der Gabel und kann durch die Schraube 1 eingestellt werden.
EINSTELLUNG DES HINTEREN STOSSDÄMPFERS (ENDURO/ MOTARD/MOTARD SPORT/TRACK) Das Fahrzeug sieht zwei verschiedene Positionen für die obere Befestigung der Stoßdämpfer vor. Position A: Standardposition. Position B: niedrigere Position. Die Höhe des Fahrzeuges reduziert sich um 30 mm ACHTUNG: die selbs tblockierenden Mut- tern mit Plastikring sind Einwegprodukte.
LEGENDE DER SYMBOLE Drehmoment Schraubensicherung mittlerer Stärke Fett GETRIEBEÖL KONTROLLE ÖLSTAND Das Fahrzeug senkrecht zum Boden halten. Die Schraube 2 abschrauben: Das Öl muss den unteren Rand des Loches erreichen. Zum Nachfüllen Öl über die Einfüllöffnung 1 einfüllen. Am Ende den Deckel 1 und die Schraube 2 wieder festschrauben.
FLÜSSIGKEITSKÜHLUNG Die Kontrolle des Kühlflüssigkeitsstand muss bei kaltem Motor wie folgt vorgenommen werden: - Das Fahrzeug senkrecht zum Boden halten. - Den Deckel A entfernen und kontrollieren, ob die Flüssigkeit alle Kühlerelemente bedeckt, ist dies nicht der Fall muss Flüssigkeit aufgefüllt werden, bis alle Elemente bedeckt sind.
VORDERRADBREMSE KONTROLLE BREMSFLÜSSIGKETSSTAND VORDERRADBREMSE Den Bremsflüssigkeitsstand über das Schauglas 1 kontrollieren. Der Mindest-Bremsflüssigkeitsstand darf nie unterhalb des Schauglases 1 stehen. Zum Nachfüllen von Bremsflüssigkeit die beiden Schrauben 2 abschrauben, den Deckel 3 anheben und Bremsflüssigkeit einfüllen. ACHTUNG: Fühlt sich der Bremshebel bei Betätig “weich”...
BREMSBELÄGE VORDERRADBREMSE Zur Überprüfung des Abnutzungszustands der Vorderradbremse reicht eine Sichtkon- trolle des Bremssattels von unten. Von dort sind die Ränder der beiden Bremsbeläge zu sehen, die eine Bremsbelagstärke von mindestens 2 mm aufweisen müssen. Ist die Bremsbelagstärke dünner, müssen die Bremsbeläge sofort gewechselt wer- den.
ACHTUNG: Die Bremsflüssigkeit ist stark ätzend. Unbedingt darauf achten, dass keine Bremsflüssigkeit auf lackierte Fahrzeugteile tropft. Bei der Durchführung dieser Arbeiten müssen Handschuhe getragen werden. Bremsflüssigkeit außer Reichweite von Kindern aufbewahren. ACHTUNG: Bremsflüssigkeit nicht mit Haut, Augen und Kleidung in Berührung bringen.
LUFTFILTER Um an den Filter zu kommen, muss man: - Den Sattel entfernen (Seite 56). - die Abdeckung des Filtergehäuses entfer- die Abdeckung des Filtergehäuses entfer- nen. - Die Schraube 1 abschrauben und den Filter ausbauen Schwammfilter (Enduro Sport, Factory) - Mit kaltem Wasser und Seife waschen.
ZÜNDKERZE Eine Zündkerze in gutem Zustand trägt zu einem verringerten Benzinverbrauch und einem optimalen Motorbetrieb bei. Um die Kontrolle durchzuführen, genügt es die Zündkerzenkappe abzuziehen und die Zündkerze mit dem mitgelieferten Schlüssel abzudrehen. Die Kerzenelektroden gründlich mit einer Metallbürste reinigen. Anschließend die Zündkerze mit Druckluft ausblasen, um zu vermeiden, dass eventuelle Rückstände in den Motor gelangen können.
VERGASER ENTLEEREN DER VERGASERVANNE Falls die Entleerung der Vergaserwanne notwendig sein sollte, ist wie beschrieben vorzugehen. Den Tankhahn schließen und einen Be- hälter unter dem Vergaserrohr aufstellen, sodass der herausfließende Kraftstoff aufgefangen werden kann. Die Auslassschraube öffnen um den Kraft- stoff abzulassen.
KONTROLLE UND EINSTELLUNG LENKERSPIEL Regelmäßig durch Durchfedern der Gabel (siehe Abbildung) das Spiel am Lenkrohr prüfen. Wird ein Spiel festgestellt, für die Einstellung wie folgt vorgehen: - Die Schrauben A abschrauben - Die Mutter B lösen - Das Spiel durch Verstellen des Gewinde- rings C ausgleichen.
KETTE Damit die Antriebskette länger hält, sollte regelmäßig die Kettenspannung kontrolliert werden. Die Ketten im sauber von abgelagertem Schmutz halten und schmieren. Darauf achten, dass keine Schmiermittel auf den Hinterreifen oder die Bremsscheibe gelangt. Andernfalls geht die Bodenhaf- tung des Reifens verloren, die Bremsleis- tung der Hinterradbremse lässt erheblich nach und es besteht die Gefahr, dass die Kontrolle über da Fahrzeug verloren geht.
SCHEINWERFER Das Schutzglas immer sauber halten (siehe Seite 51). Regelmäßig die korrekte Ausrichtung des Scheinwerferstrahls kontrollieren. WECHSELN DER SCHEINWERFERLAMPEN Die Schrauben entfernen und die Scheinwer- fermaske nach vorne verschieben. Vorsichtig die Standlichtlampe komplett mit Lampenfassung 1 aus dem Parabolspiegel herausziehen. Die Gummihaube 2 anhe- ben und den Kabelstecker trennen.
FAHRZEUGPFLEGE ALLGEMEINE MASSNAHMEN ACHTUNG: niemals das Fahrzeug mit einem Hochdruckgerät mit starkem Wasserstrahl reinigen. Ein zu starker Druck kann elektrische Teile, Gerätestek- ker, Kabel, Lager usw. erreichen und diese beschädigen oder zerstören. ACHTUNG: Wenn das Fahrzeug viel in Küstennähe (salzig) oder auf Straßen, auf denen im Winter Salz gestreut wird, eingesetzt wird, muß...
LÄNGERES STILLEGEN DES FAHRZEUGS Soll der Motorroller längere Zeit stillgelegt werden, z. B. während des Winters, müssen zur richtigen Aufbewahrung einige einfache Vorkehrungen getroffen werden: • Das Fahrzeug und alle Fahrzeugteile gründlich reinigen. • Den Reifendruck um ungefähr 30% senken, die Räder möglichst vom Boden anhe- ben.
WARTUNGSPROGRAMM p alle 1000 Km Motor Zündkerze s alle 3000 Km Vergaser 2-Taktölfilter Kupplung Kupplungsspiel Kühlanlage Ölkohlebelag an der Auslassöffnung c-p c-p c-p c-p c alle 2.000 Km - s alle 2 jahre Kühlflüssigkeit c alle 500 Km 2-Taktölstand Getriebeöl Kolben und Kolbenringe Leerlaufdrehzahl Hinterer Stoßdämpfer...
FEHLERSUCHE URSACHE ABHILFE STÖRUNG Die Anlage reinigen. - Benzinversorgung verstopft (Lei- Der Motor springt nicht tungen, Benzintank, Benzinhahn) Wie auf Seite 45 angegeben vorgehen Seite 45 angegeben vorgehen angegeben vorgehen - Luftfilter übermäßig verschmutzt. Weiter zur Reinigung oder zum Austausch - Kein Strom an der Zündkerze der Kerze.
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ALPHABETISCHES INHALTSVERZEICHNIS Abschalten des Motors ................. 33 Auftanken ................... 32 Aus-und Einbau des Sattels ..............56 Bedienungsanleitung Kilometerzähler............23 Bremsen ....................36 Einfahren .................... 31 Einstellung der ausdenhungs- bremse und kompressions- bremse (Factory) ... 38 Einstellung der Federvorspannung (Enduro/Factory) ......... 38 Einstellung der Federvorspannung (Factory) ..........